福建省莆田石城渔港海上风电场工程
海洋环境影响报告书
(简本)
福建核电站建设单位：福建省福能新能源有限责任公司
环境影响评价机构：国家海洋局第一海洋研究所
2015年11月
1 工程概况
1.1工程地理位置和工程规模
福建省莆田石城渔港海上风电场工程位于兴化湾、莆田市石城渔港北部海域，西临黄瓜岛，东连牛屿。地理位置图见图1。风电场区涉海面积约19.4km2，场区东西长约7km，南北长约3km，场址中心距离岸线约3km，风电场区水深-5~-15m。见图1。
本项目主要涉海工程有：风电机组、35kv海底输电电缆。本工程海上风电通过陆上升压站接入大蚶山220kv升压站，并入省电网，送电导线型号LGJF-500×2，线路距离约为7km。石城渔港升压站预留一回220kV 出线作为附近海上风电场接入。
本项目总工期36个月，工程静态总投资344284万元。
图1 工程地理位置图
1.2 施工方案与工艺
（一）风机基础施工
1、八桩高桩承台基础概况
本工程40 台海上风力发电机组基础型式采用八桩基础承台型式。桩承台采用圆柱体钢筋混凝土承台，支撑在基础钢管桩上，通过预埋的风机基础环与上部风力发电机塔筒连接，基础承台采用强度等级为C50 的高性能海工混凝土。承台底部高程+3.40m（黄海高程），平面上采用圆形结构形式，承台底部直径16m，顶面直径10m，底部圆柱段高度3.0m，中部圆台过渡段高度1.5m，顶部圆柱段高度1.1m，顶部高程+9.00m，承台总高度5.6m。圆形承台中预埋与风机塔筒连接的基础环和连接段，与陆上风机的处理方式相同。
2、施工顺序
风机基础施工如下图所示：
3、施工方法
1）钢管桩制作
钢管桩采用卷制直焊缝型式，材料为Q345C。钢管节卷制在大型三辊卷板机卷制。管节纵焊缝采用双面埋弧自动焊。钢管桩防腐采用环氧粉末防腐和牺牲阳极两种方式进行，其中熔结环氧粉末防腐在制桩时进行，牺牲阳极防腐在打桩后水下进行。
2）钢管桩施打
本阶段将整根进行管桩的沉桩施工，一般不考虑接桩作业，以保证管桩的施工质量。工程拟采用“三航桩18”打桩船施工，打桩船配置GPS 定位系统，船体型长71.73m、型宽27.0m、型
深5.2m，桩架高最高点离地面95.5m，钓钩能力为120X20+80t，满载吃水2.8m，总吨位2990t，满载排水量4346t，最大沉桩桩径可达3m。钢管桩施打如下图所示：
桩芯采用微膨胀混凝土，其骨料、水泥和外加剂由1000t 驳船从石城码头运输至施工区，通过皮带机输送至80m3/h 搅拌船拌制后，由船上混凝土泵直接泵送至钢管桩浇筑。连接钢管由大型钢结构工厂加工完成后运至石城码头，然后用1000t 驳船运至施工海域，由350t 起重船吊装，工人在钢管搭设平台焊接施工。
3）混凝土承台施工
承台混凝土采用钢套箱工艺施工，钢套箱由大型钢结构工厂加工完成后运至石城码头，然后
用1000t 驳船运至施工海域，由350t 起重船吊装就位。承台采用高性能海工混凝土，其骨料、水泥和外加剂由1000t 驳船从石城码头运输至施工区，通过皮带机输送至80m3/h 搅拌船拌制后，由船上混凝土泵直接泵送至钢套箱浇筑。高性能海工混凝土，应通过试验确定外加剂掺加品种、掺量和掺加方法，确保其性能满足设计要求。
（二）风机机组安装
本工程风机机组安装采用半潜驳安装船分体安装方案。
半潜驳安装船分体吊装主要分为码头吊装、驳船运输、半潜驳安装船分体吊装3个部分。
本工程风机设备吊装采用江阴码头800t 履带吊依次将机舱、叶片、塔筒等设备吊至4000t 半潜驳，驳船上预先安装好设备固定架，对设备进行固定，防止运输过程中移动。由拖轮牵引运输至机位，由5000t 半潜驳安装船配1250t 履带吊分体吊装至机位安装完成。
通过拖轮拖航至机位附近合适位置，下沉就位。4000t 半潜驳运输风机靠近履带吊，由1250t 履带吊依次将塔筒、机舱和叶片进行吊装。风力发电机组吊装应在厂家技术人员的指导下进行。风力发电机吊装分为4 道工序，整个塔筒分5 段分别吊装，安装完塔筒后吊装机舱，再
吊叶轮。
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