汽车保险调查报告
一、调查目的
计算机教师工作总结车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。本人从事车险工作已有一定时间，对车险相关条例较为熟悉，汽车保险情况相对来说比较复杂，涉及到的险种相对比较多，国家推行关于保险条例相关法律并不健全，因此这份调查报告的目的在于探讨并发现车险法律制度有哪些问题，帮助完善保险业的运行机制，让整个保险市场变得更加有秩序。
二、调查方式
采访上级、电话约谈、查阅文献、网站搜索
三、调查结果与分析
关于车险亏损的问题
经过调查，本文总结出两个需要关注的因素
A、保险公司在业务上为什么常常出现亏损？
B、为什么车险业常常处于亏损状态，保险公司仍然把重心放在车险上？
近年来，随着我国保险行业稳步发展，财产保险行业也得以快速发展，而在我国财产保险保费收入中，车险所占比重最大，且由于汽
车消费量的增加以及相关政策的出台，投保率不断提高。具体看来，自2005年开始，我国动车辆保险保费收入逐年增加，2014年我国汽车保险行业实现保费收入4750亿元左右。
2009-2014年我国汽车保险行业实现保费收入走势图
交通事故分类
经过调查发现车险业务出现亏损的原因有以下几方面：
(一)成本增加，风险增加，而利润空间越来越小；
1.出险几率越来越大，赔付率高
2.交强险亏损，费率过低，保费少
五香熏鱼的做法3.车辆损失维修费用大幅上升
(二)车险的理赔环节制度不完善，欺诈和道德风险导致的赔
付率的增加
1、理赔环节和手续复杂，业务的增加，保险公司逐渐丧
失了对客户渠道的控制
2. 道德风险导致的骗保、骗赔情况很盛行
尽管车险业务常常亏损，但大多数保险公司仍然把车险放在第一位
一、这个涉及到一个概念- 综合成本率：衡量财产保险公司盈利能力强弱的主要标准，综合成本率越低说明产险公司盈利能力越强；主要由费用率和赔付率构成。
二、随着经济的发展，保险公司的费用成本不断攀升，日常支出成本和人员工资在随着物价水平的上涨而增长;
三、获取业务的销售成本也不断增加
描写天气的四字词语语录集至于大多数保险公司车险业务亏损却还在经营，个人认为主要原因是，车险在各家公司的业务占比都比较高，一般都会过半，没有这些业务，就没有费用，没有费用，那么之前铺设的组织架构的成本就没处摊，下面的人就活不了，损失更大。
如何扭转车险亏损的现状
车险是我国财产保险业的支柱险种，从上世纪八十年代至今，该险种已成为财产保险公司承保利润的主要来源。2000年以来，车险保费年增速保持10%以上，占产险保费收入由2000年的约60%上升到2012年的约72%。因此，围绕车险费率监管政策的变化，也将决定保险公司未来的经营策略。（以上数据均在网上摘得）车险是汽车消费的派生品，人们在进行汽车消费时必然会选择车险，因而，车险费率的市场化，必然从多个层面对财产保险公司产生影响，进而传导至整个保险业。
让我们从各个角度进行分析：
从汽车消费者的角度来看，消费者在第一次购买汽车的时候，因为对于车险的不了解可能会较多地从汽车经销渠道直接购买。在价格相差不大的情况下，消费可能会倾向于选择较著名的保险公司品牌、还有看理赔时流程难不难。如果不是第一次买的话，因为已经有一定了解，很可能会根据个人经验来决定。
发动机冒黑烟从汽车经销商的角度来看，近年来，一线的大城市在交通拥堵和环境污染方面加大了治理的力度，中高端车辆增长较快，所以我们可以猜测，二三线城市的汽车销售可能会有大幅度增长，在这种情况下，