行业分析模板在此:如何读懂一个行业?
谢芷蕙个人资料第一部分:行业的前生(从历史着手)
没人能够走出它的历史,行业也是。电动车作为与大众生活息息相关的一员,其历史可以从如下三个方面进行分析。
What:这个行业是什么?
How:这个行业是如何演变的?抗经济周期的能力如何?
一、行业界定与分类
根据国民经济行业分类,要从三个类别来界定新日电动车所处的行业:
大类:钢铁、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
中类:自行车制造
小类:助力自行车制造
二、行业的演变
我国是世界上最大的电动自行车生产和消费国,每10两电动车中就有一辆是我们生产和消费的。从1995年发展至今,我国的电动自行车行业经历了三个发展阶段:起步阶段、快速发展阶段和成熟阶段。
1、起步阶段
2004年我国的电动车总产量只有676万辆,尚未解决蓄电池和电机方面技术上的问题,电动车续航时间短。
2、快速发展阶段
2007年电动车产量为2138万辆,复合增长率为32.87%;蓄电池技术上取得突破;行业竞争加剧,出现了一些全国性的品牌,小品牌占领区域市场。
3、成熟阶段
电动自行车产业集形成,天津、江苏和浙江是电动车的主要生产区;
浮生若梦的意思产业集中度开始提高,大品牌竞争力凸显,小品牌开始退出。
三、行业周期
根据行业与经济周期的关系,可将行业分为三类:增长型行业,防守型行业以及周期型行业。
电动车属于周期型行业。电动车的消费需求与经济发展状况基本一致,经济增长,人们收入水平提高,电动车的消费需求也会增长。
第二部分:行业的今世(企业当前的赛道)
行业当前的状况是大多数人最关注的。行业如赛道,但这个赛道是否是眼下最好的?从哪些方面分析这个赛道?见下图。
一、行业现状
行业现状可从产业链和价值链的角度进行分析。
1、产业链分析
产业链的上游是电动车零部件生产企业,比如蓄电池和塑件等。这些零部件生产企业技术的进步会推动电动车行业的发展;
产业链的下游是终端消费者。当下电动自行车已经成为了居民经常使用的交通工具。
2、价值链分析
当前,电动自行车产业的价值链可分为研发设计、生产制造和市场营销三大环节,其中研发设计和市场营销占据价值链附加值的高端,所以说研发设计环节决定了企业的核心竞争力。
二、行业监管和产业政策
此处我们要考虑的问题包括:该行业的主管部门有哪些?谁是这些监管部门中的老大哥?影响该行业发展的主要政策、规范和标准有哪些?以及,该行业有哪些重要的法律法规?
还要重点关注,产业政策的变动和变化趋势是什么。
电动自行车行业的监管、政策如下图所示。
需要注意的是,《电动自行车通用技术》中,对电动车的技术要求越来越严格;此外,部分城市出现了对电动自行车限行或者禁止通行的措施,这会对电动自行车的销量带来不利影响。
三、市场情况与竞争分析
可以从如下6个方面进行分析。
1、市场概况
2013年是我国电动自行车行业发展的顶峰,2014年开始电动车产量开始出现负增长。今后量的增长将让步于质的提高。
2、竞争格局与市场化程度
一方面,电动车行业的竞争较为充分,市场集中度低。2014年,我国电动自行车前十名企业的市场占有率仅为38.1%;
女生就业率高的专业另一方面,行业整体技术水平不高。大多数中小企业的装备水平低,规模小,依靠价格竞争,同质化现象严重。
3、市场容量
2014年,全国电动自行车的市场保有量为1.91亿辆,根据十二五规划,2015年全行业(自行车+电动自行车)的工业产值可达到1000亿元。
总体来看,摩托车的产量在下降,而电动自行车的产量在上升并超过了摩托车。
4、市场供求情况
我国已经是全球最大的电动自行车消费国,随着需求的持续增长,电动车产量也将持续增长。但人们对品质的要求会越来越高,一线品牌电动车生产企业的市场占有率将会稳步提升。
5、盈利水平
行业整体毛利率水平不高。行业老大雅迪2016年的毛利率为20.3%,略高于2015年的18.9%;新日2013年、2014年、2015年的综合毛利率分别是16.7%、17.76%和17.61%。
6、主要竞争者
可将行业内的企业分为三个梯队。
①年产150万辆的电动车企业为行业第一梯队企业,这些企业具有品牌影响力,市场认可度高,为一线品牌企业;
②年生产能力在50万——450万之间的为第二梯队的企业,它们是行业发展的中坚力量;
③其余的是活跃在渠道和终端的企业,在区域具有较强的竞争力。
其中一线品牌生产企业主要有雅迪控股、天津爱玛、浙江绿源以及江苏新日。超级中国龙
四、技术发展
由于电动车的价值链集中在研发环节,所以技术水平是形成企业核心竞争力的关键因素。电动自行车的技术水平主要体现在车体的设计上、性能的提高上以及新材料和新技术在核心零部件的应用上。
五、商业模式
商业模式是资本市场甄别企业优劣的关键点,包括定位(消费者目标众)、业务系统、关键资源能力、盈利模式、自由现金流结构以及企业价值等。不同的行业有其代表性行业发展模式类型和代表性企业。
1、行业定位
电动自行车生产企业开始以消费者体为导向,生产提供多元化的产品,这与消费体的细分有关。不同年龄、不同职业、不同区域、不同性别的消费体,对电动车的需求也不一样。
2、业务系统
业务系统指的是企业与利益相关者组成的一个关系网络,即企业如何处理与上下游企业关系的一种机制。当前行业内的企业还是遵循传统的采购模式——生产模式——销售模式。
销售模式方面,新日采取的主要是经销商模式。
3、盈利模式
盈利模式指的是企业利润的来源和方式,也就是企业是怎样赚钱的。当前,电动车行业的业务系统比较传统,盈利模式也很传统,盈利来源是直接客户和主营业务,而不是第三方或其他利益相关者。成本和费用也是由企业自己承担。
4、关键资源能力
企业需要原材料、能源、人力等各种资源以及组织能力、交易能力等各种能力,但总有某种资源和能力相对重要,这就是关键资源能力。
当前,电动车行业面临着原材料和人力成本上涨、宏观经济不景气等诸多压力,除了技术水平,营销能力也是重要的能力。但究竟要以哪种关键资源能力为核心,撬动并控制其他资源,要视不同企业的商业模式而定。
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