摘 要本文针对站台门系统的电源方案的高安全性、高可靠性的要求，首先对交流和直流电源方案进行了对比研究，最终通过方案比选得出在同等条件下，直流电源方案比交流电源方案更具有优势，为轨道交通站台门系统电源的供货提供了理论依据。
【关键词】站台门系统 电源方案 对比研究
计算机语言种类 1 概述
轨道交通系统为了保障安全、高效的运行，采用在站台和列车之间使用站台门，站台门系统由驱动部分、控制部分、电源部分构成，站台门电源要求对驱动部分、控制部分和信号接口部分提供稳定可靠的电源供应和在交流停电情况下提供一定时间的后备安全供电。
轨道交通系统使用设备要求高安全性、高可靠性，电源系统设计时必须考虑可靠性、安全性，满足站台门系统的可靠性和安全性的要求。
站台门系统用电设备包括驱动电机、控制主机及就地控制单元等，由于直流电机具有良好的启动机械性能，可以满足站台门反复间歇开/关门的动作要求，因此目前轨道交通站台门一般选用直流电机作为驱动机构，电机供电电压通常为DC110V（驱动波型如图1），站台门的负载特性主要表现在驱动负载冲击性较大的特点，而由控制电源负载一般波动不大；控制部分供电电压通常为直流110V和24V，在站台门不动作时系统提供功率3-5KWc盘满了怎么清理，在站台门动作时最大功率8KW-40KW（门配置不同）交流停电后提供0.5小时电影娱乐-1小时并能保证双侧门开关5次。
2 电源方案对比分析
我的丑娘剧情介绍 电源系统是由驱动电源和控制电源组成，一般有交流供电方案和直流供电方案两种，驱动和控制电源独立配置蓄电池组、电源模块、配电回路，由一套监控系统集中管理；根据站台门系统的驱动电机来设计驱动电源，在国内的地铁应用中按电压等级大致可分为直流100V、48V和清明寒食是为了纪念谁24V；控制电源是给站台门控制系统的中央控制盘、就地控制盘、就地控制盒等供电，控制电源按电压等级大致可分为直流110V、24V和交流220V这三种电压；站台门系统设备不同，要求的参数也不一样。以100V驱动电机电压为例说明电源方案。
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