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邓萃雯老公【摘 要】构建广西高铁客服人员普通话培训模式，应以岗导学，针对高铁客服人员的岗位能力要求开发普通话课程“培训包”；根据学员的方言特点，开展针对性培训；改革教学方法，提升培训质量；运用网络技术，提供学习便利。
【关键词】广西高铁 客服人员 普通话培训模式
【中图分类号】 G 【文献标识码】 A
青岛好玩的地方 【文章编号】0450-9889（2015）11C-0188-02
当前，随着我国高速铁路的迅猛发展，高铁客服人员的人数也在急剧增加，为了满足旅客对高铁服务质量的要求，体现高铁服务水平的语言表达能力对高铁客服人员来说显得尤为重要。广西目前已经投入运营的高铁里程有1500多公里，南宁铁路局也充分认识到提高高铁客服人员的普通话水平的重要性，为此，每年都会安排客服人员参加在职培训。柳州铁道职
业技术学院作为全路和南宁铁路局的客运系统职工培训基地，针对高铁客服人员的岗位能力标准，积极开展普通话培训，提升他们的职业能力。根据教育部对职业教育工作提出的要求，职业教育应当与区域产业对人才的需求实现“五个对接”，其中如何破解wifi密码“专业课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接用苹组词”对开展高铁客服人员的普通话培训工作具有重要的指导作用。为了使培训对象与企业提出的岗位标准对接，本文试对高铁客服人员普通话培训模式进行积极的探索。具体来说，广西高铁客服人员普通话培训模式可从以下四个方面来加以构建：
一、以岗导学，针对高铁客服人员的岗位能力要求开发普通话课程“培训包”
高铁客服人员的包括站（车）播音员、客运员、售票员、电话接线员等，铁路行业对客服人员的普通话能力有明确的要求，如站（车）播音员普通话水平要达到一级乙等，进京列车客运员要达到二级甲等水平等。因此，在开展培训前，需要了解铁路企业对高铁客服岗位的职业标准，并以此指导教学设计。客服人员通常要求持证上岗，为使普通话培训更具有针对性，在培训前需要开发出课程包，包括制定出教学大纲、教案和多媒体教学课件，并结合客服人员应当熟练使用的服务用语，在提高普通话语音面貌的同时，也提高自身运用服务用语的能力。
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