高速公路收费管理系统常见问题及改进建议
摘要:如今随着我国国民经济发展步伐的不断增快,高速公路的作用愈来愈显著,可以进一步提高商品运输的速度。然而因为公路体系的规模较大,在政策法规方面还会出现一定的不足,比如高速公路收费管理系统方面的问题。从如今的实际情况来看,高速公路收费形式具有一定的落后性弊端,这就会对高速公路收费系统的发展产生消极的影响。基于此,本文全面地分析与研究了高速公路收费管理系统的现状和高速公路收费管理系统的改善对策,致力于为我国高速公路的稳定、有序发展奠定良好的基础条件。
关键词:高速公路;收费管理系统;常见问题;改进建议
引言
二十世纪后期我国高速公路的发展速度逐渐增快,因此有效地促进了我国经济的可持续发展。从建设高速公路方面的工作来看,通过国家的规划后,其主要的负责主体就是地方政府,其所涉及的部门数量较多,同时有着很高的成本,这就会导致一些问题的发生,比如高速公路管理工作与经济发展不相适应的问题,收费形式和期限等都具有一定的滞后性,这就
会使我国高速公路收费管理系统的良好发展受到较大的制约。因此,有关部门一定要对有效的解决对策进行构建,不断优化管理系统,使其能够与我国经济发展趋势相一致。
一、高速公路收费管理系统常见问题的分析
(一)收费标准过高
通过一些调查结果我们可以发现,目前收费价格问题往往是人们在高速公路收费方面最为集中的问题。和一些国家相对比来看,我国高速公路收费标准较高。基于此,人们一直对这一问题存有困扰,所以有关部门一定要不断提高对收费价格问题方面的关注程度。
(二)收费期限过长
从一些具体的条例标准来说,由于高速公路的性质存在差异性,所以其收费年限也会有所区别,比如政府还贷公路和经营性公路的收费年限就不同,前者为十五年,后者为二十五年,然而有些地区也会出现私自延长收费时间的现象,这不但会使人们的负担进一步增加,同时也会对人们的切身利益产生直接的影响。
(三)收费标准各异
庞大性是我国高速公路系统的主要特点之一,因此在收费标准方面也缺乏统一性,这就会出现不同高速公路收费标准有所差异的现象,在此背景下,使人们的困惑程度进一步增加,同时进一步提高了投诉率。通常情况下,由于地区的差异,其经济发展程度也会不同,这种差异性较大,修建高速公路的成本也并不一致,因此这就会使经济水平较高地区的收费标准会更高。
(四)收费方式落后
刘佳妮 非诚勿扰从高速公路方面来看,是我国交通枢纽的一个重要载体,因此其运输量很大。致力于使运输工作的安全性、稳定性得到充分的保障,需要促进其运输质量和效率的大幅提升,使车辆能够快速地行驶。然而从如今的实际情况来看,大部分高速公路还会对传统的收费形式进行应用,比如半自动收费和人工收费形式,这就会使收费时间进一步增加,导致收费的效率不断减小。
二、高速公路收费管理系统的改进建议
(一)建立健全的高速公路收费条例
政府部门一定要将地区的实际状况作为主要基础,在此基础上,来对健全的收费条例进行构建,使高速公路的收费标准更加清晰且具体,与此同时,需要科学且合理地调整收费的期限和价格。随着我国近几年的发展,我国在逐渐地优化高速公路收费管理系统,然而在政策实施时却会出现一些不足之处,比如形式化的问题,因此不能够有效地打破这一现状。政府和有关部门一定要使政策实施力度进一步强化,使人们的切身权益得到充分的保证。在构建高速公路收费标准的过程中,也要将地区经济发展的实际状况作为依据,从而使实际的收费价格不但可以与维修养护公路的目标相符合,同时也能够进一步提升消费者的满意度。
如果想要实现下调收费标准的目标,那么就需要对高速公路的融资成本给予充分的关注。目前国家拨款是我国高速公路修建工作开展的主要财政途径,与此同时,地方政府也要发挥多元化方式的作用,来对资金进行有效的筹集,从而使融资成本大幅度减小。除此之外,在确定收费期限方面,政府需要对资金的用途和实际经济发展情况进行全面的考虑,在此背景下,才能够促进我国高速公路社会效益和经济效益的大幅提升。
(二)坚决肃清违规公路收费点
我国高速公路的规模较大,同时路段较多,因此就会出现管理方面的问题,为不法分子提供了机会。一些违规的公路收费点会出现在高速公路中,有关部门一定要对其进行重视,并全面的打击这种现象,这会对高速公路收费管理制度的优化起着极为关键的意义。从收费政策方面来说,不但是国情发展的本质体现,同时也可以在一定程度上缓解资金紧张的情况。但目前高速公路收费点在审批过程中还存在着一些规范性不足,违规收费点较多,这些收费点都是以谋取经济利益最大化为目的,使收费项目不断增加,收费价格不断提升,因此导致乱收费的情况屡屡发生,从更为严重的角度来说,还会出现车辆滞留的现象,最终导致高速公路的通行成效受到直接的制约,对高速公路的使用造成极坏的后果,制约着我国高速公路的深入发展。
(三)促进收费方式智能化
从目前的高速公路收费管理制度来看,如果想要促进用户满意度的大幅提高,那么就要对收费模式进行完善,从而促进收费效率的提升。如今我国经济发展步伐在不断增快,随之而逐渐提升的就是人们的生活水平和质量,私家车数量在不断增加,使高速公路的承载力进一步增加。假如还对半自动电子收费模式、人工收费模式进行应用,就会使人们的出行
较为不便,会不同程度地导致高速公路拥挤。所以,有关政府和部门致力于更好地开展收费管理工作,就要对收费形式进行有效的创新,比如ETC电子收费模式,通过电子系统的作用,可以对每个车辆进行精准的识别,驾驶人员在电子交付模式的作用下,可以实现更加便捷的实现收费的过程,从而使车辆通行的时间进一步降低,不但可以使通行的效率得到充分的保障,同时也可以使车辆拥堵的问题得到有效的避免,最终为收费满意度的提高提供良好的保障。非诚勿扰王超
(四)利用民众监督
如今是一个信息高度透明的年代,有关部门还可充分运用信息技术来监管收费站点的服务质量,使信息公开化,让高速站点接受众的监督,秉持为人民服务理念,进一步维护人民众的合法权益,使其免受侵害。同时,有关部门还可以在收费标准和收费年限的设置上借助信息平台,使公众全面参与其中,持续增强众的参与意识,使得收费标准的制定得到广大人民众的认同。社会监督最为强大的功能是保证高速公路费能够在高速公路中发挥出有效的作用,对于高速公路的维护和保养工作来说,具有较大的价值和意义。
结论
总而言之,如今我国高速公路收费管理制度方面存在着多元化的问题和不足,这往往会对我国高速公路的良好发展产生消极的影响,因此政府和有关部门一定要对有效的改进对策进行制定,使人们利益得到充分保障的同时,可以促进我国高速公路的可持续发展,在对收费年限和标准进行制定时,需要与地区的经济发展情况相融合,对电子收费模式进行科学的应用,最终为我国高速公路管理体系的有序发展提供良好的保障。
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