2021年第3期
信
China Computer&Communication计算机工裡龛用就术
取消高速公路省界收费站省级通行费清分结算系统管理
体系建设研究
杨俏丽
(宁夏路网监测与应急处置中心，宁夏银川750001)
摘要：近年来，我国的收费公路里程不断提高，高速公路的覆盖范围也日益扩大，在互联网信息技术的支持下我国已经实现全国高速公路联网，高速公路运营管理模式和收费方式也日趋合理化.国务院在2018年提出了加快推动取消高速公路省界收费站的决策，要加大推进ETC的发展，加快建立完善的高速公路省级通行费清分结算系统，通过优化系统平台和结算流程提升高速公路运行管理效能.本文就高速公路省界收费站取消背景下如何建设完善的省级通行费清分结算体系进行探讨.
关键词：通行费清分结算；高速公路省界收费站取消；高速公路联网
中图分类号：U495文献标识码：A文章编号：1003-9767(2021)03-035-03
Research on the Management System Construction of Provincial Toll Clearing and Settlement System for Canceling Provincial Boundary Toll Station of
Expressway
YANG Qiaoli
(Ningxia Road Network Monitoring and Emergency Response Center,Yinchuan Ningxia750001,China) Abstract:In recent years,the mileage of toll roads in my country has continued to increase,and the coverage of expressways has also been expanding.With the support of Internet information technology,my country has realized national expressway networking, and expressway operation and management models and toll methods have become increasingly rationalized.In2018,the State Council put forward the decision to accelerate the cancellation of expressway toll stations at the provincial boundary.It is necessary to increase the development of ETC,accelerate the establishment of a comprehensive expressway provincial toll clearing and settlement system, and improve the expressway by optimizing the system platform and settlement process.Highway operation management efficiency. This article discusses how to build a perfect pro
vincial toll clearing and settlement system under the background of the cancellation of expressway toll stations at the provincial boundary.
Keywords：toll clearing and settlement;cancellation of provincial expressway toll stations;expressway networking
0引言
截至2019年底,ETC已经成为高速公路收费的主要形式，不停车收费的占比超过90%。ETC高速公路联网收费系统中涵盖部省两种形式和层级的清分结算架构，其中全国高速公路收费系统的数据格式以及相关数据信息的传输标准由部联网中心确定建立2」。同时，还规定了高速公路通行费清分结算的工作流程和执行规范，通过建立全国统一的清分结算系统确保了各省高速公路收费网络连接和信息传输的安全性。
1通行费清分结算系统概述
我国的高速公路联网收费系统建设需要多方参与和协调配合，系统总体架构主要由部联网中心系统、省联网中心系统、ETC门架系统、收费站系统等组成。其中，部、省两级通行费清分结算系统是部、省联网中心系统的重要组成部分。部级通行费清分结算系统承担全国跨省ETC通行交易、MTC(现金)
通行交易、拓展应用、退费补交通行费的拆分结算；省级通行费清分结算系统承担本省与外省以及本省的ETC、MTC、拓展交易、稽核补交通行费的拆分结算。高速公路的跨省通行费清分结算的周期为T+3日，其中费用清分结算起始的第一天视为T，各省高速公路管理中心会在全国统一的管理系统平台中在T+1的时间进行轧差结算和费用清分结算通知书的拟写和下发，各省账户需要在T+2日内将相
作者简介：杨俏丽(1985-)，女，回族，宁夏同心县人，硕士研究生，助理工程师。研究方向：收费公路联网收费清分结算系统。
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关款项转拨至系统指定的官方交通费结算账户上，之后T+3
日内银行会进行各个省份资金的清算和划拨。
2省级通行费清分结算系统管理体系分析
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2.1系统清分结算功能分析
在高速公路省界收费站取消后，以全国高速公路联网系
统为基础的省级通行费清分结算系统的工作内容主要包括跨 省的通行交易、ETC 交易、拓展应用、退费补交交易清分结
算以及省内高速公路通行费用的以日为单位的清分结算。部
联网中心在全国通行费用清分结算工作中发挥着指导作用， 省联网中心需要按照技术规范及时上传本省高速公路的收费
信息数据，并按照联网收费运行服务规则进行业务处理，同
时还可以从部联网中心下载和接收本省ETC 卡和CPC 卡数 据在省外的通行费用收缴情况。省级通行费清分结算系统具 有跨省高速公路收费账目核算的职能，能够对前一日的通行
费用数据进行汇总核算和对账，根据不同的来源对其进行分
类管理统计，之后再制作报表和计算资金，系统中的相关交 易数据也可以作为相关资金分配的参考。为了确保高速公路
运营单位及时获取收益并进行分配，本省的交易费用要坚持 每日清分结算，省联网中心需要对本省的各高速公路收费路 段中心上传的通行交易情况进行确认，确保上传数据的合规
性、及时性、准确性。
2.2通行交易数据的上传管理
上传交易信息数据是全国高速公路联网收费清分结算系 统的重要功能。跨省和省内ETC 通行交易发票数据需要在
交易数据生成的9个工作日内上传至部级系统，从而确保交 费用户可以在收费公路通行费电子发票服务平台打印交易发
票。省级高速公路管理中心要确保硬件设施的可靠性和稳定
性，同时确保联网清分结算系统网络的通畅性。通行费对账
机制是确保数据真实性和可靠性的有效举措，主要包括部级
系统和省中心系统数据对账、省中心系统和路方系统的数据 对账、省中心系统与发行方系统的数据对账3项内容。小四月是赵薇跟谁生的
对于走ETC 用户的通行交易，相关发行方执行记账操作
并根据不同的结果分为争议性交易和确认交易两种形式。确 认交易会清分并上传至部中心，而存在争议的信息数据则需 要路方和发行方进行责任归属的协商和确认，然后再进行收
费数据的清算核对。高速公路收费车道的收费数据会直接上 传至省中心，系统平台在接收相关数据后会在既定算法的支 持下进行实时汇总和整理，交易发生的第二日汇总无误的数 据方可上传至部中心。省级管理中心可以通过有效的系统后
台数据对通行交易费用信息进行检查和记录，从而确保收费 信息的准确性和可靠性。
售后
2.3清分结算系统的退费管理
省级通行费清分结算系统在接收到退费业务请求或者指
令之后，要先对已经录入的高速公路通行交易进行确认和拆
分，并将其上传至部级系统，上级的系统在收到信息后会在 指令发出的第2日对该交易进行清算处理，并自动进行相关
数据的收集整理和留档。相较于传统的高速公路通行费用退 费方式，处理效率更高，不仅能够有效缩短用户的等待时间， 还有利于降低客户的投诉率。对于省级清分结算系统而言，
会自动对退费交易进行适配，在第2日清算后会对省内的退
费交易进行筛选处理，并将金额自动退回至用户的ETC 卡或 者其他交易账户内。相关的退费记录也会进行归档留存，而
吴秀波妻子是谁对于需要进行现金退费或者是其他高速公路运营管理系统的 交易，清分结算系统支持运营单位对辖区内的收费站交易信 息进行记录和查询。收费站的退费交易处理可以独立于原本
的交易流水，将退费操作的时间进行记录并登记。
3省界收费站取消后的省级清分结算系统优化
3.1加强原始通行交易数据的收集管理
在高速公路省界收费站取消后，为确保车辆通行省界时 标识准确，省界一般采用双排门架，并与相邻省份共享门架
烧仙草的做法
信息和参数配置。当车辆通过时，设备会自动识别车辆的信 息，高速公路的收费效率将显著提高。同时，通行交易的初 始数据量也将出现显著增长，对于省级通行费清分结算体系沈泰 于正
的信息存储和数据存储能力提出了更高的要求，因而要加快
联网省中心高速公路费用管理平台的创新和优化，在原有通
行交易记录数据库的基础上进行扩展和优化，不断提高系统 的适应能力和管理水平。
3.2优化清分结算系统
省级清分结算系统是为了适应多种形式的通行交易而建 立的，为了提高结算效率可以以ETC 交易信息收集处理为核
心对其他的业务系统进行删除或者改进。例如，结合ETC 通
行交易的特点可以增设大数据分析、通行费用拆分、通行交 易数据合法性验证以及清分结算数据报表生成等功能模块， 并结合高速公路运营管理的现状升级省级清分结算系统。
3.3注重数据的合规性验证
在人工收费模式逐步取消后，以自动识别架构装置为基
础的智能化高速公路收费交易将显著增加，为了确保收费信 息的准确性、完整性以及可追溯性，除了基础的交易信息之 外，省级清分结算系统还支持车牌信息、车辆抓拍图片等多
种类型数据的收集和上传，上述数据也可以作为高速公路运 行管理和通行费处理单位进行扣缴和退费处理的依据。为了 避免信息数据误差导致的交易实际数额账目问题，省级联网
中心系统要采取科学的技术对于收费系统和费用信息数据进 行验证，验证通过的数据方可进入清分结算环节，而不合法 的数据会自动被系统拦截并进行人工处理。
3.4优化其他功能
省级通行费清分结算还需要加强计费服务系统的优化和
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创新，并对省联网中心的收费管理模块进行科学的设计和改进，建立不同数据信息类型的路径拟合，优化图像、声音、视频等形式的数据在车辆通行费管理方面的辅助作用。此外，要完善省联网中心系统，将通行状态、退费补交以及费率管理等内容列入清分结算系统的服务项目中。准确完整的数据是提高通行费用清分计算管理水平的基础，因而收费站取消后要加强省级、部级联网中心对于收费站初始的通行数据、金额数据等信息的完整性核验，并通过对账进行数据核对。
4结语
取消高速公路省界收费站作为我国交通系统改革的重要内容，推动了高速公路管理模式、收费方式以及运营服务等的创新和发展，在高速公路收费联网支持下所创设的省级通行费清分结算系统能够有效提高通行交易处理的效率和质量。同时，相关技术人员和管理人员也要加强系统问题的分析识别，对管理制度和管理办法进行规范和改进，促进高速公路管理水平得到全面提高O
参考文献
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