摘要：交通运输部明确提出了推广ＥＴＣ联网收费的推广计划和时间表，全国开展了轰轰烈烈的撤除省界收费站、改扩建ＥＴＣ通道等基础建设，同时各地高速公路联网运营企业会同各商业银行及第三方支付企业展开了大规模的ＥＴＣ发行和安装宣传，ＥＴＣ辅以视频图像识别将成为我国高速公路收费和涉车领域应用的主要形式。为响应取消高速公路省界收费站的决定，交通运输部于２０１９年６月制定了《取消高速公路省界收费站总体技术方案》。２０２０年１月１日０时我国高速公路全网完成取消高速公路省界收费站工程全网并网切换，全网系统采用分段式计费方式，通过对入口车道系统、ＥＴＣ门架系统、出口车道系统、全网清分结算系统及其他相关系统进行升级完善，实现“一次通行、一次扣费、一次告知和点亮出口费显”。经过５个月左右的系统磨合，随着２０２０年５月全网恢复通行费收取，系统逐步走向了稳定、实用。
占中明星关键词：高速公路；机电工程；联网计费；网络安全
引言
十四五”时期是我国开启加快建设交通强国新征程、推动高速公路高质量发展的关键期。为提升高速公路智能化收费水平，提高高速公路服务品质和运行效率，急需在高速公路信息化建设领域提高大数据分析能力并推广深度应用。推动高速公路智能自助无人收费系统，打造“车站－云”一体化通行服务，在疫情防控常态化形势下，为非ＥＴＣ用户提供“零接触式”创新收费方案，能够有效降低人工成本、运营成本，提高收费智能化水平，提升车方通行体验。
奶茶mm资料1高速公路联网收费系统设备的组成
1.1监控系统
监控系统根据相关法律法规，实时监控过往车辆的行驶情况，确保车辆在高速公路上行驶安全。
1.2计费系统
过路费是高速公路的主要收入来源。每条高速公路的出入口都是通过网络根据车辆的里程、车型、断面进行计算，从而为高速公路的养护提供依据。
1.3通信系统
通信系统是高速公路信息传输的基础。它采用数字光纤传输，保证收费、监控等设备正常工作，同时为高速公路机电设备提供数据传输。
1.4电源
供配电网络是高速公路的重要组成部分和关键环节，是保证高速公路安全运行的基础。为防止因停电造成严重事故，供电系统中必须使用柴油发电机。在停电的时刻，UPS蓄电池为高速公路供电，保证高速公路的正常运行。
1.5防雷装置
雷电对航空、电力、通信、交通等领域影响巨大，会对高速公路的电力系统造成很大的破坏，导致电力系统故障或损坏，造成经济损失。因此，在公路机电系统中，必须从接地网、电力线路、电力系统、电力线路等方面进行综合防雷，才能有效防止或减少雷击对公路机电系统造成的损害。
王思聪骂吴亦凡2收费系统问题与分析
2.1交易时间问题
取消省界收费站之后，通过门架系统建设，高速公路沿途理论上具备无感收费的基础，但对于收费站层面，除了ＥＴＣ车道数量增加，收费站单车收费交易时间较以往ＥＴＣ并未明显改善，无感收费在收费站层面实现的基础尚未建立，收费站收费模式和基础设施的革新成为未来进一步提高高速公路通行效率、降低ＥＴＣ车辆交易时间的重要突破口。
2.2车路信息交互问题
一般来说，自由流虚拟收费站可使道路断面车辆多以及多车道的需求得以满足，但利用多路侧单元布设方式，对于相邻的车道，交易区域容易产生干扰以及ＤＳＲＣ信号的碰撞问题，从而对交易产生不利影响。
早安最美一句话2.3行驶状态多样问题
在自由流应用中，由于车辆行驶状态多样，保证交易成功率是比较困难的，尤其人为主动的跟车、蹭卡或者更换车牌等因素带来了更多的收费交易成功率问题。因此，需精确把握高速行驶车辆的动静态状态，釆集车辆特征信息，动态跟踪０ＢＵ运动轨迹，以多维感知
技术为工具，辅以大数据分析技术，建立科学的分析模型，以交通断面为单位，贯穿收费相关各系统数据。
3高速公路联网收费系统网络安全方案
3.1防病毒网关系统升级改造
目前，我国的高速公路联网收费系统已经具备了防火墙防护方式、病毒网关防护方式和漏洞扫描防护方式等，能够为用户提供有效的防护；对收费系统进行了全面细致的改造，以保障收费网络的安全，防止黑客和病毒的攻击，防止终端被非法控制。新一代的万兆级防毒网络与已有的网络安全装置相结合，能够保障整个收费系统的安全，同时保障整个高速公路机电系统的信息安全。它的主要功能是网络存取、应用程序控制、流量监测，能够网络安全和数据安全，使用方便。
3.2收费车道与收费站数据库
针对车道收费系统，将不常用的功能全部删除，用户可以使用手机App支付。为了防止病毒的扩散，应尽量减少光盘和软盘等介质的使用。通过防火墙对系统的访问进行严密的监
控，防止非法访问，增强数据的整体安全性；针对车道数据库，应采用一种新的SQL数据库，利用SQL数据库具备的安全管理能力，改善道路数据库的总体安全性。工
3.3数据传输安全
由于资料的传送是多层次的，在传送时可能会发生遗失或被人篡改，因此，为了确保资料的传送，建议使用资料校核及密码技术，以确保传送的安全性。特别是对重要的数据进行加密，如此，即使数据丢失，也无法被窃取利用。另外，在一些比较关键的网络数据中，应使用一个检查字段，这个字段可以是特定的时间、人员和日期，也可以是所有者的代码，从而在微观层面上定位违法的行为。通过使用密码传送装置，可以保证各个层次的信息的安全性，保证其真实性、机密性和完整性。另外，该加密传送装置具有一对一或一对多的功能，确保了数据的完整性，操作简单，不会受到网络类型的影响和限制，同时还能验证数据的真实性和安全性。
中国传统老年人活动3.4树立系统管理的思想
首先，对整个机电系统进行全流程的管理与监测，就需要对设备进行管理，采用系统化的
管理方法，可以有效地出设备在设计和生产过程中存在的缺陷，从而方便产品的优化和后期的维修。对设备的规划、设计、制造全过程进行控制，降低设备失效的概率。其次，制定相应的管理设备的维修方法。设备维护的目的是确保设备正常运行，减少维修的概率。在管理上，注意设备的生命周期，对其进行全面、系统的管理。
3.5分布式处理
依托于分布式业务设计，实现同一车道（非复式车道）同时处理多辆车（如一辆ＥＴＣ车辆在ＥＴＣ交易的同时，另一辆ＣＰＣ卡车辆在自助缴费，同时一辆被拦截的逃费车辆正在通行费补缴），提升单车道对于车辆并行处理的能力，提高车辆通行效率。
结束语
综上所述，为保证高速公路机电设备的正常运转，必须从改善机电设备的配置入手，强化设备的维修与安全管理；其次，为了适应高速公路机电一体化的要求，必须建立和健全一套科学有效的检测方法，使之能够更好地适应高速公路机电系统的实际需求，保障机电系统的安全、稳定、可持续发展。
参考文献
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