即使⾝处⼯业发源地的欧洲，德国制造业依然是⼀块⾦字招牌。
⼩到德国所⽣产的汽车、⼿表、螺丝⼑都要精益求精，⼤到⼯程建筑更是细致⼊微。
水果味电子烟产品将全部下架柏林勃兰登堡机场是德国有名的烂尾机场，为了做好⼀个防⽕通风系统，他们六度延期，竣⼯时间推迟了9年之久。
⼯业制造，恰能体现德国⼈的严格。
柏林勃兰登堡机场
但就是这么精密、严苛的德国⼈，却在⾼铁制造上栽了跟头。
1998年6⽉3⽇，在德国艾雪德村落附近⼀起⾼铁事故将“德国制造”拉下了神坛。
因为⼀个零部件的问题，造成了101⼈死亡、105⼈受伤，刷新了世界上最⾼伤亡率的铁路事故数据，⾄今仍从未被超越。
发⽣事故的ICE-1列车可谓是传奇型号。
这是德国最早制造的⾼速列车，是现⾏ICE系列的⽼⼤哥。
先进的⾼铁技术不仅仅是德国制造抢占的⼜⼀制⾼点，它还是德国统⼀后，代表⼯业再度辉煌的曙光。
先进的⾼铁技术不仅仅是德国制造抢占的⼜⼀制⾼点，它还是德国统⼀后，代表⼯业再度辉煌的曙光。
从1991年始投⼊载客的ICE-1，时速最⾼可达到280km/h。
除了速度快，列车配备的驱动车头也极为先进，单单车头就配备10个计算机系统。
体验同样舒适，电视、⾳乐播放器、餐厅、厕所、会议室⼀个不落，豪华程度堪⽐飞机商务舱。
运⾏7年以来从未出过事故，载客量⾼达每⽇65000⼈次。
⼀如以往每⼀次，乘客们享受着快乐的旅程。
列车从慕尼⿊⼀路开往汉堡，毫⽆颠簸的⾏驶让乘客狄曼先⽣⼤为感慨。
ICE列车投⼊运营之前，⽕车缓慢的⾏驶速度和颠簸的体验让许多旅客望⽽却步。
沈春阳个人资料作为⼀家三⼝⾸次远⾜的代步⼯具，ICE–1列车⽆疑为他们的旅程开了个好头。
事故亲历者狄曼
列车驶出汉诺威市，还有40分钟就能抵达终点站。
⼀望⽆际的乡镇风光吸引住了孩⼦的⽬光，突然“砰”的⼀声巨响，听起来就像车底撞上了什么东西。狄曼正要和妻⼦谈论这⼀声巨响，⼀块钢条从座位把⼿之间“咻”地蹿出！
钢条直直挺⽴，⼀部分钢条还卡在座位之下，狄曼的⼿臂再偏⼏厘⽶，必然会被钢板击中。
这样飞来横祸，吓得狄曼⼀家匆忙离开了座位。
惊魂未定的他安顿好孩⼦，便起⾝去列车长，请求紧急停车。
他在第三节车厢*到了列车长，列车长听完狄曼的描述仍然没有意识到问题的严重。
7年的安全⾏驶限制了他的想象⼒，在他想来最严重也就是⼀块铁⽚脱落险些击中了乘客。
*注：车头称作⾸节机车，随后的车厢才按编号排序。
此时距离铁条击穿车厢已经过去近两分钟，⽽距离事故爆发也仅有⼏分钟时间。
列车长和狄曼⼀同返回第⼆节车厢，列车长并没有同意紧急停车，执意要亲眼查看情况后再做判断。根据两⼈的回忆，这段路异常的漫长，完全⾛不到头。
此时在他们见不到的位置，另⼀截钢条再次击穿第⼆节车厢的廊道，直通车顶掀起了整个车厢。
列车因此变得更加颠簸，列车已经失稳，两⼈被甩得东倒西歪。
列车长坚持规定没有紧急停车，却不知道死神距离他们已经⽆穷近了。
___________
乔宇 白静艾雪德村镇附近，⾼速铁路从这⼉穿过。
德国时间10时59分，⼀辆ICE-1列车从远处驶来，惊⼈的速度让⼈远远就能听见呼啸声。
正在铁路旁维护的两名德国铁路（简称德铁）员⼯，看着这辆德国精密⼯业的代表作，欣慰地笑了。
宁静的艾雪德村
ICE-1列车正快速逼近⼯作⼈员所在的位置。
突然第⼆节车厢受到不知名的巨⼒抬起，猛的⼀下轮胎脱离了轨道，在前⽅车厢的拖动下以⼀种诡异的姿态前进着。没前⾏多远，脱离轨道的情况越发严重，仅有前两节车厢按照预定的轨迹前⾏。
看着⼀节节偏离轨道的精密列车，⼯作⼈员发出了最后的、惊恐的呼救声。
唯⼆额外的牺牲者，压扁的⼯作⽤车是他们受害的证明
董洁被包养发⽣事故的位置正好有⼀座桥从上⽅横跨铁路，连接铁路两边的道路。
这座桥的⽀撑梁被脱轨⽽出的第三节车厢撞毁，失去⽀撑⼒的桥梁在刹那间崩塌。
桥梁的重量拦下了紧随其后的第五节车厢，接下来的车厢严格遵循⽜顿第⼀定律撞上第五节车厢。
⾼速带来巨⼤的冲击⼒，多节车厢在巨⼒之下成了⼀⽚巨⼤的废墟。许凯 吴谨言
最早⽬睹事故爆发的是艾雪德村落的居民。
随后警察与救援队迅速抵达，现场钢铁与⾎液混成⼀团，德国⼈的骄傲已经断成数段。元气骑士武器排名
救援⼯作并不好开展，列车所采⽤的强化铝合⾦极硬实，导致多次救援的切割⼯作更为困难。
就连列车所使⽤的玻璃也硬得不像话，对救援⼯作带来不便，事故后德铁部门特意更换了所有列车的玻璃。
事故所带来的影响这才刚刚开始，媒体迅速采集了现场相⽚，对伤者进⾏采访。
顺利得救的伤者眼中透出对事故的阵阵后怕，6名孩⼦更是在这次事故中永远失去了母亲。
相⽚刊登在报纸上飞往世界各地，悲鸣声从相⽚透出宣告着事故的惨烈。
德国铁路的信誉在这次事件中受到严重折损，来⾃社会的压⼒迫使他们必须给出⼀份令⼈满意的解释。
发布评论