【第1篇】维修车辆进出厂登记管理制度
1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供维修记录和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求，提示客户妥善保管贵重物品，检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况，记录随车物品和相关数据，交由质量检验人员进行进厂检验并确认维修项目，接待人员负责填写进厂交接单并经车主签字。
3、汽车维修竣工出厂时，价格结算人员根据维修工时和所用材料，向车辆托修方提供具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单据。
方大同4、车主确认随车物品，验收、提取车辆。
5、资料管理员建立维修车辆档案。
6、接待人员进行客户满意度回访。
【第2篇】车辆技术和维修管理制度
为加强营运车辆技术和维修管理，保持车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥营运车辆的效能和降低运行消耗，特制定本制度。
一、坚持"安全第一，预防为主"的工作方针，认真贯彻执行国家有关车辆技术管理的方针、政策、法规和制度，保持车辆技术状况良好，确保车辆安全运行。
二、对公司营运车辆实施"定期检测，强制维护，视情修理，合理
改造，适时更新和报废"的全过程管理，健全单车技术档案。
闲花野草逢春生为什么恐怖三、车辆行驶里程达到1500公里以上，必须进行清洗、润滑、紧固、及制动、转向、传动等部位的探伤检查。
四、车辆行驶里程达到10000公里或间隔3个月，必须按期到二类以上汽车维护企业进行二级维护作业，并及时记入车辆技术档案。
五、按规定参加车辆技术上线检测，确保汽车综合性能检测合格，做好车辆技术等级评定工作。
六、营运车辆驾驶员要坚持每日出车前、行车中和收车后对车辆的检查，发现问题立即处理，杜绝车辆带病上路行驶，防止发生机械事故。
七、未按规定进行二级维护和综合性能检测的车辆，不得上路参加道路运输经营活动。
【第3篇】车辆维修保养管理制度
为保证在对车辆实施修理和一、二级保养工作中的安全，确保修质量安全运行，避免各类机械事故，特制定本制度:
1、凡车辆进车间进行各类修理和保养，其修理质量和安全工作有修理车间负责，安全科负责监督、检查、考核;
2、在实施车辆保修过程中，全体修理人员均应严格落实修理工各种“安全责任制”、“安全操作规程”和“车间安全防火责任制”，严禁“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”，凡由于违章造成各类事故,
将按有关规定追究当事人责任和车间责任;
3、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及平时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%:
4、凡因修理人员操作错误或违章操作造成造成机件损坏，承修人负责赔偿经济损失的30%;
5、车辆保修中拆下的零部件，承担人员负责妥善保管，如果由于保管不善发生零部件丢失或灭失事件，承修人负责照价赔偿;
6、对机械事故和车辆零部件事件的调查，确认和处理，由安全管理部门负责，根据调查事实写出调查报告和处理意见，报公司经理审批后执行。
【第4篇】维修车辆登记管理制度
为了确保维修车辆进入厂区后的安全，保护客户的正当利益，维护本厂的声誉，特制定如下制度:
一、接待人员拿到客户钥匙后，应第一时间对该车进行检查，核对车主的贵重物品及随车工具等，进行造册登记。
二、登记好的车辆资料，如客户在场的需要客户签字认可。客户不在场的要及时与客户取得联系，做好相关认可手续。
三、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交调度室
对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。进入车间维修的车辆，调度室必须将派工单交与维修班组。汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
外事接待做好交接手续，上道工序对下道进行交接，直到最后完工，钥匙返回接待人员。
四、班组接车后应对车内物品负责到底，及时关好车门，离开车辆或车辆过夜必须锁好车门。过夜车辆钥匙应交厂区负责人保管。
五、接待人员对完工车辆要进行物品验收，确保物品无损后，收交车钥匙，并及时与客户取得联系进行交车。
六、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。接待人员如发现维修车辆证件不全或不合法时，应拒绝登记修理，并向厂区负责人汇报。
新发展理念的内涵七、如接待事故车辆，业务接待人员和检验人员应积极主动配合,
七巧板的制作方法认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。
八、因不负责任、工作失职造成物品丢失，谁造成谁负责。因交接手续不清，接收人负全责。
【第5篇】汽修厂车辆维修档案管理制度
汽车维修厂车辆维修档案管理
1、档案存放要有序，查方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、
防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。王艳主演的电视剧
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
【第6篇】运输车辆维修管理制度文本
1. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高
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