录取状态怎么查询国内外汽车业发展概况
（一）汽车的发明
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1885年，德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车，并于1886年1月29日申请并获得了发明专利，所以，1886年1月29日被认为汽车的诞生日。
1886年，德国另一位工程师戈特布．戴姆勒将一台1.1马力汽油发动机安装在一 辆从美国买来的马车上作为动力，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，这便是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。
（二）发展纸船的折法
随后的几年，欧洲陆续出现了一些汽车制造公司。1890年法国标致成立；1898年法国雷诺成立；1899年意大利菲亚特。
许晴人体盛（三）飞速发展与普及
进入20世纪以后，汽车不再只属于欧洲，美国人亨利.福特于1903年创建了福特汽车公司，
并于1908年生产出世界上第一辆属于普通老百姓的汽车T型轿车，世界汽车工业革命就此 开始。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，逐渐成为大众消费品。随后汽车进入了“美国时代”。
（四）日本汽车的兴起
日本汽车被称为“后起之秀”，当历史进入20世纪，日本才出现第一部汽车，几年后日本人才开始研制汽车。1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本，60年后竟然出口汽车达6400万辆，登上了汽车王国的宝座。
（五）中国汽车
1956年，国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1983年， 第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。进入21 世纪，中国汽车勃发展，2004年总产量超过500万。到2010年，中国汽车保有量达到7000万辆。
以家人之名预告世界十大汽车城
一、美国底特律。美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部所在地，美国第五大城市。全美1/4的汽车产于底特律，全城约有90%的人以汽车工业为生。
二、日本丰田市。建有世界第一个最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头丰田市。此城原名爱知县，有“东洋底特律”之称。丰田市的出口港名古屋。
三、德国斯图加特。著名的戴姆勒－奔驰汽车公司所在地。
四、意大利都灵。意大利最大汽车集团菲亚特公司总部所在地，每年生产的汽车占意大利总产量的75%。
五、德国沃尔夫斯堡。德国大众汽车公司所在地。
六、日本东京。日产、三菱和五十铃汽车公司所在地。
七、法国巴黎。标致和雪铁龙汽车公司所在地。
结转本年利润分录八、英国伯明翰。莱兰汽车公司所在地。
九、德国吕塞尔海姆。汽车公司所在地。
十、法国比扬古。雷诺汽车公司所在地。
中国汽车行业发展趋势
中国的汽车业，主要追求组装和制造，因为在中国市场组装和制造前途远大，原因有二：其一，中国市场巨大，人口众多，近10年是汽车大幅增长期。其二，中国制造优势明显：劳动力价格低，素质高，工业基础雄厚，像上海通用，是通用在全世界5家合资厂中的模范工厂。此两点决定了中国企业的比较优势，世界汽车巨头愿意把产品拿到中国来生产，中国制造汽车，不仅可以满足本土需求，还可以销售到海外。有人预测，中国会成为世界最大的制造基地，其中，潜力最大的当属汽车制造业。
如果追求品牌和技术，中国汽车荆棘丛生。因为，中国至今没有开发出一辆畅销国际市场的轿车，没有打造出有国际竞争力的品牌。中国轿车的开发设计水平与国外差距甚大。在资金、技术和人才都处于弱势的情况下，你进一小步对手进一大步，中国汽车何时能盼来出头之日？从这个角度讲，中国汽车别无选择。工厂和品牌，中国只能选择做工厂，进行组装和生产。至于创立品牌，开发设计，那是跨国公司的事儿，中国企业还达不到那么高的层次，如果硬要追求，只能自痛苦。况且，经济越来越全球化，汽车工业将无国界，
中国应该自动纳入世界汽车分工体系当中，老老实实做自己能胜任的工作，如果再提自主开发、民族品牌，不仅显得观念、意识落伍，而且会被世界汽车所抛弃，得不到任何利益。但是，总有些民族情结深厚的专家不甘心，不愿放弃民族品牌和中国轿车梦。他们认为，经济全球化不等于世界大同，集团利益、民族利益和国家利益在任何时候都存在；不同民族之间、国家之间还会发生利益冲突，有时甚至很严重。如果中国只满足于做跨国公司的下游工厂，不搞自主开发，中国的汽车企业就只能被动地卷入“全球化重组”中，而这个重组是跨国公司从其本身利益出发而进行的。一位工程院院士曾在研讨会上激动地说：“没有技术的独立，就没有经济的独立，也就没有政治的独立。随着知识和技术在资本中所占的比例越来越大，这将是一个必然趋势。”