科目二坡道定点起步过程与动作分解
    ：
    步骤1：慢抬离合，到车身轻徽震动、发动机声音发生变化时，稳住左脚不动，右脚松开脚刹。
全本电子书李菁菁老公>厦门有哪些旅游景点    我们以前松开离合器起步时，右脚都就是返回脚刹或者觑高悬在刹车上。现在必须得等第二棒球手把接力赛追捧搬掉了，第一棒球手就可以抬起。车已经开始存有了轻微的震动，发动机声音变小了，就表明离合器已经开始起至促进作用，主动盘与从动盘已经存有了碰触，已经开始摩擦，但是带不动后者―存有两道刹车呢。所以，先把脚刹放宽。
侯晓童
    步骤2：抓住手刹，拇指碰到揿钮，做好松开的准备。继续慢抬离合，到车身抖动，发动机声音明显变化，转速表指针发抖并开始向下移动时，稳住左脚固定在当前位置，松开手刹起步。
    发动机声音显著变化就是耳朵听见的，车身晃动就是身体感觉到的，转速表指针颤抖并向上移动就是眼睛看见的，这里一共存有三个指标。事实上只要感觉到其中之一或者两项，就
可以已经开始动作了。
    以前说过，离合器的结合行程从开始接触到完全结合紧密，反映在离合器踏板上，只有不到1厘米约有小指指甲那么宽的距离。在这里，起步的动作1与动作2之间，离合器抬起的幅度只是一两个毫米的事情。刚才是已经有了接触，现在车身抖动，转速表指针有了变化只能f降半格，最多不能超过一格，因为离合器摩擦片的接触，发动机的转速已经被迫降低。但是因为手刹没松，所以离合器、发动机两者都处在相当恶劣的工作环境之中―在结合相当紧密的条件下还在边转边滑。第二棒选手已经抓紧了接力棒，第一棒选手却不肯放手。要是再不放手的话，不是发动机熄火，就是离合器冒烟。赶快松开手刹起步。
    抬起手刹时，必须先用力向上扎一把，才可以抵下顶部的按钮。就在这个向上扎、同时揿下顶部按钮的时间点上，左脚很难出来问题。抬起手刹时，注意力一定必须放到左脚上。此时此刻，保住左脚紧固在当前边线非常关键。往下摔一点点，前功尽弃，手刹顾澄车子就后滚;往上拽一点点，左右你把手刹抬起，发动机已经打火。有的教练说道：这个时候就是存有一只娱蚣在咬伤你的脚，你的脚也无法颤抖。话就是生硬了一点，但也不足以表明，在坡道起步这个项目中，这就是一个关键时刻。
宝妈和汪建民
    另外，松手刹的动作要慢一点，柔一点，右手要跟着把手刹杆送下去，不要猛然丢开。
    根据车况的相同，在抬起手刹之前.有时可能将须要把油门一晃一点.借此提升发动机的输出功率，确保不能打火。但保住左脚在当前边线一动这一条就是无法变小的。
    在所有的训练项目中，坡道定点停车、起步对车的损伤是较大的。在市场经济的条件下，有一些驾校与教练员实行“股份制”合作，要求教练员带车入校作为投资。把话说白了，不少教练车是师傅的私人家当。要知道，车子在抖，师傅的心也在抖着呢，一部桑塔纳轿车少说也要七、八万，机件承受着那么大的负荷，换了你，你也心疼。所以，不管从哪个角度说都要爱惜车辆，尽最大努力减小磨损，更不能因不小心而酿成设备事故。
    步骤3：过坡顶后，换2档下坡。
    当心，一定要等后轮上坡顶以后才可以换挡。要稳当，最好是在前轮升始下坡时。因为换挡时要踩下离合器，如果后轮还未上坡顶，离合器一踩，车子立刻就后溜了。
    为什么想换2压下坡?这毕有个“发动机刹车”的问题。当发动机处在怠速运转状态，不给它供应更多的燃料时，发动机可以压制车辆的速度逐渐减少。其效果近似于刹车，所以称
广东高考成绩查询入口作发动机刹车。理论考试题库中，存有一题4.2.1.4就是：vary坡时，车速可以因为惯性而越来越快，掌控车速最有效率的方法就是利用发动机刹车。绝对严禁为了省油或其他他何理由在下坡时摆空挡“滚坡”。而发动机刹车只有在1档和2压才发挥作用，以在1压时刹车促进作用最强大。所以，在通常情况下，司机们约定俗成地总是用2压下坡，不助威，使发动机怠速运转。下坡时如果仍然真的太快.可以重摔刹车掌控速度那么，可不可以用1压下坡呢?当然可以，只是那速度就真的快了。但是，以后如果你必须乘坐渡船过长江，下坡下船、登船上坡时，就可以用1压，有时说不定还要踩着点油门，发动机才不能打火。
    以后开车遇到下坡，特别是下长坡，一定要考虑到：如果为了减速而过于频繁地使用脚刹，很容易出现制动系统因发热而失灵的问题，这是很危险的。要习惯下坡时挂低速挡，利用发动机制动来控制速度.警惕发生车毁人亡的恶性事故。