2022年快递行业现状及发展趋势分析
    伴随着电商的快速进展,快递业连续保持着年均50%左右的增速进展。从快递行业现状分析了解到,快递件均收入同比下降显示出企业盈利力量进一步下滑,“以价换量”模式基本没有转变。
 
    有人的地方就有江湖,有快递的地方,江湖也少不了。这个快递江湖二十年来小打不断,大战亦多,只是由于盟主欠缺,再大的战役也是局部战斗。而最近这两个月来,状况静静发生了变化。
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    据报道,11月23日,一架波音737-300货机飞抵杭州萧山机场,方案次日凌晨执飞杭州—西安来回货运航线。这是圆通速递的其次架自有飞机。今年9月,圆通与美国波音公司签订协议,买下15架飞机,自此成为继顺丰、中国邮政EMS之后国内第三家拥有自有飞机的快递公司。
    拥有飞机的数量是一个快递公司实力的证明,也是运输力量的基础。顺丰速运是中国第一
家拥有自有飞机的民营快递企业,目前拥有19架自有全货机,加上租赁的20架飞机,能够直接使用的飞机数量在国内快递业遥遥领先。中国邮政EMS目前拥有的货机数量亦超过20架。
    “快递公司拥有自己的货机,标志性意义较大,说明今后快递公司之间的竞争将更加激烈。”中国电子商务讨论中心物流行业分析师姚建芳在接受记者采访时如是说。圆通此举让始终稳坐国内快递单量市场第一的申通,危机感大增。据悉,目前申通已向国家民航局提交了组建货运航空公司的申请,正在等待准批。
    10月26日,国务院发布促进快递业进展的若干看法,旨在搞活流通,拉动内需,培育现代服务业新增长点,进而提振经济。作为促进消费升级的产业之一,快递业近年来始终是中国政府大力扶持的行业。国务院提出,将来5年快递市场的进展目标是,到2022年,规模稳居世界首位,快递年业务量达到500亿件,年业务收入达人民币8000亿元,并形成掩盖全国、联通国际的服务网络。11月16日起,国务院法制办公室就《快递条例》公开征求看法。
小学开学典礼主持词    据2022-2022年中国快递行业市场供需前景猜测深度讨论报告显示,中国快递业正在酝
酿一场新的变革。
    圆通称霸“桐庐帮”
    桐庐县素有“快递之乡”的称号,截至目前,全国由桐庐籍民营企业家创办和管理的快递企业已达2500余家,从业人员超过20万,年营业额300多亿元,占据全国快递行业将近60%的市场份额,其中,“四通一达”的创始人均为桐庐人。
    桐庐系出身的快递企业之间存在错综简单的人际关系。圆通创始人喻渭蛟的妻子张小娟,是申通董事长陈德军的学校同学,还曾担当过申通的财务工作。陈德军的妹妹陈小英、丈夫奚春阳是每天快递的董事长。中通创始人赖梅松的妻子也是陈德军的同学,而韵达创始人聂腾云,则是申通创始人聂腾飞的亲弟弟。“桐庐系快递企业间相互了解,又竞争激烈,当下快递价格战的胶着使得各个企业开头谋划转型升级之路,今年开头,快递行业渐渐进入整合期。”姚建芳说。
    据《21世纪经济报道》报道,“圆通占了中国整个快递市场21%,目前市场占有率位居中国首位。”日前,在“圆通2022产业链协同进展沟通大会”上,圆通速递董事长喻渭蛟首次回应市场传闻,确认圆通速递已经取代申通快递坐上了快递行业头把交椅。
    申通作为最早创立加盟模式的快递公司,十余年来始终都是快递行业的带头大哥,如今老大地位移交,背后却折射出双方战略转型消失的分化。在快递3.0时代向“互联网+”转型的圆通快递,进展之速正超出传统快递企业,“今年双十一之后,行业分化还将更加明显。”一位不愿具名的快递公司高管向记者表示道。
    云峰基金发起人兼主席虞锋认为,近几年“四通一达”之间还将进一步整合提升,最终很可能只会存活一两个世界级的快递企业,当下正是转型关键期。
    快递行业格局大变
    登顶之路当然艰辛,但是要维持第一的身份唯恐得付出更多。
    在过去十多年来,快递行业公认的民营老大便是申通快递。申通在快递行业内领先引入加盟模式,此后这一模式已经成了快递行业进展最为普遍的组织架构。在全国前十大快递公司中,目前除了EMS,其余基本都是采纳加盟与直营结合的模式,包括始终以直营模式为卖点的顺丰速递,亦从去年开头尝试加盟模式。
    加盟模式让快递行业得以低成本快速扩张规模,网点也在加速扩张。最先集结成网的申
通快递因此占据了业务先机,十余年来始终是行业老大,业务量飞速扩张。
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    据申通官方介绍,经过二十多年的进展,目前申通共有独立网点及分公司1370余家,服务网点及门店10000余家,从业人员超过20万人。2022年,申通完成业务量24亿件,同比增长50%,件量在规模性快递企业中连续保持第一。2022年全国包裹完成总量为140亿件,申通贡献17%。
    然而状况在2022年发生了转变。圆通方面供应的数据在各方面好像都超过了申通,目前圆通在全国拥有8大管理区、72个转运中心、遍布全国20000余配送网点、22万名员工、县级以上城市掩盖率达93%,陆路运输收派车辆3万多辆,全网中心场地总面积达120万平方米。喻渭蛟还透露目前圆通快递日发件量超千万件,估计今年总快件量将达33亿件,增长约57%,而营收将达350亿元。
    尽管各家快递公司都在快速增长,但行业增速已经开头放缓,相比较前四十多个月快递行业均维持超过50%的增速不同,从今年起,行业增速开头低于50%。据国家邮政局最新公布的数据,今年1-9月,全国快递服务企业业务量累计完成137亿件,同比增长46%,业务收入累计完成1878.5亿元,同比增长33.2%。这一数据也显示着快递行业增量不增收,
企业经营压力加大。“行业里只有50%能够维持不亏损的状态。”一家快递公司加盟商告知记者。
    在此状况下,前十大快递公司的进展速度也有了分化。有如圆通一样加速跑的快递巨头,也有开头没落的行业老大。
    申通方面始终不愿回应关于第一名的传闻,但业内指出其受累管理体制,增长乏力,年内推动的再一次股改收权虽然增加了总部掌握力,却也令业务量受到肯定冲击,致使圆通和中通有了可乘之机。
    快递行业平衡被打破
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保存网页视频    2022年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等合作各方共同组建“菜鸟网络科技有限公司”。该公司股权结构中,天猫投资21.5亿,占股43%。银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%。富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%,上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万,占股1%。