宋冬野七夕领证
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科 技 纵 横
农业开发与装备  2014年第11期摘要：油价节节的攀升，无疑给车主带来巨大的经济开支，特别是在当今以绿低碳环保为主题的今天，如何节油更成为大家最为关心的问题。本文就如何节油，特别是对带档滑行还是空档滑行更省油的问题做了试验，并总结出更安全省油的驾驶方法。关键词：小汽车；节油技术；滑行；转速；二极管；离合器
随着油价节节攀升，节油技术显得越来越重要了。因为油价的攀升一方面会增加车主的开支，另一方面在当今以绿低碳环保为主题的今天，节油更应成为每个开车者的共识和社会义务，车主在节约用油减少油费支出的同时，也实实在在减少了废气排放，改善了我们的环境。
对于一定的车型而言，汽车燃油消耗量的多少，主要取决于汽车的技术状况，驾驶操作技术水平以及有关的运行条件。这里主要探讨如何提高驾驶技术水平来节省燃油。1　问题的提出
关于驾驶中是带档滑行省油还是空档滑行省油，一直成为人们争论的焦点。也就是带档滑行时，发动机是否喷油的问题。如果发动机不喷油，那么是在什么情况下不喷油？2　实验
因为车载油耗仪瞬时油耗的精度有限，即使它显示为零，我们也不能完全确认发动机不喷油。所以我们
必须寻一种方法，能够监测带挡滑行时发动机是否喷油。
下面是我监测汽车发动机喷油和不喷油的一种简单方法：用一个发光二极管串一个大电阻，接在喷油电动阀的电极上。不喷油时发光二极管不亮，喷油时发光二极管闪烁。我用这一方法检测过两部不同型号的电喷汽车，这俩种车的喷油和不喷油状况完全一致。2.1  平路行驶试验
汽车发动机运行正常后（热车后），汽车在平路上行驶，不论几挡，踩油门，转速加至1400转以上，脚迅速离开油门，此前二极管一直闪烁（表示喷油）。脚离开油门1～2s后（不踩离合），发光二极管熄灭（表示不喷油）。转速降至1400转时，二极管再次开始闪烁（表示恢复喷油）。如果踩油门，转速加至1400转以下，脚迅速离开油门，二极管一直闪烁（表示喷油）。2.2  下坡行驶试验
汽车在下坡路上行驶，不论几挡，脚离开油门1～2s后（不踩离合），只要转速还保持在1400转以上，二极管熄灭（表示不喷油），转速降至1400转时，二极管再次开始闪烁（表示恢复喷油）。如果脚离开油门后（不踩离合），转速在1400转以下，二极管闪烁（表示喷油）。2.3  上坡行驶试验
汽车在上坡路上行驶，不论几挡，脚离开油门1～2s后（不踩离合），只要转速还保持在1400转以上，二极管熄灭（表示不喷油），转速降至1400转时，二极管再次开始闪烁（表示恢复喷油）。如果脚离开油门后（不踩离合），转速在1400转以下，二极管闪烁（表示喷油）。2.4  驻车状态试验
汽车在驻车状态下，空挡，踩油门，转速加至1400转以上，脚迅速离开油门，此前二极管一直闪烁（表示喷油）。脚离开油门1～2s后，发光二极管熄灭（表示不喷油）。转速降至1400转时，二极管再次开始闪烁（表示恢复喷油）。如果踩油门，转速加至1400转以下，脚迅速离开油门，二极管一直闪烁（表示喷油）。  3  结论
总结上述，不论是空挡还是带档，上坡、下坡还是平路，刹车还是不刹车，或是停车状态下，只要不踩油门，转速保持在1400转以上，发动机就不喷油；转速在1400转以下，发动机喷油。4  省油驾驶方法
由以上实验得出利用滑行可以省油的驾驶方法是：4.1  平路正常行驶
在平路上正常行驶（1400转以上），需要减速时。放开油门，踩下离合，为了安全不要挂入空挡，利用摩擦力和风阻进行减速。如果减速还不够，放开离合，利用带档滑行，进行减速，即挂入合适的档位，保证转速在1400转以上。如果减速还不够，不要踩离合，直接踩刹车，当转速降至1400转、恢复供油时，再踩离合。4.2  小坡度正常驾驶
在下小坡度路上正常驾驶，不需要加速时，踩下离合，为了安全不要挂入空挡，不踩油门，相当于空挡滑行，已达到最大滑行速度和距离。右脚在刹车位，随时准备踩刹车控制车速。4.3  中、大坡度正常驾驶致青春经典台词
在下中坡度路上正常驾驶，不需要加速时，挂入合适的挡位，转速控制在1400转以上，不踩油门，利用带挡滑行控制速度；在下大坡度路上正常驾驶，不需要加速时，挂入合适的挡位，转速控制在1400转以上，轻踩刹车，利用带挡滑行和刹车控制速度。这样就可以利用带档滑行不喷油的功能和踩下离合滑行（相当于空挡滑行）来进行省油，还能减轻对刹车系统的磨损。
总上所述，并不能简单地说带档滑行省油，还是空挡滑行省油。而是要在不同的行驶过程中，充分利用发动机转速在1400转以上、不踩油门时不喷油这一功能来省油。5  其他节油措施
1）保持轮胎气压的正常值，定期检查气压。气压对流动阻力系数影响很大，若轮胎气压降低30%，轿车的油耗将增加5～10%，柴油载货汽车的油耗将增加20～35%，并且在高速驾驶时极易发生爆胎现象。
2）先想好路程再上路，不走冤枉路。
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3）在保证润滑的前提下，尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油。
4）定期保养发动机，定期更换三滤芯。
夫妻共同财产的认定5）汽车没走时不先开动引擎，停车等到人关掉引擎。6）不要猛踩油门来加速，顺着点会省油。7）平稳行车，不过急加速不过急减速。8）减轻车辆自身重量，不放置多余物件
9）遇红灯时提前丢掉油门降速，尽量避免急刹制动。
总之，保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础，现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。这就是一种良好的驾车基础。在行驶中需要减速或者是下坡路段时，丢掉油门不打空挡，让惯性或者势能推动行驶这就节油了，希望每个驾驶人能不断提高驾驶技术，为了自己也为了环境。
参考文献
[1]　王庆丰，尹达.浅谈汽车节油技术[J].农机使用与维修，2011，
（3）：74.
[2]　薛丽芳.汽车节油浅析[J].城市公共交通，2003，（2）：13.
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刘晓瑞1，马 利2，马晓华3
韩火火资料（1.太原理工大学阳泉学院，山西阳泉  045000；2.同济大学 电子信息与工程学院，上海  201804；
3.阳泉市煤气公司，山西阳泉  045000）
作者简介：刘晓瑞（1969—），女，山西阳泉人，大学本科，学士，工
程师，机械系实验室主任，研究方向：机械制造及设计。
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