国际枢纽型航空港
南京禄口国际机场
南京禄口国际机场是江苏省唯一的国际机场,也是中国华东地区仅次于上海浦东、虹桥的第三大国际机场, 2009年客流量达到1083.7万人次,飞机起降10.61万架次,货邮量20.01万吨,在全国前20名的华东地区大中型机场中,禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位。在国内165家民用机场中,分别居于前13位和第10位,国际货运量排名第5位,在客运和货运方面与浦东机场相互补充。机场目前拥有通往国内、国际(地区)76个城市的航线,其中国际(地区)客货运航线27条,覆盖国内、辐射亚洲、连接欧美的航线网络已初具规模。国际航线可直接到达香港、澳门、法兰克福、汉城、曼谷、吉隆坡、大阪、芝加哥、洛杉机、新加坡、达卡等地。
目前,机场二期正在建设之中,建成后预计年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨,将新建一条3600米长、60米宽的第二跑道及滑行道系统,新建20万平方米的第二航站楼,新建机坪81万平方米、近机位42个以及地面交通、航油、空管导航等相应配套设施,总投资98.98亿元。继北京首都国际机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场三座国际最
高标准的4F级机场后,南京禄口机场也将向国内第四个4F级机场靠拢。
南京禄口国际机场的战略定位——“中国大型枢纽机场、航空货物与快件集散中心”。
这个战略定位的具体内涵是:
1)立足苏皖两省,辐射华东地区,对接长三角和中西部地区的桥梁;
2)重要的国际定期航班机场,通往东亚地区的门户机场,成为远程航线衔接国家快速铁路网的枢纽点;
3)华东地区主要的货运机场,长三角区域的国际货运口岸,我国航空货运与快件集散中心;
4)以机场为中心,带动周边地区的社会经济发展,逐步形成“机场城”;
5)上海机场的备降机场。
航空业务量预测
2020年(近期规划目标年)
旅客吞吐量 3300万、货邮吞吐量80万吨中国纹饰
2040年(远期规划目标年)
旅客吞吐量 7000万、货邮吞吐量160万吨
项目 | 2010年 | 2015年 | 2020年 | 2030年 | 2040年 |
年旅客吞吐量 (万人次) | 1200君的拼音 | 2000 | 描写风雨的成语 3300 | 5000 | 7000 |
我最喜欢的玩具二年级作文100字年货邮吞吐量(万吨) | 30 | 55 | 80 | 120 | 160 |
年飞行架次(万次) | 10.9 | 17.3 | 25.5 | 42 | 57.4 |
高峰小时起降架次(次) | 34 | 52 | 73 | 107 | 139 |
航站楼面积(万平方米) | 11.6 | 作文美丽的校园屠洪刚老婆19.2 | 28.6 | 44.5 | 60.3 |
发布评论