全世界顶级自行车品牌
1.Nicolai(尼古拉):德国,世界顶级山地车,号称脚踏车界的“劳斯莱斯”或者“悍马”,全世界铝合金后避震山地车架之王,一直致力于制造最顶级手工铝合金自行车,CNC机加工技术堪称行业巅峰,涂装艳丽强度超高性能卓越。
2.Specialized(闪电):1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美单车品牌,堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。环法比赛用车。
3.Marmot(土拨鼠/旱獭)由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利,是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一,世界27.5寸/650B整车自行车始创者(2009年),该车型已成为全球主流产品。
4.Time(泰姆):法国, LOOK创始人的女婿1987年创立的世界顶级品牌,它的公路车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平,手工制作,拥有世界最高级的碳纤维车架,主销欧洲,最领先的品牌碳纤维跑车车架和前叉之一。
4.Colnago(梅花):诞生于1954年,意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号,
环意赛,世锦赛用车,梅花标志,以制造手工钢架而闻名。
5.BMC:瑞士,创立于1986年,主产山地车、公路车、计时赛用车,BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计,创意、简洁的车架设计、精确的造工、及夺目的车花车架轻盈采用最新的计算机模拟技术碳纤车架是市场上最安全和最耐久的车架。
6.Trek(崔克):美国著名品牌,赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。目标是制造简单而且最好的自行车。
11.Cannondale:美国品牌,素以单臂著称,俗称“左撇子”,生产的公路自行车铝架CAAD9有"铝架之王"的美誉,并在自行车三大环赛中都有车队使用。
12.Tyrell(泰勒)德国奢侈品牌,1912年创立,代表了自行车行业最高造车工艺,以经典纯手工打造为主,低调但设计高超性能卓越。
13.Pinarello(皮纳瑞罗)意大利
14.De Rosa(德罗莎)意大利,1953年,心型商标,手工打造极致公路车。
16.Storck(斯道克)德国,1995年,超高强度重量比的车架特点,高科技运用与低调涂装。
17.Look(洛克)法国,顶级碳纤维车架。车架独特上管与后管72.5度角,爬坡省力。
10.Mongoose:美国的超级极限自行车品牌,中国BMX自行车国家队的赞助商
18.Ellsworth(艾斯沃斯)美国三大顶级品牌之一,车架几乎全手工,已降速和全山地车著名。
19.SantaCruz(圣克鲁兹)美国三大顶级品牌之一,1993年创立,全山地车杰出代表。
7.Schwinn(施文):美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra,质量上乘的Frontier,适合于公路骑行和旅游的Road等
8.Huffy:美国山地车知名品牌之一,创立于1892年,他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用,中高端入门级,非顶级车。
9.Marin (马林军婚重生的小说)美国品牌,以山地车见长,rst的避震算是入门级。
全世界十大奢侈自行车品牌(排名不分先后):
Nicolai(尼古拉)德国品牌       自行车产地德国
Casati(卡莎蒂)意大利品牌      自行车产地:意大利
Liteville(莱特维尔)德国品牌    自行车产地:德国
Tyrell(泰勒)德国品牌          自行车产地:德国
Colnago(梅花)意大利品牌      自行车产地意大利
张继聪老婆FRM(艾福阿姆)意大利品牌     自行车产地:意大利
Pinarello(皮纳瑞罗)意大利品牌 自行车产地意大利
Time(泰姆)法国品牌          自行车产地:法国
Look(洛克)法国品牌          自行车产地:法国
Ventana(梵塔纳)美国品牌      自行车产地:美国
以上10大品牌以纯手工打造为主,产量极小,价格昂贵,奢侈之极,产品以满足一些有钱人为主,很多品牌每年销量不到一千台,所以这些品牌对很多大众消费者来说几乎闻所未闻,但他们绝对是专业级、级的,且很难购买到,有些品牌产品甚至需要三个月以上的预订。
全世界十大顶级自行车品牌(排名不分先后):
Storck(斯道克)德国品牌       自行车产地:德国
Tyrell(泰勒)德国品牌          自行车产地:德国
张可颐老公Colnago(梅花)意大利品牌      自行车产地意大利
De Rosa(德罗莎)意大利品牌    自行车产地:意大利
Pivot(匹维特)美国品牌        自行车产地:美国
Ellsworth (艾斯沃斯)美国品牌   自行车产地:美国
Look(洛克)法国品牌           自行车产地:法国
Pinarello(皮纳瑞罗)意大利品牌  自行车产地意大利
Time(泰姆)法国品牌           自行车产地:法国
SantaCruz(圣克鲁兹)美国品牌 自行车产地:美国
以上10大品牌以产品性能和高端著称,不追求销量,以上十大品牌绝大多数一年销量不超过一万台,产品以满足发烧级客户为主,虽在大众消费者中的知名度不高,但是他们绝对是物超所值的,是业余比赛和专业赛事中的最佳选择。
全世界十大畅销自行车品牌(排名不分先后): 
Cannondale(加诺戴尔)美国品牌  自行车产地:中国
Cube(库比)德国品牌            自行车产地:中国
Scott(斯科特)德国品牌          自行车产地:中国
Specialized(闪电)美国品牌       高压线辐射安全距离自行车产地:中国
Merida(美利达)品牌    自行车产地:中国
Trek(崔克)美国品牌             自行车产地:中国
Giant(捷安特)品牌      自行车产地:中国
Focus(福克斯)德国品牌          自行车产地:中国
Fuji(富士)美国品牌              自行车产地:中国
Bianchi(比安奇)意大利品牌      自行车产地:中国
以上10大品牌以销量闻名世界,产品以满足大众消费者为主,在全世界的经销店很多。很多品牌每年销量超过一百万台,在广大消费者心目中的知名度很高,不少品牌为扩大在大众消费者中的知名度不断赞助环法比赛。这些品牌的产品绝对称得上是高性价比,高实用性的。
中国自行车品牌:
总有一种期待 作文
1、捷安特GIANT(台湾名牌,高新技术企业,全球自行车生产及行销最具规模的公司之一)
2、美利达MERIDA(创于1972年台湾中国名牌产品,中国驰名商标,)
3、永久(始于1940年上海,中国名牌产品,驰名商标,最早的自行车整车制造厂家之一)
4、凤凰(1897年上海,中国驰名商标,中华老字号)
5、阿米尼(源于欧洲流行品牌,中国500家最大工业企业,深圳中华自行车公司)
6、优米优OMYO(中国驰名品牌,源自人们对低碳、健康、乐活、时尚生活的梦想)
7、邦德富士达(天津名牌外资企业,全国最大私营企业之一,天津富士达有限公司)
8、圣希沃(致力于自行车研发/生产大型现代化企业,深圳市圣希沃骑行文化传播有限公司)
9、喜德盛XDS(深圳市高新技术企业,深圳市喜德盛自行车有限公司)
10.飞鸽自行车 (新中国第一个自行车民族品牌,津自行车厂,飞鸽始于1950
11.大行自行车 (深圳,中国高端折叠自行车著名品牌遥遥领先于国际折叠自行车市场。
12.捷马Gamma(中国品牌) 1995年于天津
13. UCC(环球):新起国产自行车品牌(广州),品种多样化。
选骑自行车
第一:从用途上面看,哪个更适合我骑行的情况?
(1)若专为上下班通勤或短程代步使用,那必须先考虑通勤距离,如果距离不远,如5公里内,那骑什么车都没多大差别,买辆便宜的通勤车即可;如果距离在5公里以上,就必须考虑好一点的车,通勤会较轻松。其次是停放的问题,如果必须锁在户外停放,那也建议买低价的通勤车,以免遭窃或因日晒雨淋造成不必要的损耗;若是停放在室内,那就可以选择较高价位的车,除了平日作为通勤使用,假日也能外出运动,若选择折叠车则更能节省摆放空间或方便将车带上其它交通工具。
(2)买车的目的如果是为了要休闲运动,那选购的先决条件,就是这辆自行车不管是在骑乘的速度或距离上,要能构成运动的条件,并且要能让使用者骑得舒适,开心,足以让人对自行车运动产生兴趣;所以一辆作为运动用的自行车,有了一辆省力,舒适又跑得快的自行车,当然就会让人骑得远也骑得有乐趣,山地车和公路车都是好选择。
从车种上面看,我该怎么选择合适自己的车种
从车种分:(1)山地车:山地车为了征服各种地形设计,车架结实;轮胎较宽,车圈一般为26英寸;一般会配置平把或燕把。如果您的路况坑坑洼洼,或者您买车的目的不仅仅是上下班,而且为了跑长途,游山玩水,参加骑行活动,建议购买山地车。因为它的舒适性,操作性都好于公路车。一般的山地车都是带有减震系统的,单避震指的是前避震;而双避震则是前后避震,如果骑乘者经常接触到林道,越野等路况,或是非常注重舒适性,无法忍受一丁点路面震动,那双避震会是好选择。而对于一般运动,休闲车友来说,只要有单避震就足够了,且单避震车较双避震车也相对便宜,轻量。好的避震系统可有效吸收路面的颠簸和冲撞震动,但也会将踩踏时的力道照单全收,所以有死锁(LOCK-OUT)或调节功能的避震系统(一般价格比较贵),可以在爬坡时暂停或调节避震的动作,让踩踏更有效率。
前避震指的就是避震前叉,其材质由轻到重为优力胶,油压式和气压式,当然越轻的前叉也就越贵;若作为休闲,运动之用,并在柏油路面骑乘,就不需要特别去更换前叉;若是经常接触颠簸路面,竞赛或爬坡,就可考虑更换较高阶的前叉。
(2)公路赛:公路赛主要在公路上骑行,车圈为700C规格;轮胎细,配置羊角车把或者平把。总体强度没有山地高,适合追求速度的车手,轮胎一般非常的细,没有减震,因轮胎宽度较窄对路面要求高。公路赛最大的优点就是重量轻,速度快。车身重量比山地车要轻,车架比较大,要求车主身高一般要在165-170以上(具体看车架大小)才会舒服。骑行姿势必须弯腰骑行,这样才能输出更大的蹬踏力量。
(3)旅行车(TREKKING BIKE)。不少车友喜欢骑单车进行长途旅行,业者也针对长途骑车所需要的舒适性等需求设计相应的旅行车,有货架设计,可承载马鞍车袋,侧袋与行李,还有休息把设计,骑再远都不怕累!优点:舒适,稳固,承载空间大,适合长途骑乘;缺点:车身重,速度有限。