石棉县人民路至岩子村大渡河桥挂篮预压施工方案
一、施工方案概述
人民路至岩子村大渡河桥是一座桥跨组合为55+120+55m的大悬臂变截面单箱三室预应力混凝土双塔斜拉桥。塔高17米,在桥面设1%的纵坡,主跨中间设置为4500米的凸竖曲线，主桥一侧边跨设置交界墩，一侧设置桥台。斜拉索采用单索面双排索布置，全桥共28对。斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。索区梁段长均为6m。
主梁顶面总宽22m，翼缘悬臂长4.5m，顶板设置1.5%的双向横坡，通过中腹板与边腹板不等高来处理。墩顶梁高5m，跨中梁高3m，渐变长度为27m，其他区域梁段梁高均为3m。梁体采用直腹板，梁体顶板厚25cm--80cm，底板厚度为，边腹板厚度为张梓琳泳装50cm--100cm，中腹板厚度为45cm--90cm。
全桥主梁共分70个节段，两个边跨各设置1个边跨合拢段及现浇段，跨中设置1个中跨合拢段。
主梁节段长度：0#、1#块共10m，利用支架现浇，挂蓝悬臂施工从2#块节开始至18#块节，
挂蓝悬臂施工的标准节段长度分别为5×3m+3.5+3×3m+3.5+3×3+3.5+3+（2×*3.5）m。边跨2个合龙段，中跨合拢段长度为邓紫棋被封杀3m。
结合施工方案和施工图纸进行分析计算，该桥吊篮承受的最重块件为2号块件93.3工作励志语录立方米砼，最轻为13号块件44.92立方米砼，进行加载预压（预压方案同托架），承重实验的预压重量为施工中的最重一个块件为99.3立方米砼加上施工荷载共298吨（99.3m3*2.5（砼比重）*1.2（施工荷载系数）=298吨），故取最大重量298t为预压重量。
根据本桥的实际情况采用钢筋加载的方法预压。挂蓝施工预压的工艺流程如下：
铺设箱梁底模
布置测量标高点并记录好每点的初始标高值H1
钢筋准备
观测布载后各测量点标高值H2
观测卸载前各测量点标高值H3
卸载
观测卸载后各测量点标高值H4
上报预压成果表并根据批准的数据调整底模标高
二、材料准备
钢筋：作为预压荷载。
三、工艺流程各步骤具体操作
1、铺设箱梁底模板
铺设好箱梁底模板，将底模板顶面标高尽量调整到箱梁底设计标高（包括设计预拱度及施工调整值），同时加强对底模板下三角桁架的检查，确保支架与模板之间相邻面接触紧密，无明显缝隙。
2、布置测量标高点
布置测量标高点并记录每点的初始标高值H1。在底模上共布设3个点，纵梁上布置4个点。测出各点的初始标高值H1并做好记录。为了便于布载后及卸载前各点标高的测量，在测量点位置用红油漆做好记号。
3.预压方案
预压材料用钢材, 系利水材料，附着雨水忽略不计，还利于堆卸。加载所用材料堆码在模板面上，不能乱堆，要根据箱梁的设计尺寸重力分布情况参照布置相关材料，挂篮试载所得数据，要与设计相比较。相差较小且安全时，才能投入使用，否则要查明原因，整改后重新试载，直至合格为止
挂篮预压内力测量请监控单位帮助进行。挂篮预压需取得的资料数据：挂篮纵、横梁变形，各锚固系统拉杆的受力，行走系统的受力，底模板变形量，底模板前端的变位值。挂篮预压期间，要随时观测各部件的变化情况，以免出现意外问题。
家长意见和建议预压时，分为五级预压，即40%（沉降量控制在12mm,间隔时间6h后进行加载）、60%（沉降量控制在15mm,间隔时间6h后进行加载）、80%（沉降量控制在18mm,间隔时间6h后进行加载）、100%（沉降量控制在21mm,间隔时间12h后进行加载）、120%（沉降量控制在24mm,间隔时间12h后进行泄载）。每加完一级进行吊篮沉降观察。
预压时，做到轻放预压材料，每级加载预压时间要短，间隔时间要满局预压要求。预压方法按照主梁砼浇筑步骤进行模拟加载预压，每次每墩上前后吊篮上必须做到同步均衡、对称加载。偏载重量控制在50T内前后块节，左右控制在25T内，在荷载试验中，必须用高精
度水准仪测量吊篮的竖向变形；准确量测吊篮结构的非弹性变形以及取得各级荷载作用下的弹性变形量。根据实测推算各段吊篮底的竖向变形，为后续主梁施设预抬值提供可靠的数据。一次加载各段内重量为298t×40%=119.2t,进行加载前后变形观测，待6小时后再进行变形观测，加载后6小时前后高程变化小于2mm进行第二次加载，否侧加载失败。二次加载各段为298t×20%=59.6t,进行加载前后变形观测，待6小时后再进行变形观测，加载后6小时前后高程变化小于2mm进行第三次加载，否侧加载失败。三次加载各段为298t×20%=59.6t,进行加载前后变形观测，待6小时后再进行变形观测，加载后6小时前后高程变化小于2mm进行第四次加载，否侧加载失败。四次加载各段为298t×20%=59.6t,进行加载前后变形观测，待6小时后再进行变形观测，加载后6小时前后高程变化小于2mm进行第五次加载，否侧加载失败，五次加载各段为298t×20%=59.6t,进行加载前后变形观测，待12ansys有限元分析小时后再进行变形观测，加载后12小时前后高程变化小于2mm；加载后24小时进行高程观测，加载后沉降量小于3mm，预压加载成功。否侧加载失败。
卸载分两级卸载，卸载方法反之加载法，卸载至50%块件重量后，测试挂篮各构件的受力，挂篮挠度；卸载完成后，测试挂篮各部件的受力，挂篮挠度。每墩上前后吊篮均衡卸载，卸载结束后6小时后测量吊篮非弹性变形量。
在预压平台上的施工人员必须佩带安全帽和安全绳，安全绳系于1号块件上，预压材料采用吊车或塔吊机进行吊装。
三、加载及卸载顺序
1、为保证加载的安全，采用分级加载的方法进行，其加载时按以下顺序进行：
0% 40% 60% 80% 100% 120%
2、卸载同加载顺序恰好相反，如下：
120% 50% 0%（6小时）
四、注意事项
1、铺设底模板后测量标高前应加强对支架的全面检查，确保支架在荷载作用下无异常变形。
2、在加载及卸载过程中，要求两个挂蓝基本同步，其不对称重量不允许大于60吨，同时必须随时对挂蓝情况进行观测，特别是各节点（包括焊缝）受力情况，以免发生意外。
3、加载过程中应安排专人加强对挂蓝变形情况的观测，如有异常变形，应及时通知现场施工管理人员立即停止加载，在采取足够的加固措施后方可继续加载，以免出现重大安全事故。
4、加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作，确保各方面的安全。
5、预压完成后，根据挂蓝变形情况，采取必要的措施对薄弱环节进行加强，确保施工安全和工程质量。
6、预压成果报告及时上报监理及有关部门，并根据监理下发的由监控提供的数据进行进行模板标高调整。
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