（中国大运河遗产）
姜传杰
南京不是京杭大运河沿线城市，但南京曾与大运河患难与共、共生共荣。春秋时期，吴国先后开凿了胥河、邗沟和江南运河，构建起了苏州与安徽芜湖、扬州与淮安；无锡与镇江；杭州与钱塘江的漕运网，连通了太湖与长江支流安徽水阳江、淮河、江南运河、邗沟（山阳渎）到淮安末口。江南运河开凿从苏州北门起，向西北穿过漕湖，经太伯渎而上，再经阳湖北行，入古芙蓉湖，然后由利港入长江达扬州； 秦朝时期开凿了从镇江至丹阳的运河。《南齐书》卷十四《州郡志》载：“丹徒水道入通吴、会”陆毅女儿叫什么。丹徒水道正是江南运河所经路线。可见江南运河在秦始皇时已经初具规模。西汉武帝在吴国江南沼泽地带开河，南接杭嘉运河，基本上接通了苏州至嘉兴的运道；六朝建都南京后又修整、开凿了运河和堰埭，南京古运河成为京杭大运河组成部分，成为不争的历史事实，南京地区通过胥溪运河建立起了与江南运河的直接联系。
电脑语言栏不见了明朝胥溪运河与胭脂河示意图
南京城市文化研究会卢海鸣会长说：“定都南京的六朝统治者，为了确保都城的正常运转以及对辖区的有效控制和抵御北方政权的侵扰，先后在南京城东南方开凿了破岗渎和上容渎。破岗渎、上容渎是继胥河之后，南京开凿的又一条重要的交通线。它西接秦淮河，与建康城相连；东接江南河，与长江和太湖流域相通，作为连接建康城与太湖流域的生命线，
承担起东粮西运、商旅交通、军资调配、水利灌溉等作用。可以说，六朝古都建康（南京）三百多年的政治稳定、经济发展、文化繁荣和对外交流的频繁，与破岗渎、上容渎的开凿和维护密不可分。它们规避了长江运输的自然和军事风险，缩短了南京与太湖流域的距离，也将南京与中国大运河江南段紧紧地联系在一起。”公元前506年开凿的胥河，东连溧阳，宜兴，抵太湖，西接固城湖，水阳江，入长江。胥河由伍子胥疏凿的说法，最早可追溯至宋代。宋代水利家宜兴人单锷，元祐四年(1089)所著的《吴中水利书》引用了钱公辅之说：“自春秋战国时期，吴王阖闾四年(前511)用伍子胥之谋伐楚，始创此河，以为漕运，春冬载二百石舟，而东则通太湖，西则入长江，自后相传，未始有废。”伍子胥主持开挖胥溪运河主要是因为战争，西破较强大的楚国。吴国长于水军，从吴国到楚国陆路不便，开沟挖溪（渠），能够助水军快速出击目的地。胥溪挖通后，吴国水军可走太湖、也可走高淳固城湖，在芜湖附近水阳江入长江，再渡江向北到巢湖一带北入淮水，突袭楚国。
苏州胥江畔伍子胥塑像
继伍子胥开胥河二十余年后，公元前486年，吴王夫差筑邗城（扬州），并于邗城侧开沟，引长江水北出武广（邵伯）、陆阳（高邮南）两湖之间，下注樊梁湖（高邮湖），东北流至博芝、射阳两湖（宝应东），再西北至淮安北古末口入淮，以通最美变性人漕运，这就是历史上有名的邗沟。这条运河利用当时江、淮之间的湖泊联缀而成，这也是我还是曾经那个少年隋唐运河、京杭行政管理实习报告运河的前身。清光绪《高淳县志》载，胥河是一条人工开凿的沟通江苏无锡太湖与安徽水阳
江水的运河，是拥有历史、文化、水利、交通、经济等多重价值的大运河遗产。在胥河沿线有固城遗址、高淳古街、东坝、上上街、古戏台、定埠下坝闸、茅东闸等运河文化遗产，有国家级东坝大马灯等非物质文化遗产。明朝南京境内人工开凿的溧水胭脂河，与胥河、邗沟也有渊源，其运河历史文化底蕴深厚，值得一提。为此，同杨庚平副会长从南京溧水区胭脂河过石臼河到高淳固城湖、高淳老街，然后顺着胥河到东坝和定埠下坝等地考察。
南京地区的胥溪运河古道位于高淳区固城镇与定埠镇之间，和世界遗产中国大运河苏州段的“胥江”同为大运河的一部分。虽然其历史地位一直存在争议，其河道也曾因淤塞等诸多因素而几度兴废，如今依然是苏皖间重要航运通道，也应该是中国大运河的成员。
风景区天生桥博物馆
江苏省文物保护单位胭脂河·天生桥碑
据天生桥风景区总经理陈源康介绍，在2016年建成的天生桥博物馆内，陈列着多件当年的开河工具，胭脂河的开凿体现了古人高度的工程智慧。民工“烧苘炼石，破块成河”，在岩石上凿缝，将麻嵌入石缝中，浇以桐油，点火焚烧，再泼冷水，使岩石炸裂，以便撬运。开凿胭脂河动用了苏皖数十万民工，奋战两年才完成。明朝皇帝朱元璋为什么开凿胭脂河?
商务管理专业南京为明朝的都城，江浙是全国的富庶地区，原先江浙漕运，要经京杭大运河，绕道京口，再由长江抵达京城。胭脂河的开通北接秦淮河，南接石臼湖、固城湖，直至太湖，漕运可直到京城。明初建都南京，为使两浙及皖南漕运避开长江风浪之险，重启胥溪河。洪武二十五年(1392)，动用35.9万余民工，浚深胥溪河4300余丈，并于分水堰旧址附近建石闸，启闭以通船只，名广通镇(东坝)闸，并在此设巡检司、税课司、茶引所。闸厢长10米，单孔净宽5米，条石砌造，闸板厚20厘米。同时在固城湖、石臼湖开挖深泓，以保低水位时漕运畅通。次年在溧水县开挖胭脂河，沟通石臼湖与秦淮河水上交通。从而使苏南和浙江的漕船可由太湖经荆溪、胥溪、固城湖、石臼湖、胭脂河、秦淮河到达南京。皖南的漕船可经水阳江、石臼湖、胭脂河、秦淮河抵南京。
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