股票杠杆是什么意思 摘要：本文结合暖通空调设计、安装施工管理经验及苏州轨道交通1号线实际运营工作中所发现的问题提出一些处理的方法及建议。
关键词：暖通空调；设计；施工；问题；处理
一、前言
感恩节语录简短 关于小白兔的笑话为从根本上解决城市公共交通问题，缓解日益增长的地面道路交通压力，2007年12月26日，苏州市开工建设了苏州轨道交通1号线。轨道交通1号线是一条东西向的交通疏导型线路，西起吴中区木渎站，东至工业园区钟南街站，横跨苏州六个区。线路全长25.739公里，投资总额约126亿元，车站24座，均为地下站。笔者有幸见证了苏州轨道交通1号线的成长过程，本文就1号线的通风空调系统的设计与安装存在的问题与方法与大家进行探讨，供参考。
二、工程概况
苏州地铁1号线地下车站通风空调系统按站台设置屏蔽门方式设计，地下车站与区间的通风空调系统由隧道通风系统、车站公共区通风空调系统、车站设备管理用房通风空调系统和空调制冷循环水系统组成，其中隧道通风系统由区间隧道通风系统和车站隧道通风系统两部分组成。正常运行时为乘客提供过渡性舒适环境，为本线工作人员和设备运行提供良好的工作环境，阻塞运行时保证列车空调正常工作，火灾运行时迅速排除烟气，诱导乘客安全撤离。区间的通风空调设备纳入就近的相邻车站监控。lucas grabeel
情人节卡片祝福语 三、地铁通风空调系统设计与安装存在的问题
1.风口、手动风量调节阀的设计与安装
苏州地铁马伯骞父亲1号线站厅、站台层大、小系统空调送风口设计采用双层百叶风口（带手动调节阀），回风兼排风/排烟风口采用单层百叶风口（带手动调节阀）。各送风支管设置手动风量调节阀，兼防排烟功能风管设计电动风量调节阀，发生火灾时自动关闭。设计院虽然在设计图纸中都有详细的标注和说明，但安装单位在施工过程中往往没有进行详细的校
对，按照以往的经验安装。空调送风口、回风兼排风/排烟风口采用单层百叶风口，部分车站送风支管未设置手动风量调节阀的现象，而且有的风口带手动调节阀，有的则没有，有的风口调节阀根本无法进行调节，直接影响到后期风量平衡调节工作。
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