一、工程概况
工程名称：昆明主城北片区市政排水管网完善工程金大道调蓄池。
金大道调蓄池，厂址位于盘龙江与金大道交叉口东南角，位于金卢园小区的西侧，规划为盘龙江的绿化带中，调蓄池规划容积8000m3尺寸为78.2m*17.4m*6.65m，施工深度14.5m。规划总占地2384m2调蓄池采用地下式结构，顶板以上覆土4.0m，并结合周围环境进行绿化、景观布置。为方便管理，低压配电室、格栅间及仓库采用地面式结构。地下共分俩层，一层为配电间、控制室及仓库，二层为调蓄池。
金大道调蓄池进水为北辰大沟合流箱涵，收集北辰大沟合流水，减少俩季流溢流量。出水接入第五污水处理厂预沉池，最终汇入第五污水处理厂处理。
金大道调蓄池工艺流程：超量污水（原水）---粗格栅---调蓄池----市第五污水处理厂预沉池。
服务范围为江东花园路、老李山分洪沟以南、金菊路以北、盘龙江以东、金汁河以西区域，约2.06k m20
建设单位：昆明市主城市政雨污分流排水管网工程建设指挥部；
设计单位：中国市政工程西南设计研究院；
监理单位：昆明建设咨询监理有限公司
施工单位：中铁七局集团第三工程有限公司
质量要求：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008及现行相关质量验收标准的要求，确保工程施工一次性验收合格；
资金来源：100%政府投资。
二、周围环境条件
金大道调蓄池：
基坑东侧：东侧为金卢园小区。小区围墙距离基坑8.8m
基坑南侧：南侧为金卢园小区绿化地，距离基坑23.58m
基坑西侧：西侧为盘龙江沿江道路。道路为双车道，宽7m，人行道宽3.3m。有一110KV高压线杆及南北方向的高压线跨过基坑，距离原地面垂直距离约12m。基坑
北侧：北侧为金卢园小区绿化地，绿化地外为金大道道路，金大道北侧为昆明市第五污水处理厂。
三、场内工程地质条件
美丽校园作文1）、场内基坑的土层条件
①杂填土：褐红、杂，褐红，松散。湿至很湿，成分以粘性土为主，局
部夹有碎石，建筑垃圾、砂砾石等，不均匀。土样天然含水量21-29%，平均25%为绿化园地面下回填土，由碎石、粘性土、碎砖、灰渣及有机质等组成，局部含素填土薄层，。层顶标高1895.88-1896.75，层厚1.5-8m。
②粘土：棕红，褐。可塑，局部夹硬塑。饱和。中压缩性。含少量砾石颗
粒及粉砂团块，切面见少量铁锰质结核。层顶埋藏深度 2.8米，层顶标高1892.42-1895.02m，层厚3.23m。承载力特征值200kPa。
③粉质粘土：褐红，暗红，下部褐黄，硬塑状，稍湿至很湿，含砂砾石。
层顶埋藏深度1.5~6.9m，层顶标高1889.551~1894.93m，层厚2.96m。承载力特征值170kPa。
④砂砾石：暗褐，深褐，主要有细沙、砾石及少量的卵石组成。层顶埋藏
深度4.9~6.9m，层顶标高1889.55~1891.75m，层厚5.70m。承载力特征值
300kPa。
⑤粘土夹砂砾：褐黑、暗褐、褐黄，层间夹有少量的卵石，砂砾含量不
均匀。饱水至很湿，中等压缩性。层顶埋藏深度 4.1~17.0m，层顶标高1879.54~1892.06m 层厚38.19m。承载力特征值450kPa
2）、水文条件
勘察场地地处长江上游滇池流域，位于该流域上游，为河流堆积成因形成
的冲积平原地貌。
3））气象气候
场地所在昆明区域属亚热带高原季风湿润气候区，干、湿季节分明，春、
冬风大干旱，夏、秋雨量集中，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温14.7 C，最热为7月，平均温度19.8 C，极值高温31.5 C；冬季均温9.3 C，最冷为1 月, 极值最低温-5.4 C，最大积雪厚度17cm年温差12.8 C。年平均降水量1006.6mm雨季为6〜10月（约占全年降水量的80%, 6、7、8月是降水量最
多的月份，11月至下年5月为旱季，占20流右。年平均相对湿度73%蒸发
量1685mm 3、4月份为最干旱月，相对湿度仅54〜55%
四、深基坑工程概况
金大道基坑为长方形，基坑长为81.2m，宽为20.4m，为盘龙江的绿化控制基坑深度13.15m- 14.65m。坑底计算底标高为1880.85 —1882.35，基坑侧壁安全等级为二级，基础设计等级为乙级。基坑坡面顶现场道路考虑行车荷载不超过
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20KN/M，堆载荷载不超过10 KN/M。
基坑支护体系：根据该基坑挖深，环境和地质条件，基坑采用钻孔桩、高压旋喷桩加一道砼支撑及二道钢支撑进行处理，坑内高差部位采用放坡进行处理。
李晟张睿的结婚照片钻孔桩采用© 800mm钢筋混凝土钻孔灌注桩，间距为1.18m，混凝土等级为C30, 顶部设一道C30钢筋混凝土冠梁及钢筋混凝土支撑，基坑内部设二道钢支撑，每道支撑沿支护桩设一道腰梁。止水桩采用D650mm高压旋喷桩。由于原地面
到冠梁高差0.8m，之间土方按1:1.5放坡开挖。
五、泥浆外运处理方案
1、平面布置原则
经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、泥浆池设置
飞虎出征女主角根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。由于施工场地狭长，施工设备庞大繁多，每台钻孔设备只能设1个泥浆池，泥浆通过泥浆泵抽入钻孔桩中，然后用地面沟渠回流，进行循环。泥浆比重通过调整泥浆泵的深度来进行调整，比重过大时注入清水调解，比重过小时用挖掘机搅拌泥浆池或加入膨润土来进行调整。
3、泥浆外运
由于受场地限制，泥浆池容量只有30立方米左右，当泥浆池盛满比重过大的泥浆时就无法进行稀释了，或在灌注水下混凝土时，溢出的泥浆也无处排放，这时我们计划采用专门的泥浆运输车来进行运输。泥浆车米用全封闭的罐式运输车，由于在市区施工，只能在夜间十点以后，早上六点以前才能运输泥浆。运输车设计容量25立方米，根据工期计划要求，以及1:3的泥浆系数，每晚运输3—8车方能满足要求。在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口圭寸闭，运输至昆明市指定弃浆点，通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。
六、安全文明施工保证措施
1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。
安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安
红筹股蓝筹股>汪峰哪些歌好听全监督检查。
项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调，尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时，安排专人指挥车辆。
2、加强安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主” 的意识，克服思想麻痹，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。
3、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏
洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则.
4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。
泥浆池周围设置安全警示标牌，严禁非作业人员进入施工现场。
5、加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。
6、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序。
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