疫情对我国经济的冲击及应对策略
摘要:各行各业的人们为抗击新冠疫情所做出的努力更是让我们看到了当代中国的力量,但于此同时,在疫情之下,其所造成的国民经济的冲击,对于国民来说,是个不小的考验,本文将围绕如何应对在疫情之下我国经济所面临的冲击及主要的策略。
关键词: 疫情 ; 我国经济; 冲击;应对策略
1.
新冠疫情对我国经济的冲击
因2019年年底突然爆发的新型冠状肺炎疫情对中国经济造成了巨大的冲击,面对突如其来的疫情,小到人民百姓,大到社会国家都遭受到了不同层面的影响。
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(1)降低人口就业水平
疫情影响下,各地相关政府都发布了限行令,职工没有办法达到岗位上班,导致劳动力的供给在短时间内出现断崖式下跌,加之疫情严重地区一些企业的原材料供应不足、订单下降等
一系列原因导致对企业需求下降从而一些企业的职位需求就大幅度下降,其中低收入人就业形势受疫情影响程度更为显著。以各个厂区为例,当疫情严峻之时,除了生产类似口罩防护用品等当下必须产品的厂区外,其余厂区企业全部停工,这就直接导致了国内大部分中低收入人失去工作,加之今年高校毕业生比往年多,一定程度上也使我国人口就业水平下降。
在疫情影响下各地政府出台相关政策控制疫情例如限行令、跨省需检测隔离等措施都造成了就业供给的大量滞留,所以就业率大大降低。随着经济的发展,产业结构升级,高科技和新兴产业对人员的需求在增加,低端产业和被淘汰人员的失业人员也不少。加上因为此次疫情波及范围之广、涉及人员之多,超出所有人的预料,不管是低端产业的人员,还是互联网高端的人,失业现象都明显。这就能用经济学中周期性失业来解释,因为疫情许多国家都封城,各国的经济出现停滞情况,不管是生产、需求还是投资都下降,导致整个经济都处于下行周期并且据目前形势来看会持续较长一段时间。且从疫情爆发到稳定之间损失的职位数量还没有得到弥补,鉴于国际疫情的持续发酵,不同行业和地区也会呈现不同的趋势,从已知数据中可以得出以下结论:采购贸易、广告会展、汽车销售、交通运输和销售行政这五个职位受疫情影响最大,最高的已经下降了70%之多,最少的也都下降了一
半,种种数据都表明我国目前就业形势比较严峻。
(2)影响进出口贸易
新冠肺炎的爆发不止对中国市场产生了巨大的影响,因其传播速度快、传播范围广、抗击疫情的难度大使得成为一次全球性的危机,据统计目前已经有200多个国家都感染了新冠肺炎,无疑对他国的经济也造成了十分大的影响,这对我国的进出口贸易是十分不利的。中国作为生产以及出口大国,中国市场一但面临生产出口危机,那世界上的中国制造将在这段时间快速缩水,中国发展至今,生产力已经达到了世界上不可或缺的地位,绝大部分国家都在使用着中国制造。然而,虽然我国是生产大国,但生产的原料却有很多都来自国外,国外疫情的爆发让我国和他国的贸易突然中断,没有了进口,也没有了出口,所以由此可见疫情对我国的进出口贸易造成了非常大的影响。
突击风暴好玩吗在出口方面,我国因疫情的爆发受到了国外一些国家的抵制,再者,各厂商制造在我国疫情严峻时期都停止了一段时间的生产,使得产量下降从而出口量也随之下降,据相关数据表明2020年一月至二月份我国进出口总额为41,2376亿元人民币,同2019年相比同比
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减少9.6%;其中出口额为20,4058亿,同比降低15.9%,进口额为2.08亿,同比下降2.4%。当国内疫情基本控制住时,国外感染人数却日益增多,直到现在许多国家还没有得到基本控制,在经济全球化和产业链全球化的背景下无疑没有哪一个国家能独善其身,因为中国虽然是制造大国,但许多原材料需要从国外进口,当原材料进口受到限制时,国内的企业生产也只能被迫停止。一个国家的进出口贸易影响着整个国家的经济体系,在疫情的高峰期,国家财政一边承受着没有进出口贸易带来的收入,一边给国民提供医用物资以及免费,给百姓提供救助,发放救济金。对于国家经济是一笔不小的损失。经过02年的非典,我们也能够知道,疫情过去之后,很难再出现报复性经济增长,最多就是弥补在疫情期间的空缺。用非典作为例子来分析,疫情高峰期是消费品购买的低谷,随着疫情的控制,消费购买金额会快速反弹后保持稳定,整体来说还是保持平稳上升。
(3)增大国家财政压力
疫情期间,我国良好的政策中指出给新冠肺炎患者提供免费。不仅如此政府还要采购一些急需的抗疫物资;除此之外,在疫情期间政府也给受困百姓提供了必要的经济帮助;企业出现困难时,政府也及时提供贷款等帮助;为了打赢这场战争,财政也投入大量资金
空调外机不工作作疫情的防护和疫苗的研发,而这些只是财政支出的一部分,加上国家进出口贸易的减少收入减少等一系列原因都给政府带来了财政上的压力。据研究表明,2020年1-4月份累计来看,全国一般公共预算收入下降14.5%。其中,中央一般公共预算收入(28522亿元)同比下降17.7%;地方一般公共预算本级收入(33611亿元)同比下降11.5%。根据今年的预算报告,2020年,中央一般公共预算收入(82770亿元)比2019年执行数下降7.3%,地方一般公共预算本级收入(97500亿元),下降3.5%。为了应对财政收支矛盾加大的压力,赤字率也前所未有的达到了3.6%以上。这些都是新冠肺炎疫情给国家带来的影响。
二、对策建议
(1)解决中低收入人的就业问题
我国劳动生产力绝大部分来自于中低收入人,要想国内经济体系快速恢复并且平稳发展,第一步就是要解决人的就业问题,目前我国大力发展地摊经济,使失业人员有事可做、有事能做,这也从一方面使得经济有所回拢,除此之外可以适当补贴众工资,快速将基层员工召回,这样可以在最短时间内也能恢复国内出口货物的生产。个人现在这种环境中,工作靠的基本上就是各种网站,而现在,我们工作的方式和以前也不能一样了。
以前我相信大多数人工作,首先要符合自己的专业,其次要看待遇啊,离家距离,是否辛苦等等一系列因素,但现在环境变了现在这个阶段,估计很多公司都在撑着维持生存,加上复工才开始,盈利还不是很多,即使招人,估计也没有之前招的那么多。建议广撒网,只要是和自己能力沾边的,都可以直接发一份简历过去。
(2)恢复出口贸易
人的就业问题解决了过后,国家也就有了生产力,而目前有许多国家都实施抵制中国制造,但我国作为世界制造大国,必不可能被短时间的抵制所打倒,抵制中国制造只能是自取灭亡,我们要向其他国家证明我国的实力,可以先实施捐赠疫情中的国家,彰显大国风范,逐步打开各国的贸易之路。为了在抓好疫情防控的同时促进进出口贸易恢复,可按照“三个指定”原则,即指定行驶路线、指定停放装卸场所、指定入住酒店,加强了进出口货运车辆的途中监管,保证货运车辆不进入市区。有效分类口岸车流,缓解货运通道通关压力。在这些措施的支持下,以及随着中国的疫情逐步得到控制,恢复运营的边境口岸的货物通关量逐步回升。在边境贸易方面,先后恢复了边境小额进出口业务和互市贸易业务。为保证国际贸易安全正常运转,可实行“整进整出”的监管模式。在该模式下,司乘人
阿拉蕾是什么员只要按规定做好体温监测、卫生检疫申报、车辆消毒、登临检查、检疫查验等全流程,合格后货物通关整车进出,按照指定物流线路行驶、指定过驳货场停放、指定人员装卸,改变了以往货物、人员聚集的状态,避免交叉感染风险。凭祥友谊关海关还鼓励边民通过“线上APP”开展进口货物申报,为互市领域的复工复产提供了快捷的通关服务。
(3)国内经济的回拢
疫情过后,我国不少新兴行业会迎来巅峰,以网商直播等行业为首,会是未来短时间内最火爆的行业,我国经济也可借机恢复到最佳状态,在这个特殊时期,各个行业的领头人也都展示出了各自独特的商业手段,国家的经济救助只能解决短暂的问题,要想在长期发展中处于不败之地,还是要企业、个人本身有足够多的努力才行。相关企业可以和线上相结合。比如教育培训机构,可以整一个线上授课,零售方面可以拥抱电商,共同寻求发展,饭店可以积极参与外卖配送,各行各业都可以到自己拥抱线上的方式,只要努力去谋求发展。这也充分证明了传统和互联网结合,这不是一个不可能的事。在此,希望更多的企业寻出新的出路。
三、结语
如今我国疫情已经基本控制住,不会再出现第二次高峰期,对于疫情期间我国个人经济、企业经济以及国家经济所收到的影响,基本原因产生在中低收入人的就业问题上,他们是我国绝大部分劳动生产力,中小型企业的运作需要基层员工,国产企业的运作也需要基层员工,解决了人的就业问题,就解决了部分生产力,有了生产力就有了对外出口的能力,进出口贸易将能继续。疫情过后,整体经济会处于快速恢复状态,但基本上不会出现报复性消费,市场商品价格也可能会有一段时间高于平常价格,人们可能更加注重储存和经济回收。国内企业应将在短时间大量招聘劳动人员,来弥补疫情期间的空缺。这样一来,疫情对我国宏观经济的影响就处在了可控和范围内,而中国也即将度过难关。
参考文献
[1]中国经济网.疫情改变不了我国经济长期向好的趋势.红旗文稿.2020-03-21
李晨被学士帽砸伤[2]贾康.疫情对中国经济的影响及对策分析.经济研究参考.2020
[3] 张文宏、李兰娟. 今年新冠疫情能结束吗?.经济日报,2020(S1):788-789.
作者简介:
田哲语,生于1999年2月,女,汉族,江苏无锡人,江苏大学本科在读,金融学方向
支可欣,生于1998年6月,女,汉族,江苏宿迁人,江苏大学本科在读,金融学方向
【基金项目】本文系江苏大学2020年度大学生科研立项项目,项目编号:19C101