市政交通工程施工管理
自然数指的是什么一、主要特点及内容
1.市政交通工程主要特点
首先，公益性较强。市政工程是政府管理的工程，代表着政府的形象，与众有着直接的关系，其施工过程需要承受众的广泛监视，必须注重每一个细节，以免造成不好的影响。其次，涉及因素多。市政交通工程投入的资金大，施工周期长，涉及的部门多、人员多、范围广，需要权衡协调多方利益和关系。在施工管理过程，有很多不确定因素，增加了市政交通工程施工管理的难度。
2.市政交通工程主要内容
要催促完成施工任务，按照合同管理，做好施工前的各种准备，科学拟定施工方案，有方案的进展施工组织。对施工过程中的各项活动进展综合协调和有效控制，严格管理施工现场，科学利用施工空间，确保施工条件的优越性，对工程活动进展交工验收。
二、施工管理存在的主要问题
1.施工前的主要问题
1.1 施工图纸会审不严格。对于施工图纸进展会审时，对数据、工程、规格不够仔细严格，就难以发现施工图纸中存在的问题。有的施工图纸设计与实际不相符合，或是达不到施工规定的要求，就会造成后续施工的困难，从而产生工程变更，缺乏科学合理的规划。由于市政交通工程是一项系统性工程，不仅
涉及着道路建立，还有下水道、管网、排水沟等附属工程设施。因为缺乏科学合理地规划，往往只考虑到一种专业的施工而忘记了其他的专业的施工。
1.2 施工场地准备不全面。对市政交通工程施工中所需要的多个工种、专业的综合协调配合的考虑不周全，从而使多个工种施工互相干扰，给后续实际施工造成诸多困难。对施工的组织施行安排不够科学合理，造成施工人员窝工的现象。
2.施工阶段存在的问题
2.1 施工质量管理不到位。首先，对施工材料的质量把关不严。在施工准备中，对材料的审核把关不够严格，导致一些不合格的材料混入到施工现场，严重影响了后续施工，从而带来严重的施工质量隐患。其次，没有严格地实行工序验收制度。当一道工序完成后，没有对其进展严格的检查验收，就难以发现存在的施工质量隐患，从而给后续的施工带来诸多困难。没有严格施行全程质量监控机制，往往只是以事后质量控制为主，而忽略了事前控制和事中控制，这样就只能在发现质量问题后才能采取
相应的整改措施，具有明显的滞后性。再次，没有抓住关键节点进展质量管理。对于市政交通工程中的隐蔽性路基工程，薄弱部位、重要环节等关键性节点，没有实行重点全程监控制度，这就容易造成质量隐患。孤心狼
2.2 施工本钱管理不到位。首先，本钱控制观具有片面性。在市政交通工程本钱管理中，只是单方面地降低本钱，而没有顾忌施工质量的控制，对于施工质量、本钱及进度之间的关系处理不够到位，从而出现以次充好的问题，这样就会导致返工量的增加，不仅不能有效地控制本钱，反而会导致本钱的增加。其次，本钱管理机制不健全。有的片面地认为本钱管理仅仅是财务部门的责任，而与其他部门没有多大关系。有的认为本钱管理只是管理人员的事情，与普通的施工人员无关。在这样的形式下，施工人员的本钱控制意识非常淡薄，根本谈不上积极性和主动性。再次，施工现场管理不到位。对施工材料的使用管理不严格，没有建立严格的限额使用制度，导致材料的浪费问题较大。对于钢筋、水泥的施工材料，因为管理不善而造成钢筋锈蚀、水泥固化等问题，造成了建筑材料资料的浪费。
三、加强市政交通工程施工管理措施
1.做好施工前准备
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1.1 严格会审施工图纸。对于施工图纸，必须组织设计方、建立方、施工方、监理方等一起进展集中会审。会审时，要对相关工程、数据、尺寸等进展仔细查看，一旦发现存在问题，就要一起研究解决，
并要求设计方重新进展修整，从源头上减少施工变更问题。
dnf男炮师刷图加点1.2 要科学合理规划。针对市政交通工程系统性强的问题，既要考虑到市政交通的主要工程，也要考虑到附属工程。要综合考虑多个工种施工的情况，实在做好科学规划和安排，以免造成多个工种互相影响的问题。
1.3 做好施工场地准备。对施工人员、施工机械设备、施工时间等都进展科学安排和周密部署，为顺利施工奠定坚实根底。
2.加强施工阶段管理
2.1 加强施工质量管理。首先，严格把好材料质量关。在进展施工准备工作中，要对所有进场材料进展严格审核，严格执行质量三检制度，对于水泥还要进展性能检测，一旦发现材料质量问题，就不能使用到施工中去，以免给后续施工造成影响。其次，严格落实工序验收制度。要将质量控制贯穿到工程的全过程中，并将每道工序作为重要节点，通过严格检测验收的，才能继续施行下一道工序。否那么，必须立即予以整改到位后，才能继续施工。要创新质量控制机制，实行全程动态化质量管理制度，坚持抓早抓小，以事前控制和事中控制为主，并以事后质量控制相结合，这样可以尽早尽快地发现问题，将质量隐患发现和处理在萌芽状态。再次，要实在抓住关键节点进展重点管理。对于隐蔽性工程、薄弱部位、重要环节等，要作为质量管理的重点，采取重点全程管理形式，尽可能地减少质量
隐患。
2.2 加强施工本钱管理。首先，树立全面正确的本钱观念。在对市政交通工程本钱进展管理的过程中，要综合考虑，统筹兼顾，不能一味地只为了降低本钱而忽略了工程质量、工程进度等其他要求。要坚持质量为先的原那么，在确保质量的前提下，要尽可能地降低工程本钱，从而使市政交通工程实现经济效益和社会效益的双赢。其次，要着力完善本钱管理机制。要建立多个部门共同承当的本钱管理机制，将本钱控制、质量控制、进度控制的制度进展系统化建立与完善，将目的任务细化分解到相关部门及每个施工人员的身上，建立奖励与处分制度，实行绩效考核薪酬制度。对于施工过程中，施工标准、措施得力、质量过硬、节约本钱、进度较快的，要予以相应的奖励，对于不严格按照要求而盲目施工，甚至违章施工而造成一定损失的，要予以相应的处分，其只能享受较低的薪酬待遇。通过施工绩效管理，可以将施工人员的积极性、主动性充分地调动起来，可以将施工人员的创造性潜能最大可能地开掘出来，从而为施工质量提供坚强的保证。再次，加强施工现场管理。在进展施工材料管理过程中，要严格加强施工现场材料监管，防止出现大量材料浪费问题。也要做好材料的现场保管，防止因为管理不当而造成材料质量或性能受到严重影响。
四、完毕语江一燕邓超
综上所述，在实际工程中，工程管理人员要抱着维护企业的社会信誉和经济效益、国家和集体财产以
迟帅微博
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