56人与自然
MAN AND NATURE
中国航班
CHINA FLIGHTS
分析航空气象要素以及基于数值模式的低能见度和雾的预报
陈昭伃|大兴空管中心气象台预观室
摘要:在航空运营中,要分析天气信息,通过科学的方式进行航空航班的计划以及调整,实现对天气预报的实时化分析,做到精准化以及定量化的处理。随着我国民用航空的部分发展分析航空气象要素以及基于数值模式的低能见度和雾的预报,有利于保障我国航空飞行的安全性。基于此,文章主要分析航空气象要素以及基于数值模式的低能见度和雾的预报。
关键词:航空气象要素;基于数值模式;低能见度和雾的预报
在航空运行中,天气是关键的因素,其直
接影响了航空飞行的安全性。如果出现大面积的航班延误问题,甚至会造成严重的经济损失问题。形象航空的主要因素主要有雷雨、能见度、风雪、大雾等天气。而其中低能见度是影响航空的关键因素。
1航空气象要素
分析航空气象要素的关键特征,综合其特殊性进行处理,在进行航空气象要素预报处理中要对其系统分析。基于航空要素对航运的影响,主要将其分析航路天气要素以航站天气要素预报。基于气象的角度分析,航空气象主要对于临近预报、短期的预报较为关注,其重点关注的是预报要及时更新[1]。
应付账款借方余额1.1航路天气要素
在巡航飞行中的对流、雷暴、结冰以及飞行约束分类等都属于航路天气要素。进行航路控制管理中要了解航路状态,分析有害天气状况,根据实际状况进行航路的修改以及调整,达到提升飞行安全性的目的。
200字摘抄1.2航站天气要素
影响飞机起飞以及降落的天气因素均属于航站天气要素。机场的水平能见度、降水以及飞行约束分类、暴雨以及雾等因素都会导致航班延误等问题。
进行航站天气要素的预报可以充分提升航班飞行的安全性。而一些与低能见度。云有关的因素,是在进行数值天气预报中可预报性相
玛丽莲-梦露
对较低的因素。
2基于数值模式的低能见度和雾的预报
基于数值模式的低能见度和雾的预报可是充分的进行各项因素的分析,实现对航空气象要素的有效预测分析,进而降低低能见度以及
雾等因素对航空飞行产生的不良影响。在实际
中,基于数值模式的低能见度和雾的预报主要
如下:
2.1水平能见度的预报
地面水平能见度的预报要分析雾、降水、
雪等因素,地面水平能见度的各项业务预报中
涉及到天气因素众多。
2.1.1Stoelinga-Warner方法
此方法在进行预报模式进行处理中,输出
了四种水凝性的物质。分析水凝性的物质进行
消光系数分析,可以分析水平能见度。
2.1.2GSD方法
GSD是对Stoelinga-Warner方法的优化,
在处理中添加了更多的水凝性物质,通过相对
湿度进行高湿度状态霾条件中的能见度分析,
综合了白天以及夜里不同的能见度[2]。
GSD方法就是SW99方法的优化,在处理
中分析各种水凝性物质,综合分析了高湿度状
态中,霾在风切变作业之下的出现大变化,对
夜间能见度的分析进行了优化,将其与白天进
行分开处理,综合了太阳顶角的作用。
2.1.3模式数据统计预报林子晴
NOAA-MDL通过MOS、LAMP实现了通
过模式数据的方式进行预报统计分析。在进行
预报统计中要进行模板的各项,实现对参数的
调整。
2.2雾的指导预报
雾是影响航运的关键因素。受到多种因素
的影响,现阶段雾的预报分析还是缺乏合适的
描述,其微物理参数化方案属于微物理过程。
地面雾属于小尺度的现象,局部的因子信息,
如果局地的气流以及地形等无法反应,导致雾
的预测精准度不高。在进行雾的业务数值分析
中,要分析普通的预报模式,在常规的数据基
础之上进行分析,在进行雾的诊断处理。
当今热门专业2.2.1多重规则方法
通过UPS开发NCEP研发了多重规则方
法,进行雾的诊断分析。此种方式可以基于阈
值进行能见度、云底以及地面中相对湿度的分
析,判断其是否要进行诊断。但是此种方式无
法确定雾以及其具体含水量的大小[3]。
Zhou-Ferrier基于雾层平衡理论,实现了
进行雾发生、稳定湍流强度条件中的垂直度分
布,实现对含水量的诊断分析。分析冷却率、
水汽平流以及雾前饱和层等因素进行分析,在
湍流强度低于临界值的时候,才会形成并且稳
定雾。
在实际中可以通过综合初始场、模式以及
诊断方法、订正、资料信息、集合预报以及高
污染条件之下存在的气溶胶消光系数进行处理
达到优化的目的。
2.2.2集合预报
综合地球大气以及其具体模式的混沌性特
征,初始场误差是影响雾等低能见度因素的主
要因素。低能见度因素会随着不同参数化方案
的具体表现、在不同的时间。地点以及天气系
nba小奥尼尔
数的变化中而出现影响。在初始误差因素的作
用之下,受到不确定性以及各种参数的变化,
会导致低能见度可预报性较低的重要原因。
集合预报方法进行低能见度因素的分析,
主要就是通过减少各种误差,对地表中两种误
差产生的不确定因素进行分析。通过集合预报
可以充分提升低能见度因素预报的精准度。
2.2.3气溶胶消光系数模拟分析
分析低能见度因素,进行气溶胶离子的消
光系数参数变化分析,通过试验以及数值模拟
研究分析,利用NCEP的能见度业务预报进行
处理,可以实现对低能见度因素的合理分析,
有利于提升低能见度的精准性。
3结束语
我国对于低能见度的数值模拟起步较早,
但是在业务预报中还是存在一定的问题与不
足。在实际中,为了提升低能见度的业务预报
能力,要加强对低能见度的数值模拟研究,分
析低能见度的诊断方法,通过对各项信息数据
的收集及晒出,监理集合预报系统,对其进行
系统的分析处理。
参考文献
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[3]周斌斌,蒋乐,杜钧.航空气象要
素以及基于数值模式的低能见度和雾的预报
[J].气象科技进展,2016,6(02):29-41.