1 当前加油站油品管理方面的不足和问题
通过对中石油、中石化、中海油、中化石油等国有成品销售企业和部分社会加油站的调研，我们发现，大多数加油站所销售的油品都是从其所属石油公司的下属油库通过油罐车直接配送到加油站的。同時也存在一部分加油站通过外采，从非本企业的油库购进油品的情况。按照各企业的油品质量管理流程，一般运送到加油站的成品油在从油库出库前必须经过必要的质量检查、检验程序才能进入销售渠道。所以单纯从进入加油站的油品而言质量是基本可以保证的（当然也存在一部分油库的油品质量措施控制不到位导致出库油品质量不合格的情况，但我们今天要分析的是“加油站”的油品质量管理措施，关于油库的管理措施在此暂不讨论），但是油品经油库配送到各个加油站的过程当中需要经过多个环节，从目前的情况来看，对这些环节的把控和管理存在一定漏洞。这些漏洞如果不及时封堵，销售给消费者的油品质量就很难被保证。根据对目前部分国有及社会加油站相关运输、存储、销售等环节的调研，大概可以将这些容易影响油品质量的问题归为以下几类：
李胜基新电视剧1.1 油罐车控制问题
目前我国大部分油罐车都不是各个成品油销售企业专属的运油车，而基本上归第三方运输公司所有。虽然有与油品输送的甲乙双方签订的合同或协议做保障，但是在具体运输过程中，仍然存在运油司机私自
串油、偷油等现象。另外，运输公司因车辆自身及配送计划调整等原因，会经常调整车辆所运送油品的品种，造成同一车辆混装不同油品的情况，导致油品出现质量问题。
1.2 加油站对到站油品的验收问题
由于加油站普遍不具备专业的成品油化验设备，无法像油库一样对油品的质量指标进行检测检验。加油站对油品的进货验收只能是凭借经验和对油库、运输公司的信任，其他约束手段欠缺。所以目前的现状基本是“到什么油就卸什么油”。这样就无法对进站油品的质量问题进行评估、控制和预判，一旦将有质量问题的油品销售给顾客，将造成加油车辆出现故障，企业蒙受形象、信誉和经济赔偿的多重损失。
1.3 油品日常存储问题
当油品卸入加油站储罐内后，加油站普遍对于罐内油品的管理存在疏忽，认为油品已经安全储存在油罐内，油罐则深埋在地下，与外界隔离，所以油品不会再出现问题了。这种想法忽略了若干问题，一是油罐虽然普遍深埋在地下，但并非与外界完全隔离。未保证地埋油罐与外界的“呼吸换气”，油罐大多设置呼吸阀与大气联通，这就导致外界的空气（包括水蒸气）能够进入到油罐内，水蒸气会在油罐内遇冷凝结成水并混合在油品内。二是从油库进货的油品，往往或多或少的带有少量的水，这种情况存在普遍且较难避免。水量虽少但日积月累、积少成多，会在加油站油罐底部慢慢沉降形成水层。三是
手提电脑如何设置wifi>韩国一线女星油罐如果是年久未经清洗的铸铁罐，且最初的防腐工作没做好的话，会在油罐罐壁形成锈蚀，经油浸泡后会混合在油品内，形成机杂。油品如果带着水杂、机杂等加入车辆内，势必会造成发动机故障，发生质量事故。儿歌 歌词
2 加油站油品质量管理的改进措施
谢东和侯宝林通过上文的论述，目前可能影响加油站油品质量的几类问题都有了展现。根据这些问题，在此提出以下几条具体的管理改进措施：
第一，成品油销售企业可要求第三方运输公司在油罐车上配备GPS定位系统及监控设备，实现油罐车运油全过程的定位跟踪和监控，以避免个别司机的偷油、串油行为；同时，成品油销售企业可要求第三方运输公司在装卸油品后，对油罐车计量口、卸油口等关键部位实施铅封，并在随车运单上对铅封号码做好登记。
第二，成品油销售企业还需要求第三方运输公司对油罐车所运输品种进行严格管控，专品专车，禁止混装。油罐车确因特殊情况需要调整装卸油品的，必须对油罐进行彻底清洗。同时，对于一车多仓的车辆更应严格管理，防止错装错卸情况发生。
第三，加油站在油品到站进货验收时，必须严格核对油罐车铅封完好情况，并采取油样，对油品的外
观、颜、气味等进行物理检查。若为乙醇汽油（目前我国部分省份销售的汽油为乙醇汽油），还可利用快速法进行乙醇含量检测。经以上检查均合格后，留存好油样，以备发生质量纠纷时的追溯。
第四，加油站应采取手工检尺和液位仪监控相结合的方式，定期监测油罐内水高，发现水杂及时处理；同时，在更换品号前要对油罐进行彻底清理，清除残油、水杂、机杂、锈蚀等杂质，确保油品质量合格；另外，遵循“先进先出”的原则，对先进货的油品优先对外销售，防止因加油站销售量较小导致油品在储罐中存储时间过长而发生油品变质的问题。
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