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福州驾考科目二攻略非常完美余儒海
 
林丹骂人福州驾考科目二攻略之驾校篇
  选取一个好的驾校是成功的关键，个人觉得选驾校要注意以下几点：
  1.选驾校不能光图便宜，选正规的。你最好到实际的场地看一下。如果你不知道场地是什么样子的，网上有很多福州黄山考场的图片，越是接近考场的场地对你的训练越有利。你要知道在你高昂的学习费用下，你值得拥有一个比较好的训练场地。(网上报道载福州一个小驾校一年纯利600万，我绝对相信)。这点，我在报名的时候吃过亏，朋友介绍了一个驾校，连看都没有看就报名了，结果去了场地，傻眼了。场地只能算是一般，破破烂烂的，只适合旧规定，和别的驾校相比差远了，只能硬着头皮去练了。好的场地对你的考试心理有一个很好的暗示作用。
  2.选教练。
地震自救常识
  A.挂靠的教练千万不能选。福州目前存在的是2种教练：驾校的自聘教练和挂靠的。选了挂靠的就意味着增加了很多不安全的因素。多多少少你要吃亏的，花钱，送礼等等那都是必不可少的，能不能拿上名额才是关键。挂靠的教练不光进不了科目3的考场，而且需要你花钱去供养他。挂靠教练的工资相对来说比较低一些，为了能获取高额的回报，他们主要借着各种名义让你路跑，吃饭，加油，费用当然是你出了。网络报载某些福州的驾校教练吃拿卡要，所以你要当心。很多驾校依然保留着以前那种师徒制，这种落后制度会让适应现实当今生活的你，感觉到非常痛苦。我下面也会总结了一些教练常使用的一些小花招来忽悠你钱财的。
  B.选教练要选年轻一点的。年纪大的50-55岁以上的不要选。为什么?因为有代沟，那代人的表达方式和你一定有距离，如果你没有听懂教练的指示的话，你就要挨骂了。你不选年龄大的人，同驾校对年龄大的学员以及女性学员多收费的道理从某方面来说相似。从某方面讲，年龄越大越世故，越会想着办法你，想想我们处在什么样的时代吧，这个时代的人是什么状态的吧。还有一点，你选教练首先是帮你考试和教你练车，拥有7,8年教练经验的已经戳戳有余了。年龄大的普通话都讲的不利索，还指望他能耐心的同你讲解吗?
  C.选驾校从哪里入手比较好呢?首先，有口碑有名气的驾校; 其次，到驾校场地实地转悠一下最实际，看看训练场看看教练。个人建议去福州的大学城去看看，一般和一些大学有协议的驾校还是值得考虑的。 我有两个朋友都是从大学城那边驾校考虑的，因为学校和驾校有协议，学费相对便宜，而且还没有那么多的路跑费用。
  3. 车型
  福州考试的车型主要是东南V3菱帅和菱悦，考试车破的一定超出你的想象。你要留意一下，如果驾校的车型是考试的这些东南车型，对你的考试成功的几率又提升了一个层次。如果你到训练场看到是其他牌子的车，拜托，赶紧离开此驾校。
  P.S 教练的小花招一般有：①烟钱，烟一般需要中华烟。这是小钱，不必在心。 ②路跑费，这是大头，我在一个里听说一个妹纸的路跑超过了10次，总共花了1000多人民币;这个是和其他人一起分摊的，也就是说其他人也花了1000多，几千人民币，估计可以开车从北京到福州开个来回了。③油费，如果你自己一个人和教练一起出行，当心会让你付油费，一般200块钱左右。④吃饭+KTV+红包等，单个项目一般在200-1000块钱左右。通常过了科目三的人会做这些。
福州驾考科目二攻略之科目二篇
胡亚捷老婆
  这是实战技巧篇，请结合教练平时和你训练的内容，然后再向下看吧。我就主要把我训练时候的细节给大家说说吧。
  首先，你要明白车上几个特殊的参照点。
  A.左喷水点。虽然喷水点很小，但是这玩意的功能那是相当的强大。具体使用的地方有：半坡起步时的中线位置的对准;直角转弯转弯点的对准。
  B.车右门和车右后门。车右门内车把向上对应车窗下沿的位置(在车内，考试车被用粉笔划了很多次的地方)使用的地方在半坡上停车时参照用。车右后门的也有此参照点，主要是用在侧翻停车。
  C.左观后镜。非常非常非常非常非常重要的工具。主要用在侧翻和左入库时用。在侧翻停车的时候作用最大。我会在侧翻停车时细说。
  D.右观后镜。更加非常重要的工具。主要用在右入库时用。
如何倒车入库  毫不掩饰的说，如果你学会使用了观后镜，那么你考试已经成功了80%。 下面我会针对观后镜进行详细的解释：
  A.观后镜的位置。个人平时训练时，调整后的观后镜是左边大约能看到左边车轮的后挡板，右边是车门把正好在观后镜下沿的上方。我知道其他人的调整位置。请注意因为观后镜调整位置不同所看到的参照点是不同的，这个一定一定一定要注意。(别说偶误导你哦，就算你看了这篇攻略，你自己的参照点也一定要反复尝试训练，到最适合自己的)因为考试的时候要连续使用到观后镜.以下是自己的观后镜的位置作为参考的
  B.训练车的观后镜和考试观后镜的区别：一般的训练车都是东南车，国产车除了是国内政府机关去采购，换我，一定会忽视掉。训练车的观后镜一般都比较好点，左边不光可以看到后车轮的挡板，还可以看到左边的后车轮，右边的观后镜可以清楚的看到右后轮的挡板。考试的用车是V3和菱悦，新考场的基本上是V3，旧考场基本上菱悦。一般的训练车的观后镜非常接近菱悦(旧考场车型)，而V3的观后镜距离感太远，基本上只能看到左边的车轮挡板，右边的看不到，肯定影响你的发挥了。距离感的不同，这就造成了旧考场倒车入库通过率高，新考场通过率比较低。
  C.为什么反复提到观后镜呢?大家知道5项考试当中的最难点是项目是右入库，其次还有侧翻停车时的入库，车进库多少是比较难判断的，尤其是最后一项右入库，非常难判断入库后打完转向盘以后是否在车库正中间。 下面说的内容你一定要知道，就算不看教程的其他内容你一定要知道。这个道理是很多人经验总结而成的。我们知道考试最难点就是对入库的多少的判断，如果你能从观后镜看到后车轮行驶轨迹的话，那么结合地上的黄线，你就能对入库时车的位置进行精准判断，进而打方向盘入库;如果你看不到车轮只能看到后挡板或者后挡板的边缘的话，那么你可以推测出后车轮的行驶轨迹(后挡板的前面就是车轮嘛)， 结合地方的黄线，你依然可以判断出车入库时车轮的轨迹，进而打方向盘入库。掌握了这个原理后，你的侧翻和最后一项右入库成功率基本上90%以上。个人训练时，用的是训练车，入库和侧翻是100%的通过，因为训练车左边的观后镜是可以看到车后挡板的边缘，考试时也是100%的通过。 不过在旧考场考试时，你要立起身子才能清楚的看到右边的观后镜中的车后挡板的边缘。(观后镜的位置请参照上面，欢迎大家进行尝试。)