能源是人类生存的基础，节能已成为人们关注的焦点，汽车是现代交通运输不可缺少的工具，因而汽车节能也成为人们关注的话题。除了在技术上不断改进以节省油耗，驾驶的节油也具有十分重要的意义。有关数据表明，在相同条件下，同样技术状况下的汽车，不同驾驶员驾驶，最多有近20%～40%的燃油消耗量差别。掌握汽车驾驶技巧，主要体现在汽车行进过程中的以下各个环节。
在发动机启动时，影响节油的主要技巧有两个：一是发动机启动时的温度；二是避免空加油门。
第一，根据发动机启动时，温度和环境温度不同，可分为冷起动、常温起动和热起动三种情况。当发动机温度或环境温度低于5℃时，启动发动机称为冷启动。冷启动状态下，发
动机润滑油黏度增高，运转阻力加大；而蓄电池性能下降，提供的起动转矩降低。同时，可燃混合气变差，造成起动困难，从而增加油耗。因而可以通过采用起动前预热发动机（如在发动机启动前，加入热水，对发动机及冷却系统进行预热、预热润滑油或预热进气等），使用辅助燃料等技巧提高发动机启动温度，从而达到节油目的。 起步技巧
第二，避免空加油门，造成燃油浪费。由于现代汽车基本采用电子控制燃油喷射技术，其燃油喷射量与油门的位置关系较大。虽然发动机未发动起来，但对ECU也存在一定修正作用，据有关实践测试：空加油门10次，浪费燃油可达60ml左右。
二、汽车起步时的节油技巧
起步对油耗影响较大。不仅起步本身对油耗有影响，而且若起步不成功，往往造成熄火，则需重新启动发动机，增加了油耗。
要做到平稳起步，首先需要在起步前应养成观察汽车各仪表的习惯，待各指示正常后，为起步提供可靠基础；其次，需要熟练操作，掌握起步要领，协调手脚动作，做好驻车制动、离合器和油门的协调配合；再次，根据发动机负荷及道路情况，选择合适的起步
挡位，例如大货车、客车等在空载、平坦或下坡路面起步时，可直接用二档起步；最后，在起步时油门应平稳加油，不要急加油门。一般来说车身开始抖动或发动机声音柔和为参照，适当轻缓加油。平路起步节气门开度不宜超过一半，同时注意加油动作应协调平顺。
三、行驶车速选择的节油技巧
尽量选择经济时速行驶，实践证明一般轿车的经济时速在90km/h～120km/h，货车的经济时速在75km/h～95km/h。因为汽车的燃油消耗不仅取决于发动机的单位燃油消耗，还取决于克服行驶阻力所需要的功率。车速较低时，行驶阻力虽然小，但发动机负荷低而比油耗上升导致油耗增加；反之，车速较高，发动机比油耗下降，但行驶阻力增加，尤其是空气阻力急剧增加，也会导致油耗增加。所以应根据安全行车、道路条件、发动机负荷等技术状况选择最经济的行驶速度。
四、换挡操作的节油技巧
选择合适的挡位，应尽可能使用高速挡行驶，避免低速挡高速行驶造成油门开度加大；同时，在换挡中要做到脚轻手快，动作准确，挡位清楚，换挡到位，从而达到节油效果。
五、滑行控制的节油技巧
现代电子控制的发动机控制系统具有自身高速断油和低速断油功能，一般不需要通过人为的脱空挡或踩下离合器滑行达到节油的目的。相反，脱入空挡或踩下离合器使发动机处于怠速运行，反而增加了油耗，且存在不安全行车的隐患。
六、做好日常维护的节油技巧
车辆良好的维护，各部件运转良好，对汽车节油不言而喻。同时，尽量减少车辆自身的重量，经常清理后备箱里的车内杂物，在一定程度上也能达到节油的效果。
此外，在驾驶过程中，合理使用空调等附件设备；行驶路线尽可能选择直线，不轻易变更车道走曲线，使得相对路程增加，引起不必要的油耗；在排队、堵车或等人的时候，尽量避免发动机处于怠速运转（有关节油试验证明；发动机空转1min，其油耗可相当于重新起动；空转时间达3min，油耗可供汽车正常行驶1公里左右）。
综上所述，正确合理地掌握汽车驾驶中的各个环节的技巧，不但能够达到节油、节省车辆开支的目的，还能为节约资源，减少对环境的污染，意义十分重大。
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