摘要：检修是新能源车运营的重要内容。以目前清洁能源汽车大修作业现状为依据,结合近些年大修作业中的特点,掌握清洁能源汽车的定义,明确清洁能源汽车常见问题类型,分析清洁能源汽车大修的关键技术,以为清洁能源汽车的运行提供保证。
关键词:新能源汽车;维修;技术;电动车;
前言
由于石油等不可再生能源的资源逐步耗尽,因此清洁燃料汽车在未来将会变成最主要的运输工具,同时发展清洁燃料汽车对生态环境保护也大有裨益。车辆维修作为中国新能源汽车产业发展的重要环节也必须要跟得上时代的发展脚步。
一、新能源汽车概述
1.1新能源汽车分类
清洁能源车辆和中国传统车辆最大的区别就是发动机能源不同,清洁能源车辆并不采用传统
汽车或者柴油为主要能源,而是发动机动力系统直接从新能源的电力系统中提供。中国从2008年就开始大量投资清洁能源设施建设,并建立了清洁能源车辆的示范工程项目2012年后,中国清洁能源汽车行业迅速发展壮大,二零一六年清洁能源车辆的生产销售数量不断上升。2020年,中国已经制定了《新能源汽车产业发展规划》,将贯彻并落实可持续发展观念,积极清洁能源车辆开发推广。但目前,由于清洁能源车辆品种比较多,同时还有以燃气、甲醇、生物柴油为主要燃烧动力的车辆,因此很多国家对清洁能源车辆的概念都不同。受市场条件、地理环境等各种因素影响,在电力系统中的清洁能源汽车,由于电池因素在中国北方普及有相当困难。
1.2新能源汽车维修分类
1.2.1电动汽车汽车熄火
电动汽车的保养重点必须注意动力电池问题,因为一旦动力电池长期处在亏电状态,将会造成汽车动力电池的使用寿命降低,从而使得汽车正常运行的里程数降低。所以,清洁能源电动汽车就必须定时进行动力电池的检测和保养,尤其重视日常行驶中和汽车停止阶段的动力电池保养。而清洁能源汽车如果出现了车辆的行驶里程数减少,续航能力降低等问题,就必须对汽
车动力电池断板及其活性物进行检测,以确定其有无出现活性物的脱落或者断板故障。控制设备也是电动汽车中较为普遍的故障所在,一般驾驶人员必须每间隔三个月左右工作时间检测控制设备中是不是有故障隐患,而维护管理人员在确定控制设备是不是出现故障以前,就必须停电管理,但同时也必须赋予控制设备一定的缓冲时间。
1.2.2油电混合汽车
油电混新能源车故障的问题经常体现在启动控制系统和动力系统方面。常见的问题是汽车不能起动,汽车总是熄火,驱动系统故障是指电机的速度下降,电瓶连接发生问题,电瓶的容量不够,启动机失灵也是较为普遍的故障原因。修理人员在对油电混合汽车的保养过程中,必须通过现象确定故障根源和事故原因,在保养中一般采用更换部件、设备的保养方法。
二、新能源汽车维修常见问题
首先,留意的就是直流电的问题,因为普通高压驱动力电池和驱动电源的实际工作标准要求电流全为直流电。而且大伙也都清楚,人类承受的最大运行电流数量最多也不大于36V,但电动汽车的最小工作电压却为220V,所以,人们在保养或维修保养新能源车之前,必须先要切断驱
动供电。尽管内部的电池动力连线和接电插头,从设计方案、产品制作过程和装配工中上都已经严格地按照国家的相关规范和技术标准进行。但是仍然不能排除潜在特征的隐患,不怕一万就怕万一,所以在维修拆检时千万别拿手直触碰动力电池引线和连接装置,拆装或拆换动力电池时要配戴专门带绝缘能力强的拳套,以减少使用危险性。其次,在保养时一定要认清警示标志,不要随意拆装、拆换,连拆装出来的零散构件都要自己置放,并且注意不要把物品遮盖在电池组上边,更要注意电池及零件避免明火,更不能够把电池零件放在阳光下暴晒。最后,在维修时的防水措施也必须要恰当,因为自来水的导电性虽并没有最强,但是却足以对我们的人身所构成的危险。更何况,假如人们不对拆修的汽车结构进行防水处理,在重新安装时便会出现短路问题,最后导致更重大的损失,甚至导致生命伤亡。所以,在维修清洁能源汽车结构时,防水措施就必须要恰当。
三、新能源汽车的常见维修技术
3.1混合动力汽车的维修重点技术
相比于纯电动汽车,混合动力汽车的构造也更加复杂,所以,汽车保养的复杂性也相应加大,保养工作人员不但必须经常进行维修保养操作,而且也必须经常对动力系统进行重点检查,降低
事故风险。关于混合动力汽车的维护重点技术,基本上包括了如下一些领域:(1)发动机故障。发电机故障问题也是混合驱动车辆的最重要故障问题一类,在修理混合驱动型新能源车时,一旦遇到发电机故障问题,修理人员首先就应该检测发电机内是否存在燃油过少等状况,然后还必须对点火装置进行全系统检测,并保证线头等接线的紧固,不得发生松动等状况。此外,在具体保养过程中养护人员也要注意做好对点火装置的干燥和清洗等工作,以防止点火装置在具体运用过程中发生潮湿的现象,从而影响新能源车的正常运用。(2)起动机的故障维修。起动机故障虽然是混合动力新能源车型最常用的故障形式,但是起动机故障相比于常规发动机在表现上却有着明显不同。具体来说,混合动力车辆起动机故障主要表现为车辆速度不够快以及汽车起动机无法正常起伏,因此关于这一故障的修复工作必须从两方面着手:(1)对汽车电瓶的接头部位进行检测,因为电瓶接头松动问题是造成汽车起动机无法正常起动的最主要原因,而通常状况下如果电瓶接头部位存在着由于接头容易氧化、接触不牢等原因而造成的松动问题,就很容易产生汽车无法正常起动等问题。面对这些问题时,要有针对性地处理松动问题。(2)由于电瓶力量不足,或电瓶严重受损。因此修理人员在排除了接头的松动问题以后就必须判断电瓶自身是否存在问题,因此首先就必须对蓄电池进行电量检测,对于由于电力不足而造成的汽车起动机故障只要求进行充电就可以了,而如果发现电瓶存在故障,则必须进行调换电瓶。
3.2纯电动汽车的维修重点技术
纯电动汽车的实际结构部分与传统车辆有着明显区别,这也就要求了纯电动汽车的实际维护技能与传统车辆也有着明显区别,因此应当重视如下几方面的问题:(1)切实防止出现动能电池亏电现象,并保证动能燃料电池的安全可靠储存。清洁燃料的电车一旦出现电池亏电,将会导致汽车离子化道路的阻塞问题,进而降低了动力电池的使用寿命,也不利于新能源车在各个系统中平稳行驶。所以,电力汽保养重要原则及核心所在就是注意对电力电池的保留养护,使得其可以长期保持健康的状况,并防止形成硫酸盐化问题。(2)对力量锂离子电池实行仔细检查保养。力量电池是纯电动车的惟一动能源泉,并且由于现阶段绝大多数力量锂离子电池均使用锂电池制造,在现实使用极易发生故障问题,因此,在从事纯电动汽车修理时一定要对力量锂离子电池实行全面的控制系统检测保养,避免出现安全性故障问题。(3)加强了对控制器的兼修检查。控制器既是汽车起动机和动力电池之间的主要装置,也是保障纯电动车正常工作的关键部件。
结论
综上所述,清洁燃料车是中国未来发展的重点,新能源车的规模将不断扩大。国家在开发、引
进新能源车辆中,更要努力进行车辆的故障诊断和事故修复研究,建设与之配套的修理技术研发体系,能够迅速、正确的查明事故情况、剖析事故根源,运用修理方法对其加以改善,解决问题,从而推动新能源汽车的进一步发展。
参考文献
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