【摘要】随着社会的不断发展，新能源应用得越来越广泛，汽车领域中不断开发新能源的使用。新能源的运用，在一定的程度上对技术要求非常高，而且电池、电机驱动控制等方面比较容易出现故障，因此，在进行汽车维修时，应当重视这两个方面，抓好新能源汽车的维修。
汽车熄火【关键词】汽车维修； 新能源； 关键技术
引言：
随着国民经济的不断增长，社会大众生活水平的不断提升，人们对于新能源汽车的需求也变得越来越大，从而推动了我国新能源汽车行业的快速发展。然而，由于新能源汽车在我国发展时间还较短，新能源汽车的维修工作还得加以改进，维修人员必须结合新能源汽车的不同故障类型，合理采用新能源汽车维修关键技术，不断提高新能源汽车的整体维修水平。文中将进一步对新能源汽车维修的关键技术展开分析与探讨。
一、新能源汽车可能出现的主要故障
新能源汽车维修关键技术应用的主要着眼点在于对新能源汽车相对比较常见的故障进行判断与其致因分析。总的来说，新能源汽车故障既包括传统动力汽车的常见关键部件部位故障，同时也包括其关键技术和系统应用上的新型故障类型，因此在对新能源汽车的故障判断与致因分析上，应着重关注电池故障、控制系统故障及其他故障。
1.电池方面的故障
新能源汽车中纯电动汽车，其动力主要源泉是电力，所以此类汽车常见的故障就是电池故障。汽车动力电池属于高压部件，如果长时间运行，影响它的因素则所越来越多，出现电池故障的可能性就越大。突出表现为，汽车运行的过程中电池所处环境差异的影响，可能导致电池寿命缩短，进而因为电池问题引发运行故障。还有就是汽车管理系统影响到电池工作质量，如果管理系统不稳定，电池自身监控作用发挥不良，这就容易出现电池过载的问题，也能出现电池过放和电池过充的问题。新能源汽车运行的时候，汽车内电池组运行，以电力为动力系统提供动力，这时点火线圈处于高温状态，容易造成高压点火导线部分绝缘层的软化，高压点火导线的裂损，出现高压漏电，造成短路问题。因此，电路系统所承受的负荷过大，整个汽车中的电子元件、微电脑，这些部分将会遭到破坏，从而出现故障。
2．电机驱动及其控制系统故障
现代新能源汽车的心脏中枢就是电机驱动及其控制系统，驱动控制装置和系统也会容易发生各种故障，影响到新能源汽车用户的行车体验，并引发汽车驾驶交通事故，威胁到人们的生命安全和财产安全。新能源慈和电机驱动及其控制系统故障发生的主要原因是，汽车电路、机械以及磁路等系统在内的不同系统由于无法科学协调作业引发的相关故障问题。因为不同系统实际运行环境是存在一定的区别之处的，所以检修维护人员在展开对新能源汽车电机驱动及其控制系统故障诊断作业时，会面临一定的专业维修难度。通常情况下，涵盖了机械系统故障和电气系统故障两个不同方面内容，机械故障系统故障可以通过参考传统汽车维修故障类型及其维修关键技术应用。
3.其他故障
与传统汽车故障维修工作一样，新能源汽车也会面临着关键器件部位的各种故障问题，就比如汽车内部金属拎部件的断裂、变形、磨损以及腐蚀等，电子元器件的短路、老化等故障。新能源汽车维修专业人员不仅要熟练掌握运用传统汽车检修维护技术，还必须积极自主学习新知识和新技术，科学把握好新能源汽车的故障发生规律及其故障发生原因，只有
这样才能够确保合理运用维修关键技术，提高新能源汽车的整体维修质量和效率。
二、新能源汽车维修关键技术与优化措施
1.科学运用维修前的检测技术
不管针对单纯的电动汽车，还是针对油电混合式汽车，在维修之前，都应该科学地运用检测技术对汽车进行检测，以全面发现故障，提高维修效率。例如，在新能源汽车出现的复杂电路问题而引发的故障，必须要进行维修前的检查。通过检查，可以快速地出引发问题的原因，从而有针对性地进行维修。而在检修此类汽车的电路时，必须依照科学的步骤进行，一般则是保证汽车停稳，然后对容易老化的管路连接部分进行检查，检查项目有漏气情况、漏油情况、破损情况，以及关键性部件是不是保持着安全距离。这时发现有问题存在，必须将电源切断，保证维修人员的安全。而为保证新能源汽车长期稳定、安全地行驶，则要树立检查维护意识，定期检查，发现问题，及时处理，进而更好地解决故障。还能积累维修方法和维护方案，从而高效解决各种故障，也能避免同样故障出现。
2.电池维修技术
在对新能源汽车的电池进行维修的时候，维修工作人员应该提升对以下几点的重视：首先，明确认识到电池保护板规格的重要价值，只有选择了真正符合实际规格需要的保护板才可以有效保证电池不受侵害，为汽车的正常运行提供更有力的支持和保障，切实避免安全隐患的发生；其次，要定期对电池进行充放电处理，通过这种方式展开工作可以使电池的使用寿命得到有效提高，降低短路出现几率；再次，定期展开故障排查工作，从而及时出可能引发电池出现故障的原因并排除；最后，在维修电池的时候，必须要保证熄火断电，进而有效避免维修过程中发现安全意外事故。
3.驱动系统控制器维修技术
和传统汽车相比，新能源汽车的驱动系统结构非常复杂，其控制器发生故障的几率也十分高，一个不小心就有极大可能造成安全意外事故的发生。所以，在进行控制器维修的过程中，维修工作人员应该从如下几点入手展开工作：首先，在对新能源汽车的驱动系统控制器进行故障检测以及维修的时候，必须要提前断电，这样才可以保证拥有足够放出控制器内部电量的缓冲时间，为后续检修工作夯实根基，避免安全意外事故发生；其次，在进行控制器检修的时候，必须要定期展开故障的检修以及排查工作，正常来讲检修周期为3个月
每次，降低新能源汽车在行驶过程中发生故障的可能性；再次，在检修控制器的时候，维修工作人员应该注意最好不要碰到其表面的操作按钮，做好积灰处理，关注控制器的磨损情况，及时更换磨损严重的控制器。
4.油电混合动力汽车维修技术
通常情况下，如果油电混合公里汽车出现无法启动的状况，相关人员需要对油路或点火系统进行详细认真的排查，同时加强对汽车熄火原因进行深入的分析研究，确保更加快速有效的到故障原因及发生位置，之后在采取有关措施进行维修；而如果出现发动机异常运转或停止运转，相关人员则需要先对汽车电瓶进行仔细检查，查看接头是否出现松动或氧化等现象，之后再对电瓶电量进行监测，如果电瓶电量不足，则需要对其进行充电或将电瓶进行更换处理。
5.电动汽车的维修技术
而在电动汽车的运转过程中，由于汽车的动力主要有电能组成，由此表明，动力电池在电动汽车的运转过程中占据着关键核心的位置，而如果电池出现亏电现象，并由此导致电离
子通道被堵塞电池容量降低等问题，相关人员需要加强电池管理意识的培养提升，并在日常生活中对电池进行定期充电，确保电池内部的电量处于饱和状态；而如果由于电池故障导致汽车整体出现故障时，相关人员则需要将电池查接下来，交由相关的检修站进行检测与维修。此外，为了对汽车内部控制器的工作效率与质量进行保障，相关人员还需要加强对控制器进行定期或不定期的维护与保障。
三、结语
总而言之，随着人们环保理念的不断提升，新能源汽车也受到了越来越多人的重视，并被广泛应用到了日常工作生活当中，为环境保护提供了强有力的支持和保障。但是，由于受到种种因素的影响，现在新能源汽车的应用却还有一定问题存在，造成了传统维修技术没有办法解决的故障发生，对推行初衷的实现造成了非常大的消极影响。鉴于这种情况，维修人员必须转变工作理念，按照实际需要进行关键经验技术总结，应用更为先进的技术手段展开维修工作，这样才能够进一步提高维修效率，降低安全隐患的发生几率，为新能源汽车的应用推广夯实根基。
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