男⼥开车均应注意的五类“10⼤”种
男⼥开车均应注意的五类“10⼤”种
男⼥开车均应注意的五类“10⼤”种：⼀类、开车之10⼤种错误；⼆类、开车之⼗⼤种恶习；三类、男⼈开车之10⼤种坏习惯；四类、⼥⼈开车之10⼤种陋习；五类、⾼速公路开车之10⼤种禁忌。下⾯给⼤家详解之。
⼀、开车之10⼤错误
1、有ABS就放⼼开快车
⽬前很多汽车都装有防抱死制动系统ＡＢＳ，有些驾驶员认为这类汽车稳定性和安全性绝对可靠。事实并⾮如此。ＡＢＳ的作⽤有两个：⼀是防⽌汽车制动时车轮抱死⽽产⽣制动跑偏，提⾼汽车制动时的转向稳定性，⼆是把轮胎滑移率控制在１０％～２０％，提⾼车辆的制动⼒。但是，ＡＢＳ是为了防⽌车轮因紧急制动时车轮抱死⽽打滑，有时其制动距离较⼀般制动系统汽车的制动距离还要长，在不好的路⾯如滑溜路⾯、粗糙的砂砾路就可能造成事故。因此，驾驶装有ＡＢＳ防抱死制动装置的汽车，也不应该盲⽬开快车，仍应注意提早制动才能确保⾏车安全。
2、急踩油门起动
电喷车发动机冷车起动时，由于温度低，混合⽓形成雾化条件差，点燃困难，所以往往需要供给极浓的混合⽓。装⽤电控装置的发动机与装⽤化油器的发动机结构不同，为了在冷起动时也能加浓混合⽓，其起动时喷油量由基本喷射量（相当于化油器中的起动系供油量）两部分合成，有些车型进⽓岐管上还装有冷起动喷嘴。此外，当电喷发动机低温起动时，空⽓辅助阀起了与化油器快怠速机构相似的作⽤，它⾃动控制发动机起动时的进⽓流量，不需要由驾驶员控制油门。因此，电喷汽车起动时，没有必要踩油门，更没有必要在起动前连续急踩，否则反⽽会造成发动机起动不良。
3、起动柴油车前往复踩油门
有些柴油车驾驶员在起动柴油车前，往往要往复踩下⼏次油门踏板，⽽后才进⾏启动。这种操作⽅法是不正确的。因为，众所周知，以前⽼汽油车在起动前（尤其在冬季）往往要往复踩⼏下油门踏板，⽬的是让汽化器加速装置⼯作，多喷⼊⼀些燃油，加浓混合⽓，以满⾜起动的需要；⽽柴油车在起动前这样操作，只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损，不会使混合⽓加浓。因为柴油车所需的燃油是靠喷油泵凸轮通过挺杆顶动柱塞产⽣⾼压后，经喷油器喷⼊⽓缸的。如果发动机未运转，柱塞不作上、下移动，燃油也就进不了⽓缸，当然⽆法加浓混合⽓。正确的做法是在起动前，利⽤⼿油泵或电动泵泵油，使低压油路有⾜够的燃油，以便于起动时有更多的燃油进⼊⽓缸，达到迅速起动的⽬的。
4、起动后猛轰油门
在起动发动机后，由于机体温度低转速不易稳住，有些驾驶员怕发动机熄⽕便连续猛轰油门，还有的将油门踩得较⼤，让发动机⾼速运转，这是错误的做法。因为，轰油门不但加剧⽓缸磨损，⽽且还可能出现烧⽡抱轴事故。当发动机冷起动时，润滑油粘度⼤，流动性差，部件润滑不充分，处于半⼲甚⾄⼲摩擦状态。同时，由于机体温度低，混合⽓燃烧不完全，部分混合⽓中的燃油会冲淡机油，这也将使发动机加剧磨损。另外，由于猛轰油门，使发动机转速忽快忽慢，运转件的负荷忽⼤忽⼩，活塞在⽓缸中形成了⽆规律的撞击运动，造成活塞与缸壁之间撞击磨损，加速⽓缸失圆和锥形的形成，加快活塞环、活塞销及铜套、⼤⼩⽡的损坏。正确的做法应当是：起动后应转⼊怠速运转，冬天因温度低发动机易熄⽕，可稍踏油门或拉阻风门，让发动机⾼怠速运转，并保持这种状况1～2分钟。
5、⾬天⾏车突然放松油门
⾬天中⾏车路⾯较滑，若制动运⽤不当会产⽣侧滑，⽽⾬天在泥泞的道路⾏驶中突然猛加油门或突然放松油门也会引起侧滑，却往往被⼈们忽视。这是因为当汽车⾼速⾏驶时突然松油门，由发动机的怠速给传动部分⼀个减速度，这个突然的减速度再传递到车轮上，使车轮与地⾯之间产⽣了瞬间制动，因⽽产⽣侧滑。猛加油门同样也会产⽣侧滑。因此，⾬天切莫⾼速停车，减速时除了正确使⽤制动外，油门放松也应缓和。当加速时也应该稳住油门缓缓加油门，低速⾏驶，增⼤摩擦系数和扭⼒矩，安全通过。
6、下长坡频繁制动
汽车下长坡时，如果驾驶员长时间踩制动踏板，或频繁间歇性使⽤制动，对车辆的危害极⼤，对交通安全也会产⽣严重的威胁。因为长时间使⽤制动，会使制动摩擦⽚过热，摩擦系数下降，造成热衰退，导致制动性能下降甚⾄失效。另外，还会加剧制动蹄⽚的磨损，减少其使⽤寿命。因此，汽车下长坡前应提前降低车速。下长坡时，若车速加快，可迅速踩下制动踏板，降低车速，之后迅速放松踏板，若需再次降低，可重复此法。下长坡最好办法是挂低中档⽤发动机牵引减速。
7、新车拖档⾏驶
新车在⾛合期内，应注意车辆的动⼒应随时与档位相符，根据发动机动⼒适时换档，否则，易造成发动机早期损坏。因为，低档位、油门过⼤会使发动机作⾼速动转；⾼档位、慢速度会引起动⼒不⾜，也会影响发动机的正常运转。两者均会加速发动机的磨损。因此，驾驶员在驾驶新车时，尤其在⾛合期时应掌握好动⼒与档位相符，不能拖挡⾏驶。
8、⾏车中连续急加速
有些驾驶员喜欢在发动机负荷状态下连续急速加油。出现这种情况⼤致有两种原因：⼀是发动机有故障，不去查明原因认真排除，⽽是想通过连续急加速改变发动机的⼯作情况；⼆是冬季不按规定进⾏起动，怕⿇烦图省事，好不容易发动着，担⼼再熄⽕，所以连续急加速。殊不知，这种做法极易导致以下不良后果：易烧蚀⽩⾦造成发动机⼯作不良；易打坏正时齿轮，造成发动机⽆法⼯作。因为，采
⽤连续急加速的做法，将使正时齿轮与啮合副之间的啮合⼒随之骤变，极易使正时齿轮打坏，导致配合机构、汽油泵等⽆法⼯作。
9、⽤降低转速来节油
有些驾驶员认为，发动机转速越低，耗油越少。因此在⾏车中采⽤⼀些错误的做法。如在完成起步、加速、加档这⼀动作时，很短的距离内就将低档换⼊⾼档，结果汽车⾏驶常常拖档。有时在汽车负荷较重的情况下，⼜强⾏⽤⾼档⾏驶以降低发动机转速，结果造成发动机转速不稳定，爆燃严重，功率下降，油耗增加。因此不能⽤降低发动机转速来节油。
10、下长坡熄⽕空档滑⾏
不少汽车都装有转向、离合、制动等助⼒装置，这些装置都只在发动机运转状态和有电状态下才能⼯作。⼀旦长时间熄⽕脱档滑⾏，就可能会出现转向沉重、ＡＢＳ系统失效、离合器踏板变沉等，甚⾄失效。同时，熄⽕空档滑⾏还将使真空度或⽓压不⾜，造成制动性能差，影响⾏车安全；造成变速器同步器过早损坏。这是因为，当汽车熄⽕空档滑⾏时，变速器⼀轴和中间轴不转，只有⼆轴在后轮作⽤下转动，变速器中的润滑油很难甩起，⽽⼆轴上的同步器摩擦锥环上的机油随⼆轴转动时很快甩⼲，因此在换档时同步器锥环和锥盘之间⼏乎是⼲摩擦，使⼆者之间磨损增⼤，造成同步器的过早损坏。总之，在确保⾏车安全的前提下，虽可采取挂档滑⾏的办法，但发动机不可熄⽕，更不能熄⽕空
档滑⾏。
⼆、开车之⼗⼤恶习
恶习1：并线不开转向灯
⾏车中，并线开转向灯是由为重要的，在道路上转向灯的正确使⽤，是提⽰后车⾃⼰的⾏驶⽅向最有效的⽅法，如果不开灯提⽰，后车会按照正常车速通过，不会采取任何措施，突然的并线会造成多车追尾，由于是并线，后车会撞到⾃⼰车的侧⾯，如果车速过快很容易造成侧翻事故。
恶习2：不排队加塞
加塞不仅仅是减⼩了路⼝的通过能⼒，同时也存在着交通隐患，在实线车道突然的并线加塞进⼊排队的车队，会给在队伍中的车辆来不及反应，直接发⽣挂蹭事故，这样的⾏为是⼀种极不⽂明的表现，现在在很多场所都有提⽰“⾃觉排队有秩序通过”，更何况汽车通过路⼝呢？
恶习3：乱鸣笛
乱鸣笛是⼀种很常见的现象，遇到前⽅车辆熄⽕、起步慢、深夜进⼊⼩区长时间鸣喇叭这些都是很不道德的⾏为，⼀些车⼦启动较慢或不慎熄⽕，后⾯的司机就⼤按喇叭，⽚刻的等待都不能容忍。每个
驾驶员都是从新⼿过来的，谁都要有个过程。或者在⼩区或⼈车混⾏的窄道上猛按喇叭，不但不礼让⾏⼈，反⽽⽤喇叭作为武器驱散⾏⼈。
恶习4：乱停车
有些驾驶员停车时不考虑其他车辆能否正常出⾏，堵在狭窄的通道、停车不⼊位、停车后不给其他车辆留出出⾏距离，⾏驶中不做任何提⽰突然靠边停车，造成车辆不能够正常通⾏。
恶习5：从车内乱扔杂物
经常在路上可以看到，在飞驰的车流中，忽然从车窗内飞出各种包装纸，城市的整洁不只是在⾏⾛是维护，从各个⾓度上看都是⼀样的。从安全⽅⾯讲，车在⾼速⾏驶时，如果轧到从车窗被抛弃的矿泉⽔瓶，也很容易造成翻车事故。
恶习6：猛刹车
在车流中，⼀脚猛刹车带来的危险不⽤多说，多少起追尾事故就是因为突然猛刹车造成的，保持有效的安全距离，提前做准备是很重要的，尽量避免猛刹车。
恶习7：乱使⽤远光灯
夜间⾏车时，通常只使⽤近光灯，长时间的打开远光灯或者连续狂闪远光灯，在夜间是很危险的，容易给对⾯和前⽅车辆驾驶员的眼睛造成短时间盲障，从⽽发⽣交通事故。
恶习8：不避让⾏⼈
⾏车中避让⾏⼈是由为重要的，由于⾏⼈的灵活性，驾驶员是⽆法判断⾏⼈的运动轨迹的，⾏⼈也是⽬前最不遵守交通规则的交通元素。⼀旦车⼈发⽣事故，都是死伤的⼤事故，避让⾏⼈就显的由为重要，车让⼈也是⼀种礼貌的⾏为。
恶习9：轧实线
在涌动的车流中，突然轧实线并线是很危险的，在实线路段，车速都很快，⼀轧实线变线会造成后车来不及刹车造成重⼤交通事故。
恶习10：⾬天⾏车遇⼈不减速
⾬天地⾯积⽔多，⾛在⼈车混合道路时，很多车都不顾路⼈，依然⾼速通过，轧起的⽔花溅
到路⼈⾝上。
三、男⼈开车之10⼤坏习惯
俗话说：“男⼈不坏，⼥⼈不爱”，于是很多男⼈为了让⼥⼈爱，什么坏⽑病都出来了，⽽且还错误地认为很酷很型很有男⼈味。⼀般来说，男⼈爱抽烟喝酒看美⼥，这在情理之中；男⼈有了车⼦，⾃⼰的车⼦⾃⼰做主，这也在情理之中。可是当男⼈⼀边开车⼀边抽烟⼀边喝酒⼀边看美⼥的时候，这就有点不在情理之中了。因为，你在给你⾃⼰危险的时候，也给了别⼈危险。所以，为了⼤家共同的安全，好好检查⼀下⾃⼰的开车习惯，别在不知不觉中成了⼈见⼈烦的恶劣⼤哥或⼤叔。
1、开车抽烟，腾云驾雾
俗话说，“男⼈不抽烟，⽐⼥⼈长胡⼦还丑”，所以男⼈⼤多有意⽆意地养成了抽烟的习惯。开车时，⼀⼿夹烟，⼀⼿扶⽅向盘，腾云驾雾，雾⾥开车，他⾃以为这样很酷很男⼈很有味，还时不时地向车外弹弹烟灰，搞得烟灰在车外四处飞散，烟雾在车内四处弥漫。在这样烟雾缭绕的“仙境”⾥开车，“凡间”的危险很容易被忽略掉。
2、爱看美⼥，开车调情
俗话说，“爱江⼭更爱美⼈”，哪个男⼈能够拒绝美⼥的诱惑。开车时，总是左顾右盼，时不时⾛马观花般瞅瞅街边美⼥风景，这样爱美⼈的⼼情是可以理解的。但是，万⼀看得分神或把脖⼦扭断了，造成医疗事故进⽽引发交通事故，那岂不是有点不合算。咱留着青⼭在，不愁没柴烧，想看美⼥了把车停稳当了，蹲在马路⽛⼦上看个够都⾏，想看到什么时候就看什么时候，只要美⼥们不骂你神经病或流
氓，那你想怎么看就怎么看吧！开车时，还是别太让眼睛⾟苦了。还有⼀种情况，是美⼥不在车外，⽽是在车⾥，那这时男⼈的⽬光停留在美⼥⾝上的时间远远要⼤于路⾯，危险⾃然就⾼了。美⼥有“毒”，开车少品，更不能落个摸奶哥⼀样断脚断⼿甚⾄⼀命呜呼的下场。
3、酒后开车，飘飘然然
俗话说，“男⼈不喝酒，死了不如⼀条狗”，抽烟于是成了男⼈的钟爱，也是男⼈的⼀种习惯。喝就喝吧，还喜欢“⼤碗喝酒”以⽰豪爽粗犷。所以，很多男性车主在很男⼈地⼤碗喝酒后，⼜很男⼈地⾃认为开车技术好，多喝少喝照常开车，把⾃⼰和他⼈的安全都扔到了酒瓶后，晕晕糊糊，飘飘然然地⼀路开车，⾃我感觉往往还不错呢！开车勿喝，喝酒勿开。
4、开车⽃⽓，谁都不服
俗话说，“有本事的⼈脾⽓⼤”，男⼈们通常都⾃以为⾃⼰很有本事，加上男⼈天性虚荣，天性好⽃，具有天⽣的野性，⽂明只是在没有遇到极限挑战的时候才有的⼀种形式。所以本来就脾⽓⼤的男⼈⼀上车，那脾⽓就更⼤了，看谁都不服⽓，别⼈不让他不⾏，别⼈让了他也不⾏。只要他⼀开上车，嘴⾥的“我k”或者“我C”之类的汉语加字母就⼀刻都没有停歇过，出⾔不逊不说，甚⾄撸袖⼦要动粗打⼈，好像别⼈开车都是专门跟他较劲似的。⽓⼤伤⾝，害⼈害⼰。
5、开车狂飚，⾃以为酷
俗话说，“放开来吃才⾹，放开来才利索”，男⼈当然不像⼥⼈扭捏，什么东西都能放得开，就连开车也⼀样放得开。开起车来，简直跟舒马赫⼀样，可是⼈家那是在赛道，有名有利还有鲜花掌声加⾹槟酒。如果偏偏在车流很⼤的道路上学他，搞得其他车主都是⼈⼈⾃危，那你挨骂的次数远远要⽐夸赞的多。搞不好还会被警察逮住，何苦呢？
6、忙打电话，不忙打灯
俗话说，“请客三天忙，建房三年忙，娶个⽼婆⼀辈⼦忙”，但是还是要忙，为什么呢？有⽬标有奔头呀！所以有些男⼈开起车来也忙得要命，电话似乎也多了。打就打吧，不⽤⽿机或者蓝⽛，偏偏喜欢⼀⼿握着⽅向盘，⼀⼿拿着电话，兴⾼采烈说得⼝沫横飞，搞得⾃⼰跟个成功⼈⼠⼀样忙。可⼈家真正的成功⼈⼠往往是雇⼈开车，他⾃⼰坐在车⾥喝红酒兑雪碧，那才叫成功呢！如果说男⼈爱忙的话，可他们该忙的时候却不忙，看准前⾯有⼀个空，赶紧并线过去，或者直接就在马路上掉头，不忙打灯，根本不给其它驾驶员任何提⽰。
7、堵车时段，剃须看报
俗话说，“嘴上没⽑，办事不牢”。现在男⼈不时兴留胡⼦，都喜欢把那玩意刮得⼀⼲⼆净。刮就刮吧，可搞笑的是有的男⼈在堵车甚⾄开车的时候还拿着电动剃须⼑在刺啦刺啦地刮，并且还时不时晃晃脑袋，⾃我感觉⾮常良好。有的不刮胡⼦，倒看起报来。有时确实特堵车抓紧时间看看还⽆可厚⾮，就
怕开起来的时候也看，太不拿⾃⼰和别⼈的⽣命当回事了，简直能把⼈雷死。
8、开车吐痰，恶劣危险
俗话说，“⼤丈夫不拘⼩节”，所以在⽇常⽣活中，男⼈对于⼀些鸡⽑蒜⽪⼩事的忽略，好像特能显出他⼼胸开阔、包容度强，有君⼦之风。这些被看作是“鸡⽑蒜⽪”的⼩事，实在是不胜枚举，⽐如：⽤过的东西随⼿乱扔、不爱⼲家务、花钱⼼中没有谱等等。有的“⼤丈夫”车主开车时将头探出窗外吐痰，觉得这也是“鸡⽑蒜⽪”的⼩事。⾸先，这种⾏为是不⽂明的，应该加以抵制；其实，从开车的安全性来说，就更加令⼈担忧，在你将头探出车窗外的⼀瞬间，如果从旁边疾驶⽽过⼀辆汽车，很有可能让你的脑袋很受伤很受伤。开车不开车，随地吐痰都是⼀个极其让⼈反感的习惯。如果在你开车飞驰的时候，你有没有想过你向窗外吐的那⼀⼝痰，就已经定格了你低劣的素质了！还是要点⾃⼰的⾯⼦吧！当车外是垃圾桶，什么都往外扔，不过哪天没吐好吐⾃⼰车门⼦上了，那恶⼼的就不仅仅是别⼈了。
9、⼝袋硬物，隐患很⼤
俗话说，“细节体现品位”，所以现在很多男性为了体现⾃⼰的品位，喜欢将⼿机、钥匙、钢笔或名⽚夹之类的⽇常⽤品放在上⾐⼝袋⾥，当然这在平时并⽆⼤碍，有没有品位也暂且不讲。但如果是在开车时，可就蕴藏着极⼤的危险。当然，正常⾏驶中是没什么危险，可是⼀旦发⽣事故，哪怕仅仅是紧急刹车，你的⾝体肯定会剧烈地向前冲，在安全带的作⽤下，你会被紧紧地勒住，此时如果你的前胸⼝
袋⾥装着⼿机等硬物，就很有可能惨遭伤害，⽐如肋⾻⾻折。还有，相信每个男⼈腰上都会系着⽪带，可是如果你系的是那种⼜硬⼜细且带有⾦属扣的⽪带，在开车出事故时就增加了⼀定的危险系数。⽪带位于腹部，正是安全带通过的地⽅，当事故发⽣时，细长的带有⾦属扣的⽪带会在安全带的作⽤下，深深地压向你的腹部，这样会加剧损害你的内脏。
10、⾏李厢内，乱放杂物
俗话说，“⼈粗⼼不粗”，可有些男⼈⼈粗⼼更粗，常常将车内搞得⼀塌糊涂，尤其是驾驶旅⾏车或MPV、SUV，因为这类车的乘坐空间与⾏李厢空间是相连的。如果你将杂物放在后座，把⾏李厢变成了“杂物间”，⼜不⽤⽹罩固定这些杂物，此时危险就来了。通常车⼦的后⽅⾏李厢空间是所谓的“防撞溃缩区”，如果这⾥被堆得满满的，⼀旦发⽣事故，这些杂物在⼒的冲击下在短时间内会变成“重磅”直击你的后脑勺，后果可想⽽知了。怎么办？赶快改掉乱堆乱放的坏⽑病吧！如果有些东西必须放在⾏李厢内，记住⼀定要⽤⽹罩固定起来。
四、⼥⼈开车之10⼤陋习
男⼈开车的10⼤陋习已经总结过了，那么MM们是不是也该改掉⾃⼰开车的⼩陋习呢？
1、穿着⾼跟鞋开车
⼥⼈穿⾼跟鞋不是什么稀奇事，可以挺胸、抬头、挺拔⾝材。但如果是在开车时穿着⾼跟鞋，安全系数可就⼤打折扣了。由于⾼跟鞋的坡度使然，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作；如果是在紧急制动时更是危险。年轻⼥司机因此造成追尾的现象已屡见不鲜。
2、披着⼀头长发开车
长发披肩的美⼥回头率⽏庸置疑，但……。开车时就不必了吧。⼀头披肩长发会在不知不觉间挡住你的视线，让你看不见旁边的来车。可能你会说，我可以不断地拢着长发，这就更危险了，开车时光顾着摆弄您的头发了，出现意外情况，如何能应付？开车时披头散发=与危险牵上⼿。
3、后车窗挂（放）满玩偶
见识过mm的车吗？那可绝对是⼀幕风景啊。车车打扮得花枝招展不说，看她们的车后窗上，⼀排排玩偶、⼩饰品，吊着的，摆着的，车⼦⼀开动起来晃来晃去，真是个性啊~~殊不知此时“危险”也已不请⾃到。后视镜被左右摇晃的公仔挡了视线，车后的交通状况该如何判断？若有突发状况……
4、开车时胸⼝佩戴挂饰
对于⼥⼠最常佩戴的胸部挂饰，应该谨慎，避免带来的潜在危险。当遇到突发情况急刹车时，⼈的⾝体会在惯性作⽤下猛地往前冲，安全带对⼈体会产⽣巨⼤压⼒，如果胸⼝有挂件，便会造成胸⾻⾻折
等严重伤害。
5、开车打⼿机
相关资料表明，开车打电话导致事故的风险⽐通常情况下⾼出4倍。我国《道路交通安全法》明确规定“驾驶机动车不得拨打接听⼿持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的⾏为。”违者将
被“处200元以下，扣2分”。⼥⼈往往做事情⽐较专⼀，听电话，聊天，听⼴播，听⾳乐都⽐较容易忘我，所以千万别太投⼊了，要时刻想到你是在开车！
6、⾼速路上开慢车/霸着快速道开慢车
让不少男⼈头疼，他们经常遇到这样的情形：开轿车的⽐骑⾃⾏车的还慢（堵车除外），⽽这些慢车⾥的驾驶座上坐的通常为⼥性。不少⼥⼈们似乎习惯了⼩⼼翼翼，在速限60公⾥的路上，保持时速在30公⾥以内，“稳扎稳打”，管你是不停地按喇叭还是唾沫横飞，即使马路上⼀辆车都没有。
7、转弯或是变线时不打灯
不知是忘性⼤还是长期养成的坏⽑病呢？⼥⼈在路上变线、转弯总不打灯，说来就来。⾏车中，转向灯的正确使⽤是提⽰后车⾏驶⽅向最有效的⽅法，如果不开灯提⽰，后车会按照正常车速通过，不采取任何措施，突然的并线或转弯就会造成多车追尾事故，⾃⼰的车也很容易侧翻。
8、⽃⽓
⼥⼈⽃狠⽐男的更可怕！我就是不让你挤兑我!就不让你加在我前⾯，如果你加队，那我也不是善主，哼！交通事故由此开始了……你有过这样的经历吗？上路后见空位就抢，不断并线超车，碰到别的车不让步就开上了“⽃⽓车”，要和对⽅在路上较个⾼下。有专家说，那些平时⼼理压⼒⼤的⼈，更容易借开车⽃⽓来发泄。
9、骂⼈
司机占着超车道长时间⾏驶，该不该骂？以前不开车时，总是很奇怪平时温⽂尔雅的朋友开汽车来怎么嘴⾥总是脏话连篇，后来⾃⼰开车发现居然也经常认不出出⾔不逊。尤其是碰见加塞的、并线不打灯的、⾼速上蜗⾏的⼤货车、打开窗户乱扔东西的⽆良司机。但越来越多的⼥性开车⽐男更能骂阵，真是⼱帼不让须眉。
10、加塞
谁说所有⼥⼈开车都“⾯”？加塞的事情⼥⼈可⼲过不少，看准前⾯有⼀个空，赶紧并线过去，根本不给其它司机任何提⽰。如果万⼀来点⼉碰擦，“肇事”的这位哥哥你可⼩⼼了，8（⽃⽓）和9（骂⼈）的情形可能同时上演。假如侥幸，这位mm成功加塞，也请⼩⼼，车祸离你绝对不远了！
五、⾼速公路开车之10⼤禁忌
禁忌1：忘记检查轮胎
⽓温⾼，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致⽅向失控酿成事故。爆胎原因很多，防⽌爆胎，还要从出⾏前的准备说起。
技巧：出⾏前四个轮胎都要仔细检查⼀遍，最好到专业维修店调整好轮胎⽓压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有⽓。中途休息时，也要检查轮胎，⽤拳头敲打⼀下，看是否正常。如果有漏⽓，要⽴即修补。
⼀旦⾏驶中发⽣爆胎，不能急踩刹车，这样车⼦容易打横失控。要紧握⽅向盘，逐渐减速靠边。
禁忌2：时速快慢不均
⾼速公路就该⾼速⾏驶(在规定限速内)，但速度快了，新⼿会紧张，⽅向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公⾥/⼩时，容易给快速上来的后车造成视觉错误⽽发⽣追尾。
技巧：在上⾼速前，就给⾃⼰规定⼀个时速，这也为今后⾼速公路⾏驶，奠定⼀个“个性速度”。建议新⼿初次上⾼速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是⾛普通公路。另外，尽量在车⾏道内⾏驶，不要长时间占⽤超车道。
禁忌3：不声不响超车
⾼速公路超车是必然的。但很多新⼿缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或⼀打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两⼤危险：⼀是前车也许正要超车，也靠了出来，⼆是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发⽣碰撞。
技巧：超车前⼀定要前后看清楚再动⼿。尤其是超越⼤货车时，⼀定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(⾼速公路上货车噪声⼤，司机不太听得见)，必要时打远光灯⽰意。开始超车了就要果断，返回⾏车道时要看⼀下后视镜，确保后车安全距离。
还有，被超车时不要紧张，管好⾃⼰的⽅向，⾛好⾃⼰的车道。尤其是⼤型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转⽓流，此时要紧握⽅向盘，紧盯前⽅车道，让它快过去。
禁忌4：跟车距离太近
⾼速公路车速快，车距相应要拉⼤。以100公⾥时速计算，⼀秒钟车轮就滚出28⽶左右。
技巧：通常时速100公⾥，跟车距离就是100⽶。⾼速公路上会不断出现确认车距的指⽰牌，可以此来估计⾃⼰的跟车距离。
尽量不要长时间跟在⼤货车后⾯，这类车体积⼤，阻挡前⽅视线。⽽且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌5：⾬刮器喷淋没⽔
春天时晴时⾬，⾬⽌路还湿，前车溅起的细密的泥⽔会覆盖挡风玻璃，此时⽤⾬刮器是刮不⼲净的，要喷⽔刮。但很多新⼿出发前没有检查喷⽔装置，没⽔喷，视线⼀⽚模糊，⼲刮，则更加模糊。
技巧：出发前⼀定要确认喷淋有⽔。挡风玻璃溅模糊了，喷⽔刮拭前，先看清前⽅道路，车流不复杂，因为⼀喷⽔刮拭，会有短暂的成⽚模糊，此时要适当降低车速，连续喷⽔，⾬刮器开到中档速度。
禁忌6：开车接听⼿机
⾼速⾏驶接听⼿机，⼀注意⼒分散，⽅向跑偏，⼆车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是⽤⽿机，也有同样问题。
技巧：上⾼速前把⼿机开到静⾳状态。因为听着铃声响不去接，⼼情会很急躁，注意⼒不集中影响开车。开到静⾳状态，到休息站时，再拿出⼿机给来电⼀⼀回复。
⾼速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能⽴刻掉头，还是要到下⼀个出⼝再返回的。所以不必急于在路上接电话。再⼀个⽅法是指定⼀位乘员专给你接电话。
禁忌7：开车拧饮料瓶盖
开车时⼝渴了，要喝饮料，⼀⼿扶⽅向盘，⼀⼿拿起饮料瓶，单⼿去拧瓶盖⼦。拧不开，⼜低头看，这⼀来，前⽅有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖⼦可以⽤⼿推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件⼩事，⼀定不能⾃⼰做，就指定由他供⽔。
禁忌8：错过出⼝倒车
⼀不⼩⼼错过了出⼝，⼜倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚⾄停下来看路牌、打电话问。这都是⾼速公路⾏车的⼤忌。
汽车熄火技巧：⾼速公路上因道路不熟，低速⾏驶或突然停车造成的追尾事故很多，⽽且⼤都发⽣在出⼝附近。
出发前最好先问清楚要下的出⼝名称，或者在⾼速⼊⼝处向路政⼈员打听清楚。然后⼀路上