柴油发动机使用注意事项
作者:董永安
来源:《农机使用与维修》2015年第03
        摘要如果柴油机使用不当,维修保养不合理,修理质量差,在使用中就会出现故障,而且故障频率较高。因此,只有正确使用柴油机,按时维护保养,保证维修质量,才能在柴油机工作中减少故障的发生,延长柴油机的使用寿命。
        关键词柴油机使用保养
        柴油机是用柴油作燃料的内燃机。特别是多缸柴油机所发出的功率大,在汽车、船舶等机器中得到广泛的应用。柴油机结构相当复杂,零件数目多,相互联系紧密,在使用中容易出现故障。现将柴油机在使用中的注意事项叙述如下,供农用车驾驶人员参考。
        一、避免长时间低温怠速运转发动机
        有的驾驶员在发动机启动后,有时由于检修故障等原因,让发动机一直长时间低温怠速运转着,这样做对柴油发动机是非常有害的。柴油发动机长时间低温怠速运转时其危害主要
有下面五点:
        1.长时间低温怠速运转,由于柴油黏度大,喷油泵转速低,喷油器喷射速度慢,喷出的柴油雾化质量差,与空气混合后形成的混合气质量较差,在气缸内燃烧不完全。而少部分未燃烧的柴油冲刷气缸壁上的机油膜,造成活塞环、活塞与气缸磨损加剧。此外受燃气温度影响形成黏稠物,沉积于活塞环槽内,使活塞环失去弹性,密封性变差。
        2.长时间低温怠速运转,由于机油黏度大,机油泵转速慢,造成泵油不足,不仅使各摩擦副润滑条件变差,油膜难以形成,而且不能保证冷却活塞的机油喷嘴正常喷射机油,燃烧室表面不能保持柴油油膜蒸发的温度(330360 ℃),同时,还使连杆衬套润滑不良,从而加速活塞销与衬套的早期磨损。
        3.发动机冒黑烟如果在寒冷地区,柴油机长时间低温怠速运转危害更大,各摩擦副表面由于严重缺油,配合间隙大,造成各配合机件处撞击严重,而导致机件早期损坏。特别是怠速运转时,机油压力较低,机油喷嘴向活塞内顶面喷射的机油不易保证需要,柴油机长期运转易造成拉缸。