其中，陕西境内3km ，四川境内10.8km ，是国内第0 引 言
二长、世界第三长的公路隧道。隧道穿越地层主要为砂泥岩、白云岩和石英闪长岩，有瓦斯、岩溶等随着我国公路隧道施工技术的不断成熟完善，不良地质，由于埋深大，存在软岩大变形、岩爆、公路隧道的长度也在不断延伸。但长大公路隧道规涌水突泥等灾害地质问题。
模庞大、施工情况复杂、施工人员众多，可能遇到的突发情况也相对更多。在这种情况下，用口耳相2 隧道信息系统v1.0原理
传或用纸质文件传达信息的方式已经不能满足工通过工业无线网络、IP 网络或电信网络、通信程的需要。隧道信息化是解决这一难题较为理想终端及APP 、采集/执行终端及嵌入式软件、网关、的方案。
控制服务器及控制软件等各环节的配合，实现系统目前我国一些文献中已提出了隧道信息化管的各项功能和目标。使用全数字化展示平台将所有理，但这种管理多只是针对施工所采集信息的统计数据从隧道内部框架子系统中获取，由软件处理显和分析。而隧道信息系统v1.0旨在将隧道施工的整示在视频监控图像之上，如图1所示，控制中心隧个过程纳入监控、管理范围。本文结合在巴陕高速道内实时监控系统1～4右洞，6～9左洞。
公路米仓山隧道的施工中运用该系统的情况，分析在长大公路隧道施工过程中，隧道信息系统对施工安全和施工效率的巨大作用。
1 工程概况
米仓山隧道是巴陕高速公路的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县喜神坝乡小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，全长13.8km ，
隧道信息系统在长大公路隧道施工管理中的运用
杜江林 张 睿 喻业洪
（四川川交路桥有限责任公司 四川广汉 618300）
【摘 要】在长大公路隧道的施工过程中，由于施工环境复杂、施工人员经验技术参差不齐，在开挖过程中风险相对较高，管理难度较大。本文结合巴陕高速公路米仓山隧道施工经验，运用隧道信息系统v1.0对施工环境及施工人员进行监控，经实践验证可有效地提升施工效率、提供安全保障，为长大隧道的施工管理难题提供了良好的解决方案。
【关键词】长大公路隧道；隧道信息系统；施工管理
【中图分类号】U456.3 【文献标识码】A
【收稿日期】2016-10-14
【作者简介】杜江林（1975-），男，四川苍溪人，大学本科，高级工程师，主要从事隧道施工管理。
杜江图1
全数字化展示平台
2016年第4期西南公路
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