车辆常见驾驶问题答疑
答：正常驾驶情况下，油表黄灯亮后还能行驶（不低于）50KM。油表灯亮后表及时加油，因为油泵是用油来进行冷却，加油量不够会影响油泵的冷却效果；同时油泵的工作噪音也可能变大。
不同级别、不同排量的车型在油表灯亮后油箱燃油余量不相同：
黄灯亮，油表位置1/8， 新天籁11L，老天籁10.9L，轩逸/骐达/骊威10.5L。
答：经济油耗是在国家规定的工况条件下测定出来的油耗值，客户实际使用油耗因道路、交通环境以及个人驾驶习惯等因素影响一般要大于经济油耗。
我们建议您采用以下节油方法驾驶：
1） 柔和起步，平衡加油，少刹慢刹。
2） 以经济时速（60-90KM/H）行驶，勿低档高速或超速档长时间行驶。
3） 选择合理交通路线，避免拥堵路况；
4） 其它：减少行李箱负重、保持合适胎压、高速勿开窗、定期保养等。
三 车辆冷启动后或者停车熄火后的前几分钟，为什么有时会听到车底传来轻微的噼噼啪啪音？
答：车辆冷启动时，排气管等部件因受热会急剧膨胀，偶尔会产生噼噼啪啪声；同样，车辆熄火后，排气系统温度下降时会收缩，这时偶尔也会产生类似的声音。这是车辆正常的物理现象，不会对车辆造成任何的损坏，请车主放心使用。
发动机一直亮黄灯但一切正常
四 为什么车辆起步时能听见发动机舱有噪音产生？
答：这是ABS（或VDC/ESP）系统自检的声音，是车辆正常的现象，请车主放心使用。原理：因为每次车辆起步时，ABS（或VDC/ESP）将对ABS系统的电气系统及机械系统进行自检，从而检验ABS系统工作是否正常。自检时，ABS（或VDC/ESP）马达和泵将会起动以确认其工作是否正常，ABS储能器也将对其卸压性能进行检测，此时发动机舱内的ABS会产生类似噪声的自检声音。
车速15KM/H---马达或泵起动蓄能的声音
车速30KM/H---储能器释放制动液的声音
五 为什么紧急刹车时踏板有“弹脚”现象并伴随有“咕咕”音？
答：这是ABS（或VDC/ESP）系统作动的声音，在紧急刹车时，ABS（或VDC/ESP）将会迅速启动，此时ABS（或VDC/ESP）系统内进油阀及出油阀将会快速开启和关闭，以调节制系统内的制动压力，确保最佳的制动效果，并保证车辆行驶的稳定性。ABS（或VDC/ESP）作动时，驾驶者的脚会感觉到来自制动踏板的反作用力（俗称弹脚），还有会听到来自驾驶舱内的“咕咕”声。这说明ABS（或VDC/ESP）系统正在正常工作。
六 为什么AT车在慢速起步及慢速停车时有“咕咕”声？
答：AT车起步时，松开制动踏板时，车辆经时同时受到自动变速箱的向前驱动力以及制动系统的制动力作用，刹车片与刹车盘将处于一种半接触、半滑移的状态，从而在车轮处产生“咕咕”的声音。这是正常现象，请车主放心使用。
七 轻踩制动踏板时为什么会感觉到初期制动力较轻？
答：轻踩制动踏板时，制动初期较轻的制动力，更有利于客户获得良好的制动踏板感觉，并改善乘坐的舒适性。
八 轮胎胎压如何检测？胎压不正常会导致哪些问题？
答：正确的轮胎气压对您的车辆正常使用非常重要，应该保证一个月至少检测一次气压。您打开左前门，在边框或门的下方，您可以看到轮胎胎压的标准值。
轮胎胎压过低，易导致胎肩异常磨损，并且加速热量的累积，影响轮胎寿命，同时，轮胎亏气将导致行驶阴力增加，造成油耗上升；
轮胎胎压过高，易导致胎冠磨损，影响轮胎寿命，同时，胎压过高会降低车辆乘坐的舒适性以及直进性，可能产生跑偏；
前轮胎压左右不均，会降代车辆的直进性，可能千百万车辆跑偏现象；
同时轮胎胎压过低或过高都可能会引起爆胎。
九 为什么智能钥匙或遥控钥匙有时不响应或者感应不到？
答：这是电子设备偶发的不灵敏现象，有多种因素诱发的可能，比如：周围有较强的外部电磁干扰信号、客户车辆加装电子狗、GPS等等，在排除以上可能后，有可能是系统不良引起的失效，如钥匙触点接触不良，请您回专营店进行检测。
十 为什么智能钥匙/遥控钥匙无法打开行李箱盖？
答：行李箱解锁的按压时间与其它按压时间不一样，需按住两秒以上。
十一 为什么大灯灯光不平？（左边灯光近右边灯光远或左边灯光低右边灯光高） 答：我国车辆是靠右行驶的，对面来车都在左边。出于安全性考虑，左边的光要照低点，从而避
免影响对面来车驾驶员的视线。
十二 为什么点烟器的电路会烧坏？
答：点烟器电路烧坏源于将点烟器插座电源用于其它电器。在断电情况下使用不会烧损保险丝
十三 为什么后排车门不能从车内打开？
答：这是后门我儿童锁锁住了，请从车外打开后车门，然后将儿童安全锁的开关置于解锁位置就可以了。
十四 为什么雨刮有时刮不干净或雨刮片易损坏？
答：众所周知，汽车雨刮片上没有保护套，而雨刮片胶条的主要成分是橡胶，一年365天，全天24小时，时时刻刻暴露在自然环境中，接受风吹日晒，可以说雨刮片的劣化从安装的时间就开始了。
十五 如何将操作界面是英文调成中文（以天籁公爵为例）
答：1）按压“SETTING”（设定）按钮；
2）选择“Language/Units”(语言/单位)并确定
3）选择“Select Language”(选择语言)并确定。
4）选择“Mandarin”(普通话)后；
5）弹出对话框，选择“YES”
十七 怠速时的瞬时油耗为什么显示的是30L/100KM？
答：当车辆车速为0时，行车电脑显示的默认最大瞬间油耗值：30L/100KM
十八 为什么无论是在高速还是市区，行车电脑显示的平均油耗都没有变化？
答：如果平均油耗长时间没有清零，则由于行驶里程基数较大，计算的平均油耗会趋于稳定，可能行长时间都不会改变。想了解自己在某一段行驶过程中的平均油耗，请在行程开始前对平均油耗数据进行清零操作。进行清零30秒后会重新计算平均油耗。
十九 为什么清零后的平均油耗值与清零前有差异？
答：影响油耗的因素较多，平均油耗数据清零前后车辆的行驶状况并不完全相同。行车电脑计算的平均油耗是：从上一次清零时起，车辆行驶过的总路程的平均油耗。平均油耗数据清零前后，车辆的使用并不完全相同，所以清零前后的油耗也会有一定差异。
二十 为什么燃油耗尽行驶距离会反复变化，与实际行驶距离不符？
答：因为该距离是通过当前油耗和剩余燃油量的估计值，行车电脑会持续更换当前油耗数据。由于重新计算的当前油耗值发生了变化，所以续航里程也会相应变化。
二十一 如何设定FM电台？
答：如何开启电台：按压“PWR”按钮选择FM或AM
电台频率调整：可以通过“TUNE”来调整电台的频率
快速搜台：
长按“SEEK”按钮后，系统开始自动检索电台，检索到电台后自动停止。
按下“SCAN”按钮，系统从低到高看过频率，每个电台停止若干秒，再次按下“SCAN”可保持当前电台。
二十二 汽车收音机在哪些地方易受影响？
答：AM/FM强电场干扰，如电视发射塔、机场等
AM/FM弱电场高山周围、乡村、隧道等
AM变电干扰，发电站、变电所，电网附近
FM多重干扰，如城区高楼。
二十三 过沟坎、减速带有时CD机播放会出现短时停顿？
答：这是CD主机系统为保护激光头而出现的短时暂停播放，CD靠光头读出光碟上的信息的，震动之后光碟和光头原本的位置改变，光头要重新搜索刚才连续的信息，所以会中断。车辆在颠簸的路面行驶时昼不做更换碟片的操作，强烈的颠簸时碟片容易错位甚至被卡住。
二十四 大热天如何快速使车内降温？
手动空调：启动发动机后，先把四个车窗打开，把空调循环方式切换到外循环，打开A/C开关，并将温度调到最低，把吹风模式设为迎面吹风模式，把空调风扇开到最大风速档，过一两分钟后再把车窗关上，并且将空调循环方式切换到内循环，直至温度降下来，再将温度和风速调到合适的档位。
二十五 为什么大热天刚进行车内打开自动空调出风口噪音大？
答：这是空调系统鼓风机在高速运转发出的声音，当空调启动的瞬间，如果设定的目标温度和车内实际气温相关较大，空调查系统会自动选择最大的风速，以达到快速降温的目的，这时鼓风机会产生较明显的风速。这是正常现象。
二十六 为什么怠速时偶尔能听到发动机舱传来“呼呼”的声音？
答：这是发动机散热风扇在高速旋转发出的声音，当发动机的水温高于设定值，空调系统压力大于规定值时，散热风扇就会高速运转，其目的是：使发动机的水温降低，保护发动机的零件不受损坏；确保空调系统在正常的压力下工作，以便获得较好的制冷效果。
二十七 车窗为什么起雾？
答：乘客进入车内后，因为人的呼吸会使车内空气温度和温度上升，当车外环境温度高于车内温度时，车内温度大的空气遇到冰冷的车窗玻璃就会凝结成小雾珠，形成雾。正确使用空调除雾设置可快速的去除表面的雾气。
二十八 为什么新车车内会有异味？
答：新车好比新装修的房子，有一定的异味是正常现象，使用一段时间后会慢慢消失的。产生异味的原因：汽车内饰所使用材料在新车阶段都会产生一定的气味，如塑料制品、绒布、胶黏剂等。新车长时间的暴晒，高温促进了车内有机污染物的挥发；外界环境污染物进入车内。
二十九 为什么CVT变速箱起步慢，有延迟感？
答：CVT车辆起步时的速度特性为连续平滑的曲线，而不像AT车那样接近直线的线性加速特性。因而，在行车条件相当的情况下，CVT车的起步速度上升相对于有档位车的起步提速没有那么直接的加速感。
三十 为什么CVT低速行驶中有顿挫感？
答：车辆在行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，由于发动机的制动效应，车辆在低速行驶时有时会感觉有顿挫感。这是正常现象。
发布评论