摘 要：该文基于对活塞发动机燃油系统气塞的故障机理及其对发动机性能影响分析，根据SR20飞机燃油系统的结构特点及系统部件的特性，综合考虑该型飞机燃油系统结构设计及飞机运行特点，简要介绍该型飞机燃油系统主要部件工作原理，基于工作原理及运行特性的分析，提出预防活塞发动机燃油气塞现象的改进措施及改型方案，以期能够尽可能地避免发动机运行过程中燃油气塞现象的发生。
关键词：气塞 故障机理 发动机性能 改进措施
中图分类号：V26 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）01（c）-0046-02
Abstract：Based on air plug failure analysis and influence for fuel system in piston engine，considering the fuel system structure design and operating feature of SR20 aircraft，it provides the improvement measure and modify scheme to prevent the generating of air plug and to reduce the possibility of air plug in engine operating.
Key Words：Air plug；Failure mechanism；Engine performance；Improvement measure
SR20飞机作为洛阳分院教学训练的主力机型，自运行以来的四年多时间，其间曾多次出现发动机抖动、空中燃油流量波动、功率损失等不正常现象，更严重时甚至会出现发动机停车，给飞行安全 带来了严重的威胁。通过一直以来对该型飞机发动机燃油系统的特点的研究，认为飞机燃油系统气塞是飞机燃油流量突然波动，并引起发动机空地工作不稳定，甚至是发动机停车的重要因素。燃油系统气塞现象发生在燃油系统管路和附件内部，具有相当的隐蔽性，很容易被人们忽视。
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