1.C1类各项介绍与时间地点与费用预计分析
A1 | 大型客车和A3、B1、B2 | C4 | 三轮汽车 |
A2 | 牵引车和B1、B2 | C5 | 残疾人专用小型自动挡载客汽车 |
A3 | 城市公交车和C1 | D | 普通三轮摩托车和E |
B1 | 中型客车和C1、M | E | 普通二轮摩托车和F |
B2 | 大型货车和C1、M | F | 轻便摩托车 |
C1 | 小型汽车和C2、宋慧乔男友C3 | M | 轮式自行机械车 |
四年级下册语文期末试卷 C2 | 小型自动挡汽车 | N | 无轨电车 |
C3 | 低速载货汽车和C4 | P | 有轨电车 |
a. 准驾车型代号规定
b. 学习时间介绍
因为各个城市,各个驾校的安排不同,所以我只能对这个做一个初步的说明,在这里只能
因为各个城市,各个驾校的安排不同,所以我只能对这个做一个初步的说明,在这里只能
作为参考,本人是南通如皋市籍,学车是在如皋顺达驾校,老的204国道那里,去年年底回家的,报名的那个星期日学习卫生救护,然后十八天(+18)即第三个星期的星期四考理论(2012年2月2日),在二十天(+20)后考桩(2012年2月22日),在20天(+21)后考场地(2012年3月14日),之后到了2012年4月18日才考路考的。为什么会那么晚才考路考,是因为学习桩和场地都可以到总部休息的地方等,一个接一个的练习车子,而路考是在路上不停的开车,所以车子里面只能做4个人加教练,所以下一次考试必须等上次考试的人考完了才可以学,而且路考我们只学习了七天,而且都是只练习了半天。所以考试总天时间最快应该在两个半月的时间。当然如果你在本地上班,学习桩和场地可以只在星期六星期日来学习,觉得可以了再让教练帮你报名考试,但是路考最好全心的去学,因为本身时间就不多。
c. 考试地点
卫生救护:在报名驾校学习与考试
理论考试:在县级市的车管所考试
桩考、场考:在南通如东市洋口考场场内刘亦菲裸图
段仲仪路考:在南通如东市洋口考场外指定路段考试
卫生救护:在报名驾校学习与考试
理论考试:在县级市的车管所考试
桩考、场考:在南通如东市洋口考场场内刘亦菲裸图
段仲仪路考:在南通如东市洋口考场外指定路段考试
d. 考试费用、补考费用(这里只是指的C1汽车的报名费)
①报名费:3000(我是去年2011年1月4日左右报的名,没有过几天就涨到了3200,到了2012年3月4日变成了3600,现在应该是4200左右了,可能是因为油费涨价还有考试项目增加的原因吧)
②理论考试:第一次考试是不要花钱的,考试达到90分和合格,如果没有达到,交补考费30元,补考一次,只有一次机会,如果还没有通过,那要等一个月后再考
③考桩:20元考试费,如果第一次考试考过了不用给钱,补考一次且通过了给140(另外再加20的考试费=160),两次都没有过给280(另外再加蔡国庆老婆秦娟20的考试费=300),其中的90是作为你下次来考试的钱,也是要等一个月后才可以再考(场考也一样)
④路考:20元考试费,如果第一次考过了不用给钱,补考一次通过了给90(另外再加20的考试费=110),两次都没有给180(另外再加20送女生什么生日礼物比较好的考试费=200),因为桩考和场考是机器判定,路考是人(南通车管所)来判定,所以还有一些其他费用,这个我也无须多说。
⑤吃住费用:吃饭我们都是在考场(如东洋口镇)附近的餐馆吃的,住宿费一般100,吃饭(除早饭)一般50,说实话我觉得是贵了点,但是教练带过去也没办法,一般考桩和场地是不需要住宿的,路考是一定要住宿的,因为要熟悉考试的具体路段是什么,当然如东本
①报名费:3000(我是去年2011年1月4日左右报的名,没有过几天就涨到了3200,到了2012年3月4日变成了3600,现在应该是4200左右了,可能是因为油费涨价还有考试项目增加的原因吧)
②理论考试:第一次考试是不要花钱的,考试达到90分和合格,如果没有达到,交补考费30元,补考一次,只有一次机会,如果还没有通过,那要等一个月后再考
③考桩:20元考试费,如果第一次考试考过了不用给钱,补考一次且通过了给140(另外再加20的考试费=160),两次都没有过给280(另外再加蔡国庆老婆秦娟20的考试费=300),其中的90是作为你下次来考试的钱,也是要等一个月后才可以再考(场考也一样)
④路考:20元考试费,如果第一次考过了不用给钱,补考一次通过了给90(另外再加20的考试费=110),两次都没有给180(另外再加20送女生什么生日礼物比较好的考试费=200),因为桩考和场考是机器判定,路考是人(南通车管所)来判定,所以还有一些其他费用,这个我也无须多说。
⑤吃住费用:吃饭我们都是在考场(如东洋口镇)附近的餐馆吃的,住宿费一般100,吃饭(除早饭)一般50,说实话我觉得是贵了点,但是教练带过去也没办法,一般考桩和场地是不需要住宿的,路考是一定要住宿的,因为要熟悉考试的具体路段是什么,当然如东本
地的驾校应该不需要
⑥总体费用:(全部一次性通过)报名费以4200算+考桩考试费20+场地考试费20+路考考试费20+路考考官打点费(?)+食宿费(?),具体多少大家清楚了吧,我反正全部一次性过的,没有交过冤枉钱,具体金额为(报名费3000+理论考试费0+桩考考试费20+场考考试费20+路考考试费20+加打点费80+加住宿费(路考那次)100+吃饭(桩考一次,场考一次,路考两次,早饭不算)200=3440块)
⑦关于给不给教练送礼,我建议如果你上了年纪,或者动手操作能力不是太好的送一些,像我今年24岁,大专刚毕业,至少反应能力与学习能力还可以,我就没有给教练送礼,因为你只要是第一次去考试就考过了,教练是有钱拿的,不在基本工资里的那种,所以只要能一次性考过也相当于给教练送了礼了,所以这个大家自己考虑
⑥总体费用:(全部一次性通过)报名费以4200算+考桩考试费20+场地考试费20+路考考试费20+路考考官打点费(?)+食宿费(?),具体多少大家清楚了吧,我反正全部一次性过的,没有交过冤枉钱,具体金额为(报名费3000+理论考试费0+桩考考试费20+场考考试费20+路考考试费20+加打点费80+加住宿费(路考那次)100+吃饭(桩考一次,场考一次,路考两次,早饭不算)200=3440块)
⑦关于给不给教练送礼,我建议如果你上了年纪,或者动手操作能力不是太好的送一些,像我今年24岁,大专刚毕业,至少反应能力与学习能力还可以,我就没有给教练送礼,因为你只要是第一次去考试就考过了,教练是有钱拿的,不在基本工资里的那种,所以只要能一次性考过也相当于给教练送了礼了,所以这个大家自己考虑
2.C1类考试项目及考试方法(只针对南通而言)
a.卫生救护
这个其实只是意思意思的,当然必须得去,上午是一个老师给你上课,说安全驾驶有多么重要,什么在哪里反生什么车祸什么的,然后发一个小书,和理论考试的书差不多,好像
是叫初级卫生救护,然后教你在什么情况下救助别人,如人工呼吸等,下午开始实际操作,先是绑纱布,什么头部受伤,腰部受伤等等,这个都是很多人一起绑所以简单,但是人工呼吸必须一个个到前面去吹,当然你放心,那个假人嘴上每次吹之前都是用酒精擦一下,而且在上面放一个纱布,你再吹所以也别担心其他什么的了。也别紧张,反正她会教你怎么做的。最后肯定全部能过,这根本不算什么考试,只能算形式吧,但是必须得做,不然南通车管所那里不会让你考理论的。
b.理论考试
理论考试一共一百题,好像前面三十题是判断题,后面七十题是选择题,无任何简答题,其中所有的题目都出自于理论考试发的那本书上面,记住了每过一段时间上面要考试的内容都会有稍微的变化,题目不一样,所以千万不要拿别人以前的书看。只看书一般效果不是很大,所以要尽量做题目,而且是闭卷考试,一般家里能上网的可以在网上答题,网址www.jkydt/mnks/,这个是我在网上做题目的网址,你如果要做题目,切记要做和发的书上面一模一样的,不然很多题目都不会,做了也无效。
理论考试在如皋车管所(县级车管所),不记得是几楼了,电脑考试,可以用鼠标点,
也可以按键盘选择答案,而且电脑显示器上面还有摄像头,你在电脑上也能看到自己的头部,当然最好不要作弊,因为你作弊后果很严重,详情理论书上面有。
c.桩考
①考场流程及分布
从考场外停车场往西走,就发现两座楼房,南面为南考场,北面为北考场,一楼为场地考试的候考厅,二楼为桩考的候考厅。进二楼以后,在一点钟进行考试,前面有一个显示屏,会显示你是第几车库的第几号,前面一个人考试,你就必须带上你的准考证,身份证去二楼专门的地方,先拍照然后拿第几车库的牌子和成绩表,然后去一楼参加考试。
②考试注意点
㈠进入考试场所,先将成绩表交给考场中心的考试人员,然后去自己将要考试的车库旁等待前一位考试人员出考场,切记切记,一定要从黄的线里面走,因为那时候也有别人在考试,不要从别人的车库绕到自己的车库,因为考桩的所有桩上面都装有红外线,一旦扫描到物体,就会判定车子超过界限,视为不及格,到时候人家来你理论,你可就要赔偿
别人的损失了,更可能引发大的纠纷。
㈡考试的时间为六分钟,不能超过六分钟,否则也是不及格。你前一个考试生,把车子停好后,你上车,可以先调整车子的位置,因为有些人很没素质,出来了也不把车停正了,考场中央的考试站会在那里放喇叭,问你有没有准备好,你别心慌,把车子停好后,你再把车子里面的红旗升到窗外,听到车库正前方电子考试牌说:“XX开始考试”,就开始考试,从这时起到你反进库,车子停好后算做考试时间,等几秒(因为电脑处理,所以别急着把车子开出去),听到电子考试牌喇叭说:“XX车库考试合格,请出库”,再开车出去,还有一定要把车停在黄实线的里面,不然你前面做的都很好,这一部错了,那就太可惜了。
㈢我观察了一下考试的那六个铁桩,每个桩上面好像至少有六个红外线,很小,因为本身铁桩的半径就不大,里面装的红外线也不会很大,由于记得不太清楚,所以具体位置有些忘记了,但是车子的反光镜那一平面上没有,当然我对红外线不太了解,不知道它到底是扫描到一条线还是什么,如果是的话,那就意味着,反光镜出了线没事,其实这是不可能的事,因为反光镜出界,那车子肯定也就出界了,这里不是让你作弊,而是提醒你考试很严格,要仔细哦!
㈣特殊的天气,如下雨天,雾天,说实话对考试的影响真的比较大,当然一般是下午考试,除非人员很多才会有上午考试的,所以基本上下午是没有雾的,但是有的时候天会下雨,我考试的时候就正巧外面下着雨,不过不大,但是把反光镜上面打的什么都看不见了,在这种情况下,反进库的时候我就看前面的实线,根据实线来判断车子有没有正,所以提醒各位,如果遇到这种特殊天气,不要心慌,通过寻可以判断车身的实体来开车,当然如果雨真的很大就打开雨刮器,不过我不知道到底雨很大会不会中途停止考试,当然你如果途中因为天气原因而没有通过的话,就考场寻求补考或者下次考试,这也是为自己争取机会吧,谁不是报着通过的心来的呢,但是有没有用我不清楚,希望能行吧,当然天气好那是最好的了。
③学习方法
这个说实话,各个驾校,或者教练教的不一样,而且看的那个点也不一样,有的是车窗的某个点,有的是地面的什么标志什么的,这个真不好说。正进库和反进库这个我不太好说,因为这个我们教的时候,是看教练车的小贴纸的,教了你也不一定清楚,这里就只说说移库吧(简略的说就是两进两退):
㈠:1进,方向盘向右打死,松离合器前进,车子的左前角对准中杆向左打死,等到车身正的时候向右回一圈半,即回正刹车(中间不要刹车,所以离合器一定要掌握好,不然会撞到前面的杆子)
㈡:1退,方向盘打死,挂倒挡,松离合器,等车子的筋(就是座位前面的那条缝儿)最前眠过左边的杆子的时候,边开边打,向左打死,等到车正后向右回一圈半,外后倒车,看停车线,与自己的肩部保持在同一平面
㈢:2进,方向盘向右打一圈,松离合器,车子的左前角过了中杆边开边打向左打两圈,车子正了向前右一圈,往前开,与中杆保持一定距离就行
㈣:2退,先从左反光镜看后面的中杆,能到看到杆的全部,就向右打一圈,看不到全部,打一圈半,挂倒挡,松离合器,然后看右反光镜,看见车尾遮住了右杆的一半的时候开始向左回方向,等到车子正了刹车
④考试分数评定以及常见出错情况
考试总分为一百分,合格分数也是一百分,所以不能有任何差错,常见的差错有车身出界
、考试超时、方向不清(刹车没踩稳,导致车子向相反的方向滑行)等等
d.场考
①考试流程及分布
待考地点还是原来的那栋楼,只是在一楼进行候考而已,而且考场在候考楼的西面,时间不记得是十二点半还是一点的。
②考试注意点
㈠考试的时候不只是一辆车子在开,而是总共25辆车子(南考场),而总共只要四条线,所以侧方位停车还有其他考试项目不只是一个人在考,所以后面的人必须等待,切记等待的时候不要距离前面车子开的太近,因为每个车子考试都是电脑测试成绩,在考场那里都有一个考试信息电子采集箱,如果后面一个车子开的太近,这样就会干扰了前面一个考生,你的成绩和前面一个人的成绩都算0分,所以和考桩一样,千万别干扰别人,否则倒时候会引发矛盾。多等一会儿,反正考试没有时间限制。
㈡考试总共有四条线,这是根据你的那个小组所抽到的选考项目来决定你走哪条线路的,所以要记住不要走错了线!
㈢考试的车是考场自己提供的,考桩也是的,整体而言,座位不是很高,而且记住了不要往后躺着坐,因为它里面不太稳,有点像摇椅,当然只是小幅度的,所以考试的时候不要往后躺,不然到时候心里一紧张,就会出现失误
㈣重中之重,考试前先系好安全带,如果不系安全带,直接0分,重考!
③学习方法
㈠侧方位停车:这个是最简单的了,当然前提是你不能让车子溜坡,就是方向不清,通俗的来说就是刹车没有刹好,导致车子朝相反的方向行驶,而且车子出库的时候,不能压倒外面的黑感应线(必考)
㈡单边桥:车子超前开,保证车子的左前筋与第一个桥的正中在同一条线上,超前开,有的时候可能要稍微偏一些,因为个人升高不同,视觉范围不同,等到觉得车子的左后轮有种要下桥的感觉时,方向盘朝右打一圈,等到车子的左角对准第二个桥的中间时刹
车,向左打两圈,向前开,等到车子的左筋对准地面的线时刹车,向右打一圈向前进(选考)
㈢连续障碍(即过铁饼):这个因为各个人的视觉不一样,我确实也无法教大家,所以还是根据各位的教练方法学习吧(选考)
㈣直角转弯:车子往前开,车子的左筋对准地面的固定线(这都是教练划的,别的不多说),在某固定位置,这个视个人,教练会让你记住那个点从左边的镜子看地面,然后方向盘向左打死,往前开,等到车正后,向右打一圈半回正(选考)
㈤曲线行驶:这个我也无法教,反正也不难,正巧我考试的时候就是抽到这个的(选考)
㈥限速通过限宽门:这个绝对是靠自己的感觉,因为要在车速20km/h的情况下通过“三道门”(真正考试的车子没有那么快,只要18km/h),这个在驾校学的时候有点紧张,因为教练车不像考试车那样,考试车你就算把油门踩到底也只有18km/h左右,而教练车速度会快一些,而且我还撞坏了两个反光镜,嘿嘿,赔了15块,第二个镜子因为了一个好的,所以没有赔(选考)
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