国际五大快递公司比较-费用,服务
四大快递公司的世界排名依次是UPS(美国联合包裹速递公司),FeDeX(联邦快递),DHL(敦豪),TNT,(依据全球的业务统计量排名)前2家属于美国,DHL属于德国邮政,TNT属于荷兰。四大快递公司目前占据中国国际快递业务80%的市场份额。
    国际快递的载体是航空运输,所以基本由空运费加上全球网络使用费而成。四家巨头都把从中国出口到全球各地分为几个区域,每区制定不同的价格标准。比如从中国到香港,澳门都是一区,台湾和韩国是二区,东南亚是三区。文件和包裹为不同的价格标准,但基本都以0.5公斤作为递增的计费重量。
    不断增长的燃油附加费。在这里需要说明一个背景:2003年以后,随着美国攻打伊拉克之后,OPEC(石油输出国组织)为了自己的利益宣布减产之后,全球油价大幅上扬,势必带来包括航空成本增加,面对这些,国际快件的承运人不得不提高递送费用。而此前制定的费用标准是不可轻易改的,只能用燃油附加费这个概念引入来增加费用。
    UPS,FEDEX目前的快件计算方式是折后运费加上折前燃油,即如果他们给你6折的折扣,那么就是公布运价乘以60%加上公布运价乘以当月的燃油附加费比率。例如UPS是依照北海布伦特交易所的指数,DHL是以鹿特丹交易所的指数,所以有可能会造成每个公司在某一个
月的燃油附加费费率的不完全相同。
EMS=Express Mail Service=邮政特快专递,他是由万国邮政联盟创办
UPS=United Parcel Service=联合包裹服务公司
DHL:来自公司三个创始人姓氏的首字母,他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn
FedEx=Federal Express=联邦快递

每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。发国外快递

如果你要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你首选EMS,(Express Mail Service,邮政特快专递,他是由万国邮政联盟创办)因为价格算起来是最便宜的。

要是要求时间要快的话,看你到哪个国家,美加,南美,还有英国,在这些区域最快的就是UPS(UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国)和DHL(中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立)。但是还是有点区别:


< 5.5 kg:DHL < UPS ;
6 - 21 kg:DHL > UPS;
21 - 100 kg:DHL < UPS;
> 100 kg:DHL > UPS。

TNT是荷兰最大的快递公司,在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS都要强。但是价格方面的话,就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话,又要时间快,通关力强,但是又不怕贵的话,我建议你们选择TNT。

   再说一下各个公司的服务对比

   EMS的服务质量是最差的,第一运输时间很不稳定,价格也是。经常出现一些到发达国家都要N多天的事来,网上反馈货物派送信息也很慢。上网后显示预期那天的航班发往国外后就没有了消息,打11185也查询不到。而TNT,UPS,DHL这些大公司时间上就比较准
时,货物信息反馈得也是比较快,一般都是第一时间反馈到自己公司的网站上,所以我在这里强烈的向大家推荐在运送贵重物品的时候第一选择,DHL,TNT,UPS ,不要用EMS。

   不过EMS到底是我们中国本土化公司,我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的,就是当你的货物在国外扣关的话,EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费,而且是不打折,价格高得看不懂。

FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首,不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL,UPS的一半,运输速度却是一样的,所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。 FedEx的缺点就在于西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势,在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。

   现在我们国家还有许多其他的一些快递公司,比如说中东专线,日本佐川急便,韩国三
友,法国航空,还有去香港的顺风快递等公司都有他们的优势是几大快递无法比拟的,他们都是在自己国家(地区)里面的地头蛇,不管价格还是速度还有清关能力都要比四大公司要有优胜。

   关于报关的金额,我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金以上。因为价值报高了的话,你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金以下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
各大国际快递公司优缺点
走国际快递,可能大家首先关注的是价格吧。每家快递公司对不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。如果要走的是小样的货物又不要求时间的话建议你首选EMS,因为价格算起来是最便宜的。要是要求时间要快的话,看你到那个国家,比如美加,南美,还有英国,在这些区域最快的就是UPS和DHL.但是还是有点区别,在5.5公斤以下的货物DHL就
比较便宜,6公斤开始到21公斤以下的话UPS就要比DHL要便宜很多.21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要UPS 要便宜了.再从100公斤一生的话,UPS就要便宜过DHL。 FEDEX和UPS的强项在美洲线路,日本线路,TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势,DHL则是去日本、东南亚、澳洲有优势

  国际EMS:一般3-7个工作日到送达。
  优点:运费比较便宜,一般都有5折左右的折扣,EMS直达国家是都按照重量计算运费,500克以下的物品可以按文件价格计算。可以当天收货,当天操作,当天上网,清关能力比较强, 并且EMS业务不收取退件费用,能运送出关的物品也比较多,其他公司限制运行的物品它都能运送。如:化妆品、箱、服装、鞋子、等各种礼品以及各种特殊商品等。
  缺点:相比于商业快递速度偏慢。查询网站信息滞后、通达国家较少、一旦出现问题查询只能做书面查询、时间较长。

  UPS:一般2-4日工作日可送达。
  优点:速度快、服务好,去美国的话,差不多48个小时能到达,货物可送达全球200多个国
家和地区,查询网站信息更新快,遇到问题解决及时,21公斤以上物品更有单独的大货价格,很多地区大货价格比国际EMS便宜。
  缺点:计算产品包装后的体积重,对托运物品的限制比较严格。

  DHL:一般2-4日工作日可送达。
  优点:DHL快递的是走小件比较好一点,在价格上,时效上都有优势。去欧洲一般3个工作日,到东南亚一般2个工作日,可送达国家网点比较多,查询网站货物状态更新也比较及时,遇到问题解决速度快,21公斤以上物品更有单独的大货价格,很多地区大货价格比国际EMS便宜。
  缺点:需要考虑产品体积重,对托运物品限制也比较严格,拒收许多特殊商品。

  FEDEX:一般2-4日工作日可送达。
  优点:在东南亚一带可以说是四大公司之首,不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL,UPS的一半,运输速度却是一样的,到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力,去其他地区的话,运费较贵。网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快
  缺点:西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势。需要考虑产品体积重,对托运物品限制也比较严格。

  TNT:一般2-4日工作日可送达。
  优点:走TNT快递的是客人的货到那些有恐怖活动,军事站乱比较多的国家快递有很大优势的。可送达国家比较多,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时。
  缺点:需要考虑产品体积重,对所运货物限制也比较多 。

  中国邮政小包(China Post Air Mail):一般15个工作日左右可送达。
  优点:运费便宜,首重50克,续重1克,清关能力强,能邮寄的物品比较多。(如化妆品、包、服装鞋子、各种礼品以及许多特殊商品等),派送网络世界各地都有。
  缺点:限制重量2公斤,运送时间比较长,到达许多国家的货物状态无法在网站上查询跟踪。

  中国邮政大包(China Post Air Parcel):一般15个工作日左右可送达。
  优点:运费便宜,首重和续重都是1千克,清关能力强,能邮寄的物品比较多。(如化妆品、包、服装鞋子、各种礼品以及许多特殊商品等),派送网络世界各地都有。
  缺点:限制重量约20-30公斤,运送时间比较长,到达许多国家的货物状态无法在网站上查询跟踪。

  香港邮政小包(HK Post Air Mail):一般7-12个工作日左右可送达。
  优点:运费便宜,全球统一价,以10克为计量单位,货物可以到达全球各地,只要有邮局的地方基本上都可以到达。
  缺点:限制重量2公斤,运送时间比较长,到达许多国家的货物状态无法在网站上查询跟踪。

  香港邮政大包(HK Post Air Parcel):一般7-12个工作日左右可送达。
  优点:运费便宜,首重和续重都是0.5公斤,货物可以到达全球各地,只要有邮局的地方基本上都可以到达。
  缺点:限制重量30公斤,运送时间比较长,到达许多国家的货物状态无法在网站上查询跟踪。