摘要
目前，随着互联网购物的不断发展和普及，越来越多的人开始在网上购物。一方面促进了我国物流企业的快速发展，涌现出了“三通一达”为代表的大型物流公司。另一方面购买者对物流公司的各种服务要求越来越高，加上国内外行业竞争日益激烈，物流公司也面临严峻的风险和挑战。当然，风险与机遇并存，如何在严峻的环境中生存并发展壮大，提高企业的竞争力水平，这需要企业在日常的经营中去开拓、去创新来解决这个难题。本文从申通物流公司成本控制这一块出发来谈如何进行企业的成本控制，从而达到降低企业经营成本，提升企业竞争力，促进企业快速发展的目标。
关键字：申通物流公司、成本控制
前言
国家统计数据显示近年来物流发展非常迅速，对经济增长的贡献率越来越大，已经成为推动经济发展的重要组成部分之一。然而相对与国外物流在国民经济中所占的比重而言。中国物流相对于国外而言对经济增长的推动还存在较大差距。中国物流还具有广阔的发展空间和前景。但中国的物流企业不论是在比重还是在管理方面而言都跟国外物流公司差距很大，如果中国想要实现弯道超车，获得长远的发展，就
必须制定一套行之有效地策略。物流企业的竞争归根到底都是企业经营成本的竞争。成本较低的企业才能在变幻莫测的市场竞争中取得更大的优势和先机。那么，在日常生活中制定一系列降低企业成本、进行成本控制方法和策略就成为企业制胜的关键。有效地物流成本控制不仅可以减低企业的成本，而且可以极大的提高企业的经营管理，极大的促进企业的发展。本文重点研究申通物流公司在企业的成本控制方面存在的问题，并提出效地解决方法，希望以此为促进中国物流企业的快速发展提供一些帮助。
一、申通所要进行成本控制的市场背景分析
（一）、在市场上所处的优势方面的分析
1、中国经济持续稳定快速的增长，带来的是人们收入水平取得较大幅度的增长和消费习惯和观念的改变，越来越多的人开始在网络上购物，这极大的促进了我国快递行业的发展为我国的物流企业的发展提供了巨大的发展空间和前景。
2、申通公司作为快递行业的领导者之一，在全国有超过10%的市场占有率，是国内快递网络最完整、规模最大的民营快递公司之一。目前已成为最重要的电子商务物流供应商中的一家。公司业务范围比较广，涉及电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服物、代收货款服、贵重物品通道等各种各样的物流业务。
3、当然申通公司除了自身的硬实力较好之外，企业的软实力也非常强，相对与同行业而言，申通在服务质量和物流配送效率方面存在较大的优势。而且申通公司快递人才储备相对来说比较充足，公司拥有的大专及以上人才占总公司人员的比率超过15%，并且十分注重人才的培养和员工待遇的提高，有自己的工人保护组织，坚持以人为本，强调促进公司员工的全面发展。
（二）在市场上所面对的劣势分析
1、在国家政策方面，因为中国的现代物流企业相对与国外的物流企业而言出现比晚和发展的较慢，缺乏相关快递物流方面的法律法规，国家还有待出台更多的扶持私营快递物流企业的相关配套政策来促进物流企业的发展，并且地方上还存在各地区物流运输费用的标准不一样的问题，私营企业相对于国有大型物流企业而言，较难获得高铁、航空等快速运输的物流仓位，这对企业的物流速度影响限制较大。
2、在行业竞争方面，一方面国内各个公司为抢占市场份额，扩大自己的影响力，大都通过采取低价的方式来竞争，严重地破坏了市场所要求的竞争有序的这一原则，在成本不降低的
前提下，物流企业的利润会出现下降，会对企业造成较大的财务方面的压力，不利于企业日常生产经营的发展和在一定程度上限制了企业的扩张速度。另一方面，随着国外快递物流公司的不断涌入，由于国外的快递物流公司在企业管理、资金和技术方面的优势，我国的物流企业在竞争时面临较大的压
力。
3、在物流企业管理这一方面，我国的物流企业成立时间相对来说较短，企业经营管理制度方面还有所却缺，管理不够完善，存在很多的漏洞，还没有形成属于并且符合自己的企业文化，现有的理念也没有完全被企业的员工接纳，服务的水平相对较低，严重制约了企业的发展和壮大。
4、在服务水平方面，民营企业相对于外资企业和国有企业来说，在资金方面受到的限制较大，导致网点较少，对其服务方面的能力限制较大。快递行业的从业人员素质相对较低，同时有些企业缺乏制度化的员工培训，人员流动性较大，缺乏专业性较强的人才。而且由于加盟体制存在缺陷的原因，可能由于各种方面的原因造成快件延误、毁损和丢失，导致客户的投诉率非常高，这可能对申通的企业信誉带来一定的负面影响。
5、在人力资源方面
随着中国人口老龄化的不断发展，中国的人口红利正在逐步消失，企业越来越难招到适合的工人，招工的成本在不断上升。中国企业的人力资源优势正在逐步消失。而物流企业又是需要大量人力资源的企业，人力资源成本的上升会给我国的物流企业增加的大量的成本费用，给我国企业在市场竞争中带来巨大的压力。
二、申通公司的物流成本控制分析
（一）物流成本概述
1、中国在2006年颁布实施的国家标准《企业物流成本计算与构成》指出成本是企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。该定义的物流成本包含方面的内容：一方面是直接在物流环节产生的支付给劳动力的成本，耗费在机器设备上的成本已及支付给外部第三方的成本；另一方面包括在物流环节中因持有存货等所潜在的成本，如占有资金成本、保险费等。
2、现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本按不同的标准有不同的分类，按产生物流成本主体的不同，可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事企业物流业务所发生的费用即委托物流费。
3、本文所讲的是快递行业的物流成本概念，指的是物流企业的日常经营管理中所发生的一些管理费用、运输费用、仓储费用、人员工资费用等各种费用。
（二）物流成本的构成
1、信息收集处理成本
丰富完善的物流信息储备是一个快递物流企业做大做强的前提条件，没有充足的信息储备就相当于巧妇难为无米之炊，企业的发展前景是不明朗的。企业需要有专门的信息采集人员收集商户、用户的信息数据，只有收集到足够多的数据，企业的下一步才好展开，并建立属于本企业自己的信息数据系统，这样就会产生一定的物流信息处理费用。这个工作需要公司大量的人力、物力、财力资源，需要花费较大的成本，特别是在企业建立的前期这方面的花费尤其多。
然后，对于货物发货人到收货人之间的物流运动进行控制和管理，掌握货物一路之中的物流动态情况。然而这一过程之中十分考验公司所建立的信息系统的运行能力，由于货物在整个过程都是在运动之中的，物流信息变动的非常快，这需要系统做出快速及时的反应以确保整
个物流过程的精确。
2、运输费用方面的成本
物流企业需要将客户的东西送给指定的人或者送到指定的地方，这中间需要各种各样的运输方式来将货物及时运到，产生运输成本。并且要事先根据客户的要求、物品的属性、地区交通的状况来来决定采用何种运输方式。比如说，在重要紧急文件、贵重物品、生物医药方面的运输应用较多的航空运输和高铁运输，由于其速度快、安全性高而受到青睐，但同时其产生的费用也远比公路运输、铁运运输、海陆运输等方面贵。所以，在实际过程中应该根据自己实际需要、运输成本、时间、物品属性综
合来选择自己所需要的运输方式。其次，某些货物可能由于本身属性或者是因为运输方面的原因造成破坏和损坏而产生的成本。当然，作为企业本身应当尽量避免这种事情的发生，因为这会导致客户对企业的不满意，从而给企业带来一定的经济损失。
此外，一般的物流公司都会在中心的城市建立自己的物流配送中心，然后将周边地区的货物其中的运到这里安排整理，最后再安排合理的运输工具将货物送到客户的手中。这个时候就需要公司制定合理配送时间、配送工具、库存管理等方面的决策。这样会在一定程度上降低企业的物流成本。
3、仓储和库存方面的成本
作为一个大型的物流公司，申通也在全国各地度都拥有自己的仓储中心，来存放周边各地的货物。物流公司将运到这里的货物整理包装，然后送到物主的手中。在这过程中会产生一定的仓库管理费用包括物品的保管费等等。仓储中心的取得有两种形式，一种是自己建，另一种是租借。当然相对与其它两方面的成本，由于快递时效性要求较高，这方面所需要的成本可能较少。
（三）企业成本控制降低的必要性
1、在企业内部管理方面
企业的成本得到控制或降低，意味着企业在运行良好的情况下，将获得跟多的经济收入。可以投入更
多的钱到企业管理，提高企业的管理水平；可以有更多的资金用于加强企业员工的培训，提高企业员工的业务水平；可以用于建立更多的分支机构和仓储点，提高企业的服务能力和服务水平；可以投入更多的资金建立自己的物流运输系统，提高物流运输的效率速度；可以投资研究更为先进的物流信息系统，使用户更为方便、快捷的查询追踪自己的货物运输状态。可以将更多的资金投入到改善员工的福利待遇方面，提高公司员工对本公司的归属感和凝聚力。
2、在市场竞争方面
在现代市场经济下，所有的企业在经营过程中都是以盈利为最终目的，为了更好地实现这一目的，就相应的必须在日常的经营生活中控制降低成本。因为盈利能力和盈利水平直接影响到企业的市场竞争力。一个企业竞争力的强弱直接关系到一个企业的生死存亡，因此想要提高企业的市场竞争了，就必须不断控制降低成本。市场是一把双刃剑，它可以为企业带来收益，同样也可以给企业带来风险。而更低的成本意味着在面对风险时企业有更多的资金和更大的能力来应对随时而来的风险。商场如战场，企业无时无刻不在面临这竞争，最直接的竞争方式就是降低产品的价格，打价格战，但是随着竞争的持续，利润不断减少，甚至会出现亏损，这样成本较高的企业可能就坚持不下去，从而在这场竞争中失败。丢掉属于它的市场份额。总的来说，在市场竞争中，取得成本优势者为王。
三、申通公司内部成本控制存在的问题
(一)、内部控制方面存在的问题
1、在物流成本核算方面
物流企业的财务决算表格当中，所进行物流核算的部分，其实仅仅是该物流企业对于外部的
运输从业者所进行支付的相关的运输费用，或者其因为商品的保管等向仓库所进行支付的保管费等等，所支付的费用一般仅仅是传统的物流费用，这些费用和企业内部的相关费用进行统一的结算，所以，按照现代物流企业的管理的视角来进行分析，对于物流企业实际上所付出的经营成本是比较难以进行把握的。物流企业进行会计核算的过程中，物流其实并非是单独进行的一项会计项目，物流企业所进行的相关费用统一列在“费用”当中，所以，物流费用没有进行详细的划分，所以导致了物流企业对于所支付的各种费用难以得到详细的细化的反映，通常无法进行全面详细的分析和统计。申通快递物流公司也是因为有这方面的问·题存在，所以在成本控制方面存在问题。
2、缺乏物流成本控制的监督机制
申通快递在物流成本控制的过程中，相关部门及人员对物流成本控制工作的执行效果不足，这是因为当前申通快递并没有对物流成本设定严格的控制监督机制。申通快递物流成本控制的内容本身存在方法上的缺陷，导致财务制度本身在落后的技术和财务管理基础上进行的情况下，物流成本控制实际上
并不能促使各部门通过改进技术或管理等提升企业的综合管理及财务能力。这就导致申通快递的物流成本控制实际上成为一种不严格的机制，各部门不过是通过形式上的预算审批进行活动，在执行的两年间，并没有因为财务预算审批不合格而改进，这说明申通快递的物流成本控制执行形式化，整体效果不足。此外，当前申通快递的物流成本控制的执行监督完全由总经理和财务部门进行，财务部门负责初步审核，总经理进行审批。但是实际上，在这一监督中，都是对各部门物流成本预算的事前监督，对于控制制度的具体执行及执行效果的反馈缺乏，这使其监督成为一种形式，所以不能够发挥有效的提升财务预算制度执行效果。
3、缺乏合理的成本控制激励机制
申通物流成本控制过程中，相关部门及人员对成本控制工作的执行效果不足，对物流成本控该企业的成本分析由财务部门进行，财务部门对物流成本的分析只是根据成本费用列表进行，并不会将成本费用进行重新的排列与分解，这就导致申通的物流成本控制主要集中在成本占比较高的运输和人工费用上，对仓储、磨损等费用的控制不足并且分散于其他的管理工作中，无法形成有效的成本控制机制，其物流成本控制由此存在一定不足。制的人员积极性不高。这是因为申通快递并没有对各部门及相关人员设定对应的激励制度，即便是物流成本控制效果较好的部门及工作人员也不能够得到任何物质或精神奖励，在此情况下，各部门及人员对物流成本控制的积极性下降，企业物流成本控制效果不足。
4、申通的物流成本控制是以成本分析为基础开展
发国外快递该企业的成本分析由财务部门进行，财务部门对物流成本的分析只是根据成本费用列表进行，并不会将成本费用进行重新的排列与分解，这就导致申通的物流成本控制主要集中在成本占比较高的运输和人工费用上，对仓储、磨损等费用的控制不足并且分散于其他的管理工作中，无法形成有效的成本控制机制，其物流成本控制由此存在一定不足。
5、缺乏严谨的成本控制执行体系
企业物流的成本控制应该有自己严格的一套控制执行体系，成立专门的物流成本控制部门，事先由专门的人员制定出企业的下一年度的成本预算，经过公司领导审核批准之后，再交由各部门具体执行，在企业各部门的配合下对各部门的成本控制过程进行监督，并由专门的成本控制人员对其成本控制的效果进行评价，如果在中途出现问题的话，应及时调整与解决。最后，到了年终时，分析实际成本和预算成本之间的差额，弄清楚差额的原因并提出改进的措施，到责任人并对其进行奖惩，并进行年终总结，写出预算执行报告。
四、降低物流公司物流成本的途径
（一）从内部入手
1、推进物流信息化程度提升物流管理效益
现代物流和传统物流的重要区别之一就是是否通过对信息化的应用提升物流管理的效益，为此，物流管理过程中应当切实进一步加大物流信息化的力度，推进信息网络化、即时化，并且要特别重视提升物质硬件设施的科学化水平，通过对现代物流专门技术和设备的应用促进物流管理效率的提升。推进物流信息化程度提升物流管理的效益，主要从如下方面着手：（1）注重对相关物流信息的采集。物流信息化的过程，电脑、网络等相关的硬件设施得到改善的同时，要注重对相关物流信息的采集。（2）注重仓库平台的建设。仓库平台的建设是物流信息化的另外一个十分重要的因素，是决策系统和信息系统的重要支撑，没有仓库平台的建设也就没有物流信息化。在推进仓库平台建设的过程中，要采取切实有效措施对历史化的相关数据进行集成，这些数据是我们对物流产业进行分析研究的重要资料。
2、加强企业职工的成本管理意识，提高成本管理的整体意识
某物流公司是国营老公司，长期以来，“大而全，小而全”“”万事不求人“的经营理念占统治地位，公司家不惜耗费大量资金用于物流设施的添置，现在这些设施都成了沉没成本，不用白不用。有些物流设施虽然陈旧落后，但弃之可惜，只好凑合着使用。国营企业不允许随意裁员，该公司采用自营物流且在很多工序上使用手工操作可保全职工的饭碗。从该公司的企业选址、公司房布置、组织结构等方面也折射出旧体制的弊端：革命热情超越了科学态度，主观随意性代替了合理规划性，注重经济效益而忽略社会效益，在组织上条块分割、各自为政，没有达到整体最优。
3、建立健全公司的物流运输网络结构
作为一个快递物流企业，准时快速的把客户的货物送到那是必须要做到的事情。而要做到这一点，就要求物流公司有自己的建立健全的物流运输网络。物流运输的方式有航空运输、海路运输、铁路运输、公路运输等运输方式，物流公司要根据当地的交通情况、货物的数量、货物的性质、当地的经济发展水平等情况来综合决定是否采用某种方式运输最为合理。企业物流运输通达能力直接关系到企业的服务范围和服务能力，但我们又不能因为要扩展自己的服务范围而不断地增加自己的运输线路，给自己带来巨大的成本压力。我们要根据当地的实际情况、物流运量、交通来综合考虑。尽量在不给自己增加太大的成本的前提下提高自己的服务范围和服务能力。相对来说也是减少了企业的物流成本。
4、完善企业的仓储物流系统
物流企业因为业务的需要，要在全国各大有必要的城市建立自己的仓库，作为聚集周边的商品，然后集中的运输到所需的地方。因此，物流企业如果想提高自己的集散能力，就必须多建立属于自己的储存仓库，然而这有不能随便乱建，以免造成浪费，增加企业的成本，必需要根据货物的集散量、造价等综合因素来考虑。在对储存仓库进行管理时分区域摆放，把要发往统一地区的货物摆放在一起。以便统一发送，节省时间和装货成本。建立和完善企业的仓库信息平台系统，严格控制把关货物的入库、整理、管理和发运，监督所有货物的来龙去脉，以免货物出现不必要的损失。造成不必要的成本。
（二）从外部入手
1、企业多利用第三方物流
虽然某物流公司也是一个第三方物流企业，但是在进行物流成本控制的时候也可以使用其它的第三方物流企业，把某物流公司的配送网络尽量的扩大到其现在业务还没有涉及到的地方，增加企业的收入，而可以减少建设其他配送终端的成本，割除自身物流业进而降低成本。有统计显示，依托第三方物流可为货主降低10%左右的费用。其次，某物流公司可将从物流业务中节省出的人力物力投入自身核心业务中。而第三方物流企业所提供的专业化服务，会对企业的信誉建设起到积极促进作用。第三，可以把公司不擅长的业务外包出去，让更多的熟悉业务流程的企业来进行操作，这样也可以降低企业因作业不熟而发生的无谓损失。
2优化加盟商加盟制度
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