题主的踏板车一年行驶了3.8万公里先不说车辆的性能，再过两年你的公里数已经达到了定值。所以从这一点上来说你当前的车辆只能在使用两年，因为强制报废规定摩托车的最高行驶里程是10万公里。
抛开以上先决条件不说，那么一款踏板车能够使用多久呢？这主要就和车辆的性能有关系了，只要踏板车的性能出众，五六万公里内可能不会有任何问题，骑个十来万也是有可能的。
按照题主提供的数据来看你所使用的这款踏板车的性能还是不错的，一年骑了3.8万公里足以表明它的质量还是比较靠谱的，如果按照质量水准来看，每年保持当前行驶里程不变还可以正常使用五年左右，车辆随着使用公里数的增加，它的性能肯定会下降，虽然可以通过修理的办法来提升车辆的性能，但五年后就是20万公里了，这个行驶里程对踏板车来说可能已经就是极限了。所以这款车骑士分享保守估计这款车使用寿命在五年左右。车友们，你们的踏板车使用了多久呢？
三月6800公里！雨天照样跑180公里、人都冻得瑟了、车没任何问题！我就喜欢骑着玩、晚上睡觉都在想明天去哪玩！但我有洁癖|每次出车回来都给我的大宝马洗澡、油光锃亮、没有一点灰尘！车埋汰我睡不着觉、2000公里换机油、保养的比新车还透亮、80公里5分之一油门轻松跑！热车3分钟再开出去、对了和我一起坐电梯上楼！我是这么认为的、万物皆由灵性、你对摩托车好、真心对它、它就对得住你！关键时候它就保护你、不掉链子！人车合一、我就看不上有些人、车子相当棒造的像泥猴似的、都看不见轮毂、狂虐摩托、油门轰了震天响、早晚不等！它会把你扔到半路上。
汽车报废年限说到踏板摩托车，在电瓶车还没有兴起之前，和摩托车一样，地位如同现在家庭的小轿车，但随着城市基建的提升，人均生活水平的提高，以及其自身存在的一些短板，现在除了在钟爱机车的台湾以及国内偏远地区，已经很难看到它的身影。
踏板车的使用年限和公里数其实并没有上限，因为很多高品质的车辆，就算你的驾驶年限已经大大超出了使用寿命，但由于保养适当等原因，还是能继续使用。而国家强制报废的摩托车，是根据使用最高行驶里程或年限决定的，即10万公里或者13年。
一款踏板摩托车可以开多远？抛开行驶里程的问题，如果车辆性能出众，并且能经常使用，适当保养，不经常在泥泞颠簸的路段行驶，那开个五六万公里不会有任何问题，个别开出十几万公里的也正常。
一辆踏板摩托车可以开多久？这就和司机的驾驶习惯还有使用频率有关了，现在的摩托车都是13年报废，但在国内环境下，很多摩托车都玩不了几年，因为很多城市都已经禁摩了，也可能车还没废，人可能先废了。
我的雅马哈ZY125T踏板车被我当越野车使用，开去野外钓鱼，有一次后坐搭钓箱鱼竿鱼护包还翻山越岭，而且还是下雨天，我也够佩服我自己的，我也更佩服这部车居然被我这么折腾都好好的，现在已经十五年了还是没问题。大部分都是在市区内所以里程不算多，不
到十万公里。关键踏板车要保养好，尤其是机油，四五千公里换一次很正常，而且是必须的。
一年跑3.8公里，不足三年就达到十万公里了，根据摩托车报废标准，超过10万公里就一定要报废的了，这种情形下当然是要按照里程计算。如果按照年限计算，一般8-10年的摩托车也要报废，根据当地情况，最长也不能超过13年，请关注：容济点火器
摩托车寿命有限
国家规定摩托车厂家三包要求是一年6000公里，6000公里，实际上对于很多新摩托车而言，磨合期大概是1500公里，所以质保期过磨合期不久。合资牌子摩托车质量要好点，一般能跑过5万公里而不用大修发动机，而国产杂牌的，一般都做不到这点。
从这个角度而言，摩托车使用累积里程来计量寿命比使用时间要科学，毕竟车子是持续工作了才有磨损的。虽然有人说车子是放坏而不是骑坏的，但是如果你封存摩托车时候，拆掉电瓶之类的，或者每个月着车一下，一般问题不大，有些老摩托车你放了几十年，拿出来骑，依然可以用的。
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