中国最长的十大桥
江河大海上如火如荼地建设着。大桥正在成为一张中国的新“名片”。中国桥梁界为世界
桥梁创造了众多的“世界第一”。
桥梁数量最多
中国既保留着像赵州桥那样历史悠久的古代桥梁，也在不断地建造着刷新世界纪录的
公路、铁路新桥，高速公路和高速铁路桥梁建设尤其引人注目。目前我国公路桥梁总数接
近80万座，铁路桥梁总数已超过20万座，已成为世界第一桥梁大国。
桥梁跨度最大
跨度是衡量一个国家桥梁技术水平的重要指标。近十几年来，我国几乎每年都在刷新
世界桥梁建设的纪录，世界十大拱桥、十大梁桥、十大斜拉桥、十大悬索桥，中国分别占
据了半壁江山或一半以上。钢拱桥中的重庆朝天门大桥跨径552米、梁桥中的石板坡长江
武汉天兴洲长江大桥复线大桥跨度330米、斜拉桥中的苏通长江大桥跨度1088米、悬索桥中的西堠门大桥跨
径1650米等，均是同类桥梁中跨度超的大桥。
世界最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥
青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，2021年6月建成通车，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长38公里，是已建成通车的世界最长跨海大桥。
世界在建最长跨海大桥——港珠澳大桥
港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门，总长55公里，是世界正在建设中的最长跨
海大桥。2021年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2021年9月27日，桥梁工程全
线贯通。整个大桥预计2021年底建成通车。
世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥
正在建设中的沪通长江大桥，主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公
铁两用斜拉桥。大桥主塔高325米，约相当于100层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。2021年3月开工建设，28号主塔墩承台混凝土浇筑近日已完美收官，进入到新的建
设阶段，预计2021年建成通车。
世界最长高铁桥——丹昆特大桥
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.85公里，是世界第一长桥。大桥
纵贯苏南平原河网化地貌，跨公路、铁路、水路，以现代化高铁桥梁的傲然姿态，跨越苏
南大地。2021年6月正式通车。
世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥主跨长552米，超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥，成
为世界跨径最大的钢拱桥。2021年3月动工，2021年4月通车。
世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用桥
长达16公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高
速公路的关键性控制工程，是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。目前，大桥
正在紧张地施工中，预计2021年建成通车。
世界第一高悬索桥——四渡河大桥
位于湖北巴东县境内的四渡河大桥，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，主跨900米，
桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是已建成通车的世界第一高桥。今年9月10日，杭瑞高速公路控制性工程——尼珠河大桥正式合龙，大桥桥面距谷底564米，建成通车后
将刷新世界第一高桥纪录。
世界最“牛”建桥企业——中铁大桥局
1957年通车的武汉长江大桥、1968年通车的南京长江大桥……20世纪90年代之前，国内重要的大型桥梁几乎均由中铁大桥局修建。进入21世纪，中铁大桥局设计建造的京
广高铁武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用
桥建成，中国高铁桥梁建造达到新的水平。与此同时，中铁大桥局作为建桥主力军，参与
建造杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用桥等世界著名跨海大桥。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业”之称，已在国内外设计建造2000多座大桥，
总里程超过2000公里。
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