铁路新职工培è®æ€»ç»“
铁路新职工培è®æ€»ç»“（通用武汉天兴洲长江大桥6篇）
　　总结是对某一特定时间段内的å¦ä¹ å’Œå·¥ä½œç”Ÿæ´»ç‰è¡¨çŽ°æƒ…况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以促使我们思考，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才是æ£ç¡®çš„呢？以下是小编为大家整理的铁路新职工培è®æ€»ç»“（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
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　　通过培è®ï¼Œæˆ‘受益匪浅，现将自己的心得体会总结如下：
　　首先，培è®ä½¿æˆ‘对ä¸é“äºŒåå››å±€æ±Ÿè‹å…¬å¸æœ‰äº†æ›´åŠ æ¸…楚的认识，对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培è®ä¸ï¼Œæˆ‘认识到ä¸å›½é“å»ºåœ¨å›½å®¶å»ºè®¾ä¸çš„重要地位，并了解了ä¸é“äºŒåå››å±€æ±Ÿè‹å…¬å¸ã€‚
　　其次，培è®ä¸ºæˆ‘即将面临的实际工作提供了许多方法和ç–略。例如在工作ä¸å¦‚何脚踏实地，如何认真努力ç‰ç‰ã€‚
　　作为一名普通的毕业生，我很荣幸能加入ä¸é“äºŒåå››å±€æ±Ÿè‹å…¬å¸ã€‚我很珍惜这次就业的机会，也一定会在工作ä¸å¥½å¥½è¡¨çŽ°ï¼Œå¸Œæœ›é€šè¿‡è‡ªå·±çš„努力，能把各项工作做好，得到同事的认可。
　　新的工作起点让我们精神饱满，培è®æ›´æ˜¯è®©æˆ‘们信心百倍。在今后的工作ä¸ï¼Œæˆ‘将以本次培è®ç²¾ç¥žä½œä¸ºæŒ‡å¯¼ï¼Œä»¥è‡ªå·±çš„实际行动认真做好每一件事，为社会做贡献，实现自身价值。
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　　20xxå¹´x月x日，在这个特殊的日åï¼Œæˆ‘来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家åºé‡Œçš„一员。
　　在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培è®è€å¸ˆä»¬å’Œè¯¸å¤šæ¥è‡ªå…¨å›½å„地的亲切可爱çš
„同事们，固然到培è®åŸºåœ°åªæœ‰å‡ å¤©çš„时间，但我能清楚地感éåˆ°æ˜†æ˜Žé“è·¯å±€çš„企业文化和车务段对新职职员培è®çš„重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大å¦ç”Ÿä»¥å¾ˆå¤§çš„鼓舞与çƒå’Œã€‚
　　x月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从ä¸æˆ‘看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作ä¸å¿…须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真å¦ä¹ ï¼Œæ‰Žå®žåŸºç¡€ï¼Œè„šè¸å®žåœ°å·¥ä½œï¼Œä¸æ€•è‹¦ï¼Œä¸æ€•ç´¯ï¼ŒåŠªåŠ›æˆä¸ºä¸€ä½åˆæ ¼çš„铁路人。
　　能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作ä¸ï¼Œæˆ‘一定虚心å¦ä¹ ï¼Œä¸¥æ ¼è¦æ±‚自己，在不æ–成长的进程ä¸ä¸ºè½¦åŠ¡æ®µçš„建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不æ–努力进取ä¸æˆé•¿çš„，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
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　　我很荣幸来到æ¦æ±‰é“è·¯å±€å·¥ä½œï¼Œæ¦æ±‰é“è·¯å±€ä½œä¸ºå…¨å›½ä¸€ä¸ªé‡è¦çš„铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大å¦ç”Ÿæä¾›äº†æ›´é«˜æ›´çš„大的发展舞台。随着8月3号我们在æ¦æ±‰é“è·¯å±€å…šæ ¡ä¸¾è¡Œçš„升旗仪式、开å¦å…¸ç¤¼ã€æ¯•ä¸šç”Ÿå’Œå±€é¢†å¯¼åˆå½±åŽï¼Œæˆ‘们在党校的岗前培è®æ£å¼å¼€å§‹äº†ã€‚接着领导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的å¦ä¹ çŽ¯å¢ƒã€ä¸ºæˆ‘们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲！
　　第一天æ¦å±€é•¿ç»™æˆ‘们讲了æ¦æ±‰é“è·¯å±€çš„建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展，实现“建设新æ¦é“ã€å®žçŽ°å¤§è·¨è¶Šâ€å»ºå±€æ€»ä½“思路ä¸ï¼Œå…¨å±€çš„铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况：路局成立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路局实际，提出了“建设æ–
°é“å®žæ–½å¤§è·¨è¶Šâ€çš„建局总体思路，对加快全局铁路建设æ¥ä¼ï¼Œå¿«é€Ÿæ‰©å……运输能力，迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强æ¦æ±‰æž¢çº½â€ï¼Œå¹¶ä»¥æ¤ä¸ºé‡ç‚¹ï¼Œå¸¦åŠ¨å…¨å±€å…¶ä»–建设项目的顺利推进。目前，管内在建项目主要有æ¦ä¹æ‰©èƒ½æé€Ÿæ”¹é€ ã€æ¦æ±‰å¤©å…´æ´²å…¬é“ä¸¤ç”¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºè®¾ã€æ¦æ±‰è‡³å®‰åº·é“è·¯å¢žå»ºäºŒçº¿è¥„樊至胡家营段ç‰ã€‚æ¦ä¹æ‰©èƒ½æé€Ÿæ”¹é€ å·¥ç¨‹ä»Žæ¦æ˜Œè‡³ä¹æ±Ÿï¼Œçº¿è·¯é•¿258km，西与京广线相连，东æ¢äº¬ä¹çº¿ä¹æ±Ÿç«™ï¼Œä¸Žè§„划ä¸çš„铜九铁路贯通，是国家路网ä¸â€œæ²¿æ±Ÿé€šé“”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电化条件。