⾏车记录仪组成：
1、主控芯⽚
主控芯⽚相当于电脑的CPU ，他负责数据图像的采集和数据的压缩，是记录仪最核⼼的部件。⽬前⾏车记录仪图像处理解决⽅案的供应商主要有安霸 (Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Novatek) 、Mstar(收购 AIT )、全志(Allwinner)、森国科（SGKS）、杰理、太欣（STK）、倚强（SQ)、凌通(generalplus)、建荣。
按照录像的分辨率来分，⼤致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、1080P(1920x1080)这三⼤系列。
VGA(640x480)是最早的产品规格，⽬前的⽅案有太欣（STK）、倚强（SQ)、凌通(generalplus)，⼀般⽤在低端记录仪的解决⽅案上；
720P是⽬前性价⽐最好的规格，⽅案商有联咏(Novatek)、全志(Allwinner)、森国科（SGKS）、杰理、建荣，⼀般⽤在中⾼端解决⽅案上。
1080P是⽬前很多⼚商都想抢占的噱头，成熟的⽅案商有安霸(Ambarella)、Mstar(收购 AIT )和联咏(Novatek)，还有卓然（市场上很少有），但成本较⾼。也有部分中端⽅案商涉及1080P，如全志(Allwinner)、森国科（SGKS）、杰理等。
2、图像传感器
图像传感器也是⾏车记录仪的重要部件，主要⼚家有索尼（Sony）、豪威科技(OmniVision)、从Micron分离出来的Aptina、格科微、⽐亚迪、思⽐科等。⽬前⾏车记录仪中采⽤较多的是OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、500万、1200万像素。
3、镜头
⾏车记录仪镜头⼚家有⼤⽴光电、⽟晶光电、舜宇光学等。⽬前⾏车记录仪采⽤的镜头中，定焦镜头通常采⽤台湾⼚家的镜头，⽐如台湾⼤⼒光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头。镜头由多个镜⽚构成，有2G2P（就是 2⽚塑胶2⽚玻璃），1G3P、有1G4P、有1G5P、
2G4P、有4G/6G(G就是玻璃P就是塑胶)等，镜⽚是玻璃的图像清楚，不受温度影响，但价格要贵⼀点。镜⽚是塑胶的容易受温度影响，价格要当对经济⼀点。
4、显⽰器
记录仪在国外⽬前很多是不带显⽰屏的，通过AVOUT连接到车载显⽰器上，通过车载显⽰器来观看录像效果，因为汽车上有很多的电⼦辅助设备，很多都有屏，如导航仪、蓝⽛、DVD等，在汽车的驾驶室内后很多的显⽰设备会使眼睛疲劳，影响驾驶安全，⽽记录仪只是在需要取证时才会需要观看视频，⼀般在⾏驶时不必看拍摄视频的，取证时或欣赏视频时也是在电脑上和电视上观看，所以记录仪最好不带屏，或带⼩⼀点的屏。但根据国情，国内现在的买家都希望有带屏的记录仪，不久将来也会和国际接轨。现在记录仪的显⽰屏⼀般分为1.5英⼨、2.0英⼨、2.7英⼨、3英⼨、4.3英⼨等。分辨率为240*960或 320*240等，分辨率越⾼图像越清楚。
5、功能
⽬前记录仪的基本功能是：循环录像、移动侦测、拍照、录⾳、撞击锁⽂件、震动录影、带蓝⽛、带导航、带电⼦预警、GPS轨迹回放、前后双录、全天候监控等功能。将来可能会有轨迹偏移防撞等功能。
6、结构外观和⽣产⼯艺
记录仪的产品外观和机构很重要，⼀个产品的外观直接影响产品的销售和市场。⽬前市场上卖的好的
产品是后视镜记录仪，最早的是飞机头，现在还有很⼤的占有量。记录仪将来隐藏式或⼩巧精致的产品会有很好的市场前景。
芯⽚原⼚主控芯⽚及⽅案：
1、安霸(Ambarella)
汽车品牌排名总部：美国
基本全是 A7L55-搭配镁光 0330 或者 OV4689，然后突出⽼⼦是安霸，安霸，安霸，其实安霸没有那么神奇，只是当年率先推出 264解码技术⽽已，现在早已被其他芯⽚赶超，这些配置安霸，友商和主流记录仪品牌 99.9%都是，这个⽅案的缺点，夜视和弱光很差，⾼温很差，为什么，因为镁光 0330 或者 OV4689 都不是真正的低照度感光芯⽚，固然⼀个 300 万像素，⼀个 400 万像素，但是像素颗粒⾮常的⼩，设计都是60°的极限⾼温，⽩天还可以，如果是逆光，弱光，夜晚，基本表现⼒很惨，同时什么 1296P ⼀点⽤都没，为什么，没有这个分辨率的屏幕，⽬前屏幕基本全是 1080P 你就是 4K，播放也是 1080P 效果，真⼼⼀个噱头。安霸 A12 集团，这个集团基本都是友商再玩，和 A7 ⼿法⼀样，就是突出安霸，安霸，还是中档感光芯⽚，所以影像效果和 A7 没有什么区别。
安霸⽅案的的机⼦配上好的镜头，录像很清晰，但是价格很⾼，现在市⾯上出货量不是很多。因为⼤
部分的车主安装⾏车记录仪的⽬的主要是防⽌意外的事情发⽣时可以取证⽤，不像是出去旅游玩。不是需要享受欣赏汽车⾛过的每⼀个地⽅，所以也不需要花太多的钱去达到那种并不那么实⽤的⽬的。所以出货量会⽐较少。
代表产品：凯⽴德C320G⽅案：
2、卓然
总部：美国
卓然⽅案的⾏车记录仪⽐安霸⽅案的机⼦还要⾼，不过录像很清晰，⽽且功能可以做到很强⼤。⼀般
警⽤得⽐较多，⾏车记录仪⽤卓然⽅案做得很少。国外也很少有⾏车记录仪的⼤品牌要⽤卓然⽅案做产品，这款⽅案的⾏车记录仪出货量少之⼜少。
3、联咏(Novatek)
总部：台湾
联咏(Novatek)台湾芯⽚⼚商，市场占有率排名第⼀⽏庸置疑，⽬前主流是96655,96658,96663。96655 由于可以搭配 SONY 感光芯⽚，从去年开始异军突起，借助SONY322 这个型号的感光芯⽚性能，创造出堪称 1080P 典范的清晰度，秒杀所有⽅案(真⼼的)但是缺点，整套⽅案质价⽐偏⾼，风格上与安霸⼀样，突出⽼⼦是联咏!联咏!联咏! 这⾥特别说明⼀些 96658 这个感光芯⽚，很多商家在热炒，其实这个就是 96655 的兄弟版，为什么会出现这个，因为联咏发现内存市场很乱，于是创造出⼀个内置 1G 内存的 96658型号，希望减少不良商⼈创造出不良商品，但是记录仪⽬前 2G 内存是最佳的，⼏乎可以说不漏秒了，96658 还缺 1G，还需要外设内存，很尴尬，所以选购联咏⽅案，⼀定看内存，看感光芯⽚。
联咏⽅案做的⾏车记录仪现在市⾯上是最多的，其占有量达到百分之七⼗。因为它的⽅案型号多，性价⽐也⾼。联咏⽅案公司也致⼒于在⾏车记录仪上⾯做研究。
代表产品：G300 Plus⽅案
4、海思
总部：深圳
代表产品：盯盯拍MIX3⽅案
5、Mstar(收购 AIT )
总部：台湾
Mstar，台湾 IC 设计公司，收购 AIT 进⼊记录仪⾏业较晚，上来就是 1080P 的产品，图像质量很好，但因为销售策略的问题(个⼈理解)，导致价格居⾼不下，失去了台湾芯⽚的最重要的价格优势，市场⼀起没有起来。但 2013 年以来，通过量产，成本优势开始体现，经过两年时间的沉淀，终于稳定，效果上接近联咏。但芯⽚⼀直⽤的 AIT 原有的 8328P 芯⽚，有传闻 2018 年会出⾃⼰的芯⽚。但⾄今未在市场上见到。
代表产品：⽶家⾏车记录仪
6、联发科(MTK)
总部：台湾
台湾最⼤的Ic设计公司，⼤家应该⾮常熟悉，⼭寨⼿机⿐祖，在智能⼿机⾏业直接跟⾼通PK，对⾏车记录仪⾏业估计是不够重视，还不是主流，优势在带云的以及涉及下车联⽹⽅⾯的产品。
7、全志(Allwinner)
总部：珠海
全志(Allwinner )，总部在珠海，国产芯⽚，之前⼀直从事平板电脑⽅案开发，且在智能⾏车记录仪(安卓机)⽅⾯也处于领先地位，由于其本⾝的主营市场是平板电脑(安卓平台为主)所以在多功能的安卓⾏车记录仪⽐其它⼚家有更强的优势，在功能的扩展⽅便也很难碰到对⼿、像 3G、4G 在⾏车记录仪上的应⽤。但现实的问题在于他的视频效果⼀直提不上来，再加上安卓机的稳定性⼀直是⼀块啃不烂的⾻头。期待全志在其芯⽚稳定、视频效果上加⼤投⼊。全志⽅案的⾏车记录仪有很贵的，也有价格相对便宜的，看有哪些功能，主控的型号是什么。全志⽅案主要做的⾏车记录仪是拉线镜头的产品。指在⼀个主机上，通过数据传输线将外接镜头的视频源传输到主机上储存起来。能够满⾜⾏车记录仪车前车后都可以录像的需求。
8、森国科(SGKS)
总部：深圳
深圳市森国科科技股份有限公司（原名深圳市国科微半导体股份有限公司）是成⽴于 2013年的⽆晶圆⼚集成电路设计公司，创⽴于深圳市⾼新科技园集成电路产业基地，在深圳、成都和上海设有销售及研发据点。森国科提供尖端的系统单芯⽚解决⽅案，聚焦于图形图像识别与处理领域，主要产品包括汽车电⼦主动安全芯⽚（ADAS）、机器视觉芯⽚、全景相机芯⽚、⾏车记录仪芯⽚等，所有产品均提供车规级和⼯业级两种规格。2017年推出的ADAS专⽤单芯⽚，在⾼性能和低成本⽅⾯做到了完美结合，得到了多个汽车主机⼚及汽车电⼦零部件公司的采⽤。公司⾮常重视信息安全，新⼀代的ADAS芯⽚和机器视觉芯⽚都集成了“可信硬核加密单元”，确保了视频信息的私密性和安全性，做到了“⾃主可控”。
9、珠海市杰理科技股份有限公司
总部：珠海
杰理科技，总部在珠海，国产芯⽚，之前⼀直从事蓝⽛、MP3 等⽅案开发，在⾏车记录仪⾏业作为后起之秀。从 2014 年开始专注研究双码流芯⽚，在 2015 年⾄今的市⾯上的双路⾏车记录仪基本上都是
杰理的芯⽚。由于前期只有 720P 产品，并不受到⼴泛的关注。在2017 年 5 ⽉推出 1080P 解决⽅案的芯⽚ AC5401， 正式挤⼊ 1080P 俱乐部。该芯⽚⼀出就受到了整个市场的关注。杰理 AC5401搭载两百万 Sensor 的⾏车记录仪，测试起来⽩天画质、细节、细腻度及清晰度⾮常好。夜间画质的清晰度依然保持很好。搭配 AC5401的局域曝光补偿算法，亮暗对⽐很好，并且夜间 3D 降噪算法对降低夜间雪花效果看起来⾮常优异。夜间低照度表现⾮常好，与联咏⽅案效果相当。2018 年 4 ⽉推出双 1080P ⽅案，通过以太⽹⼝⽅式传输视频，与其他 AHD、LVDS、USB 相⽐更具稳定性。距离可达 50-60 ⽶。
10、太欣（STK）
总部：台湾
太欣⽅案做⾏车记录仪⽐较早，但它⼀直都没有做⾼清的机⼦，做的机⼦最多也是1280*720P，现在有⼀款可以做拉线镜头的机⼦。这个⽅案的⾏车记录仪早期做得是最多的，现在做的很少有很⾼质量的了，都是⽤来做低端的产品了。不过跟有些专门⽤来杀价的⽅案相⽐，稳定性和清晰度要好多了。
11、倚强（SQ)
总部：台湾
SQ⽅案的⾏车记录仪最开始做的⼀款是跟韩国那边做的，它的分辩率是1280*720P，效果还不错。但做的款式还是⽐较少，做⾏车记录仪不是很多。属于中端⽅案，配好的镜头效果还不错。
12、凌通科技(generalplus)
总部：台湾
凌通(generalplus)台湾 Ic 设计公司，第⼀批进⼊⾏车记录仪⾏业的⽅案。价格极低，效果⽐较差，产品集中在 VGA，480P 时代。但2014 推出了 720P 的产品，性价⽐⾮常好，效果跟联咏 96220 ⼀个⽔平，但功耗更低，抗⼲扰性⾮常好，多⽤了三合⼀⾏车记录仪。2017 年推出的 6248 芯⽚⽅案想挤⾝进⼊ 1080P 市场，但由于编码部分做的不够完善，做的还是以前⽼ 720P 市场。凌阳，灵通等⼀些⽅案价格便宜，质量没有保障性，⼤多都是在市场上⾏价格便宜的道路。其它⽅案都没法和它们拼价格。
13、建荣集成电路科技(珠海)有限公司
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