气化炉专业知识
中国十大品牌油漆1、气化炉生产原理：
采用固定床纯氧加蒸汽连续气化法制取水煤气，以小粒煤或小粒焦为原料，将氧气和蒸汽按照一定的比例混合通过燃料层与灼热的炭反应生产低氮高热值的水煤气特别适合作清洁燃气和生产醇、烃类产品。
2、气化炉安全停车步骤：
（1）接到停车命令后，适当减小负荷，停止加炭。
(2) 按安全停车按钮停车。开手操控制开关，用蒸汽吹扫25″，安全停车。
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邓丽君怎么死的（3）注意烟囱、煤气阀等阀门反馈信号，指示是否处于安全停车状态。
（4）炉子各流量，压力是否回零，一切正常后
（5）炉条机转速调至零点，停炉条电机。
(6) 现场先关闭氧气调节阀前后手轮阀，然后再关闭蒸汽调节阀前后手轮阀。
（7）开烟囱蒸汽吸引阀，打开炉盖、点火、炉面着火。
（8）打开中心管圆门自然通风（关闭炉底水封加水阀，打开炉底水封排污阀，使炉底自然通风）。
（9）做好记录。
3、停炉下灰操作步骤：
（1）按下“安全停车”按钮，进行停车操作。注意烟囱、煤气阀等阀门反馈信号，指示是否处于安全停车状态，各流量，压力是否均回零。
（2）现场先关闭氧气调节阀前后手轮阀，然后再关闭蒸汽调节阀前后手轮阀。
（3）打开烟囱蒸汽吸引阀进行吸引使炉顶成负压，打开炉盖点火，炉面着火。
（4) 停下炉条机电机，通知一楼进行清理、下灰等工作。
4、炉不下灰操作步骤：
（1）关闭灰斗灰锁阀门
（2）打开灰斗下灰圆门下灰
（3）灰清理完后，检查灰斗圆门盘根有无损坏，并用水冲洗干净残渣。关闭下灰圆门。
（4）打开灰斗灰锁阀门。现场灰渣清理干净。常宝华郭德纲>刘在石老婆
5、煤气炉单炉停车2小时以内操作步骤：
（1) 按安全停车开关，停煤气发生炉。注意烟囱与煤气阀的阀位反馈信号，指示是否
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处于安全停车状态，各流量，压力是否均回零。
（2）炉条转速调至零点，停下炉条电机。
(3)  现场先关闭氧气调节阀前后手轮阀，然后再关闭蒸汽调节阀前后手轮阀。
（4）开烟囱蒸汽吸引，打开炉盖点火，炉面着火。
（5）微开中心管圆门自然通风或关闭炉底水封加水阀，打开炉底水封排污阀，使炉底自然通风。（6）做好记录。
6、煤气炉单炉停车4小时以内操作步骤：
（1）接到停车命令后，适当减小负荷，适当加大蒸汽用量，降低炉温。
（2）按安全停车按钮停车，注意烟囱与煤气阀的阀位反馈信号，指示是否处于安全停车状态。炉子各流量、压力是否回零，一切正常后。
（3）炉条转速调至零点，停下炉条电机。
（4） 现场先关闭氧气调节阀前后手轮阀，然后再关闭蒸汽调节阀前后手轮阀。
（5）开烟囱蒸汽吸引阀。打开炉盖点火，炉面着火。
（6）按下灰步骤下灰，按清理步骤进行全面清理，并微开中心管圆门自然通风。或关闭炉底水封加水阀，打开炉底水封排污阀，使炉底自然通风。
（7）根据需要做好安全工作。
（8）每小时记录一次各温度、夹锅、热管锅炉液位。
（9）每四小时开炉条机200转/分，10－15分钟并适量补炭，维持火层正常。
7、下灰后开车步骤：
（1）接到一楼的开车通知后，关烟囱蒸汽吸引阀。
（2）盖上炉上火孔，关闭烟囱蒸汽吸引阀。
（3）现场先开启蒸汽调节阀前后手轮阀，然后再开启氧气调节阀前后手轮阀。
（3）启动炉条电机。
（4）按安全开车开关，使微机自动运行。
（4）在开炉后，仔细观察炉子各流量、压力、阀门动作情况，发现问题及时处理。
（5）做好记录。
8、煤气炉单炉停车2小时以内开车步骤：
（1）接到开车命令后，仔细检查造气炉各下灰圆门、二楼灰仓快开圆门，使其处于开车位置。
（2）关烟囱蒸汽吸引阀，盖好炉盖。
(3) 现场先开蒸汽调节阀前后手轮阀，然后再打开氧气调节阀前后手轮阀。
（4）开手操器手动运行开关，单阀手操开关。
（5）根据空层适当补煤，开蒸汽调节阀阀使蒸汽入炉进行炉底安全吹扫20~40秒。
（6）按安全开车开关，使微机自动运行。
（7）启动炉条电机调至低速。
（8）开车后，观察炉子流量、压力、阀门动作情况，发现问题及时处理。
（9）做好记录
9、停炉四小时以上的开车步骤：
（1）接到开车命令后，仔细检查各下灰圆门、二楼灰仓快开圆门，使其处于开车位置。
（2）关烟囱蒸汽吸引阀，盖好炉盖火孔。
(3) 现场先开蒸汽调节阀前后手轮阀，然后再打开氧气调节阀前后手轮阀。
（4）开手操器手动运行开关，单阀手操开关。
（5）根据空层适当补煤，开蒸汽调节阀使蒸汽入炉进行炉底安全吹扫20—40秒
（6）启动炉条电机调至低速。
（7）开氧气调节阀使氧气入炉升温。
（8）当煤气出口温度升到450℃时，手动取样，取样分析合格后，关单阀手操。
（9）按安全开车开关，使微机自动运行。
（10）开车后，观察炉子流量、压力、阀门动作情况，发现问题及时处理。
（11）做好记录。
10、加减负荷操作操作步骤：
（1）加负荷
a.维持炉内温度稳定，适当提高炭层高度。
b.适当加大氧气自调开度。
c.待炉内温度上涨后，适当加大蒸汽用量。
（2）减负荷
a.减少氧气自调阀开度。
b.炉温维持不变，适当降低炭层高度。
c.待炉内温度开始下降时，减少蒸汽用量。
（3）加减负荷应缓慢进行，不能过猛，每次不超过200m3/h,,同时蒸汽用量要及时调整，调节幅度不应大于0.5t/h.
（4）加减负荷一段时间后，要注意及时调整炉条速度，保持渣层厚度的稳定。
11、高压油泵的倒泵程序：
（1）仔细检查备用油泵，使其具备开车条件。
（2）将备用油泵调压阀调至最小。
（3）启动备用油泵，调节其调节阀，将压力调至高于运行压力的0.2～0.5MPa。
（4）停下待停油泵，将压力逐渐降低至运行压力。然后将调压阀锁住。
12、煤气炉出口温度过高的原因及处理方法：
原因：（1）炉内结块。
（2）碳层过低。
（3）炉上结疤挂壁。
（4）灰层过厚。
（5）氧气流量突然过大或氧气比过大。
（6）炉内出现空洞。
处理方法：（1）加大炉条转速，减负荷操作，适当加大蒸汽用量，必要时进行人工扒块。
（2）补碳，加大给碳量，提高碳层。
（3）适当提高碳层高度，严重时停炉打挂壁。
（4）加大炉条机转速或减负荷生产。
（5）适当调整氧气流量。
（6）适当提高碳层或减负荷。
13、煤气出口温度过低的原因及处理方法：
原因：（1）煤种粒度变小，含粉量过大或加碳量大。
（2）火层过薄或偏下。
（3）碳层过高。
（4）氧气流量偏小或蒸汽流量偏大。
处理方法：（1）了解原料情况或检查加料情况。
（2）调整工艺条件或减慢炉条转速。
（3）减少加碳量。
（4）调整负荷。
14、炉条温度过高的原因及处理方法：
原因：（1）灰渣层过薄。
（2）氧气流量突然增大或蒸汽流量突然减小。
（3）炉下结块多，夹带生碳漏到灰盘。
（4）炉内火层偏移。
（5）炉内有空洞。
处理方法：（1）减慢炉条转速。
（2）调整氧气流量或蒸汽流量。
（3）适当加大蒸汽用量并加快炉条转速。
（4）必要时，应停炉扒块。
（5）加大给碳量，提高碳层并减负荷生产。
15、炉条温度过低的原因及处理方法：
原因：（1）灰渣层过厚，火层上移。
（2）蒸汽带水严重或灰斗加水满。
处理方法：（1）加快炉条转速，减负荷或进行人工扒块。
（2）检查蒸汽系统，及时清理排水。
16、煤气炉料层阻力小的原因及处理方法：
原因：（1）碳层过低。
（2）负荷过小，气化剂流量较小。
（3）原料粒度变大。
（4）产生空洞。
处理方法：（1）提高碳层。
（2）适当加大负荷。
（3）加强原料联系。
（4）加大给碳量或适当减负荷。
17、煤气炉料层阻力大的原因及处理方法：
原因：（1）碳层过高。
（2）负荷过大，气化剂流量过大。
（3）炉内结块。
（4）煤种粒度变小。
（5）炉内结疤挂炉。
处理方法：（1）减小加碳量，降低碳层。
（2）降低负荷。
（3）减负荷，加大炉条转速并人工协助扒块。
（4）加强原料联系。
（5）减小负荷，加强操作，必要时降碳层后打挂壁。
18、炉下压力过大的原因及处理方法：
原因：（1）煤气炉料层阻力大。
（2）废锅漏水严重。
（3）洗涤塔出口水封堵。
（4）气柜进口水封堵。
处理方法：（1）查原因，减小阻力。
（2）严重时须熄炉检修，或停用蒸汽过热器。
（3）清理洗涤塔出口水封，至溢流正常。
（4）清理气柜进口水封至溢流正常。
19、炉下压力过低的原因及处理方法：
原因：（1）炉底水封没加水。
（2）烟囱阀未关。