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山东省内大学排名摘飞儿乐团成员 要：化工装置开停车过程极易发生安全事故，开停车检查确认是关键的环节，如何高效地进行开停车确认。该文介绍了笔者所在企业，在化工装置开停车过程运用“两单一表”模式进检查确认，有效地降低了事故的发生概率。
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众所周知，化工装置由于其复杂的操作步骤、苛刻的工况条件及介质的危险性极易出现各类事故，一直是安全监管的重点。化工装置事故大多发生在开停车阶段，而且化工装置出现的事故绝大部分都是在开停车阶段埋下的隐患。因此，化工企业特别重视装置开停车过程的控制，实行确认制度，但所确认的内容和确认工作的执行情况不同所取得的效果也有差异。
作为化工企业，针对装置开停车所要求的操作内容多而且操作步骤繁琐、新员工短期内
掌握有一定难度而易出现误操作等行为，要从原始试车开始就重视开停车确认工作，并逐步地完善该项工作，构建对工艺流程、关键设备、监控仪表、安全设施、人力资源、技术资料、物资准备等各环节的安全审查、确认。确保装置的安全稳定运行。
化工装置开车分为新改扩装置开车、装置大修后开车、紧急停车后开车、技措改造项目变更后开车、日常检维修后开车[1]等。新建装置开车，有些涉及到新工艺、新技术、新设备、新材料的首次应用，开车过程将面临许多未知事故风险，因些，必须组织得当进行全面的开车前的检查确认工作。装置大修后的开车，是装置投料生产后的常规性开车，也需进行全面的检查确认，主要是对设备设施的完整性、有效性的审查和工艺设备变更的风险审查，装置大修包含了成套设备的更换、新技术及设备的应用和工艺设备的变更等，因此，在系统完整性检查的基础上，需重点对变更项目进行检查确认。紧急停车后的开车，是在异常情况下的临时的安全条件检查确认，因紧急停车后易导致流程和反应突然中断，使设备、管件等出现异常状况，甚至损坏[2]。因此，紧急停车后的检查确认，需重点对关键设备、管线的流程功能和设施的完整性进行完整性确认。技措改造项目变更后的开车，这是装置局部性的改造，装置开车过程中要对主要变更后的项目本身进行重点检查确认，要对其并入系统后的对上下游的影响及流程功能匹配情况进行检查。日常检维修后的开车，
这是对单台设备、机组或装置进行维修后的常规性的开车确认检查，首要集中在设备的变更改动部分、安装维修质量、安全附件及控制设施的完整性等方面进行逐项安全检查确认。
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