高速公路过路费标准
通过对现阶段我国高速公路行业服务存在的问题分析，提出了做好高速公路文明服务的相关措施和方法。
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高速公路；文明服务； 对策
高速公路作为社会公共服务设施，其文明服务工作质量和水平时刻要接受各方面的监督和挑战，尤其在新时期其已变成高速公路树立对外形象的关键任务。近年来，社会各界对高速公路收费越来越关注，从北京机场路到上海沪嘉路，从河南天价高速公路过路费案到广深高速高回报，最近的一次2012年7月21日北京暴雨，多辆车在京石高速出口处熄火而高速管理部门依然收费，多起事件都引起了轩然大波，使高速公路被推上了风口浪尖，受到社会广泛关注。不仅是收费，高速公路的服务质量也备受关注。全国有多个省高速公路管理部门都适时规划了打造高服务质量路的蓝图，例如安徽省走在了全国的前列，2011年吉林省高速公路也提出了“微笑服务、敬语服务、真情服务”的承诺，着力打造吉林省高速公路的品牌形象。本文仅就在新时期如何做好高速公路文明服务做了简要探讨。
1引言
随着经济的高速增长和国家基础建设力度的加大，近年来高速公路收费行业快速发展。在文明服务方面，和同样是运输行业的民航、高铁相比还存在着较大的差距。高速公路建设里程快速增长，汽车保有量也飞速增加，如何在新形势下提升文明服务意识及服务能力，成了摆在高速公路行业管理部门及收费队伍面前的难题。
2文明服务质量不高的原因分析
一是内部因素。收费员工作强度较大，每天8小时坐在岗亭里，重复着同样的动作、同样的微笑，极易出现身体机能疲劳、从而笑容服务动作机械化，收费工作单调枯燥，员工易产生厌倦与懈怠心理。而岗位报酬相对偏低，收费员从而导致内心服务的热忱未能很好的调动起来，使得她们难于表现出由于爱岗敬业而表现出的热情，文明服务没有心理支撑。二是外部因素。由于通行的司乘人员复杂，素质高低不一，有的对收费员的文明服务不以为然，甚至用低俗的语言”回敬”员工的热情，使部分员工文明服务积极性受到打击，将社会上少数低俗的司机对自己的不尊重误解为多数司机对自己的不尊重。使员工产生了厌烦心理。三是部分管理人员对文明服务重视程度不够。
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