物流·贸易
基于食品安全的
王仙玲
(湖北工业职业技术学院,湖北 十堰 442000)
[摘要]通过对湖北省农产品供应及冷链物流现状展开研究分析发现,湖北省农产品冷链物流发展空间大但存在冷链区域覆
盖能力不足、冷链品质不高等问题,冷链发展区域不均衡、冷链质量监控意识不足、缺乏标准化及系统集成等制约了湖北冷链
物流发展,据此提出了湖北省冷链物流发展的优化策略。
[关键词]冷链物流;湖北省;物流发展
[中图分类号]F252.8 [文献标识码]A
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,中国生鲜市场交易规模逐年扩大,电子商务生鲜交易规模也不断扩大。而生鲜物品运输周期较长,为了保证蔬菜、水果等生鲜商品的新鲜程度,违规使用保鲜剂、防腐剂的现象比较严重,对人体造成伤害。随着城乡居民对食品质量安全越来越关注,对高品质生鲜食材、食品的消费需求日益旺盛,应在商品流通环节采用冷链物流最大程度保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染。冷链物流可以更好地保障生鲜食品的新鲜度和质量,能更好地促进向消费者提供高品质的农副产品,又可以促进农民增收,提高消费者安全水平和消费者满意度。
1 湖北省生鲜市场供应现状
湖北省地处我国中部,农业资源丰富,生鲜农产品产量及生产面积逐年上升。根据湖北省统计局网站数据显示,2018年水产品养殖面积535.15千hm2,果园种植面积366.17千hm2,蔬菜产量3963.94万t,渔业总产值1105.95亿元,农业总产值6207.83亿元,较2017年同比增长分别为0.75%、5.89%、3.59%、1.55%、1.27%;较2016年增长分别为4.27%、8.07%、6.77%、7.37%、5.86%。生鲜等农产品是日常生活的必需品,需求波动不会太大,但伴随着生活水平和生活质量提升,优质农产品的需求会不断增大。从数据来看,预计今后生鲜农产品仍有较大增产潜力,从而再次推动冷链物流行业的增长。
2 湖北省冷链物流发展现状
根据《湖北省现代物流业发展“十三五”规划》,提出了湖北省“十三五”物流业发展方向之一为大力发展农产品及冷链物流、内河航运物流、航空物流、铁路物流、国际物流与保税物流、电商与邮政速递物流等重点物流领域的发展。湖北省不断加大对冷链物流产业设施投入力度,促进冷链物流的储存、运输能力提升。作为冷链物流产业,冷链物流企业数量、冷藏车辆、冷藏库等均是衡量冷链物流发展的重要性指标。据中冷联盟统计数据来看,2019年湖北省冷库物流库容量及自有冷藏车数量分别排在全国第13位、12位。2017年湖北省冷链物流企业数量共计43家,冷库容量980328t,自有冷藏车552辆;2018年湖北省企业数量共计49家,冷库容量1257928t,自有冷藏车776辆;2019年湖北省冷链企业数量54家,冷库容量1316332t,自有冷藏车748辆。除自有冷藏车2019年略下降外,企业数量、冷库容量、自有冷藏车数量都较2017年增长了34.27%、35.51%、25.58%。
根据中物联冷链委发布2018、2019中国冷链物流百强企业榜来看,2018年中国冷链物流百强企业中湖北省物流企业只有3家,分别为增益冷链(武汉)有限公司、武汉市梦园冷链物流有限公司、山绿农产品集团股份有限公司,排名分别为31位、68位和91位;2019年也只有3家,分别为增益冷链(武汉)有限公司、武汉市梦园冷链物流有限公司、武汉凯瑞供应链管理有限公司,排名分别为33位、84位和98位。综上,湖北省冷链物流市场地位与其拥有的物流基本设施设备能力不匹配,伴随着其他省份冷链物流的快速发展,其市场竞争力也在逐步下滑。
另一方面,湖北省冷链物流行业正处在快速发展的重要阶段,基础设施建设逐步向前迈进,有很大的
发展空间,但还存在很多发展制约因素。目前很多电商平台采取的冷链物流基本上采用传统物流车辆形式,包装采用保温箱加制冷剂,而不是真正意义上的冷链车辆全程温控运输。保温箱加制冷剂运输方式一方面运输包装大且不环保,保温的时间也不能太长,否则时间久了就会影响商品的品质。或者,一些电商平台干脆放弃部分地市州城市,冷链物流只辐射省会等城市,比如说,京东商城上的生鲜食品目前销售范围就受冷链能力的限制,省会城市武汉基本上冷链物流能够满足需求,但湖北的地市州消费者采购就会显示“该商品在该地区暂不支持销售”,直接影响顾客的购买体验和消费需求的进一步扩大。对比冷链车辆全程温控运输和传统物流车辆加特殊包装的运输方式,全程冷链温控运输成本高但商品品质有保障,第二种方式成本低、包装材料大且不环保、品质容易受到配送时间的影响。因此,湖北省的冷链物流要突破传统的运输方式达到高品质冷链配送,还有很大的发展空间和制约因素。湖北食品
[收稿日期]2020-12-31
[作者简介]王仙玲(1984—),女,陕西安康人,讲师,硕士,研究方向:物流管理。
王仙玲:基于食品安全的湖北省冷链物流发展现状与对策研究
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物流·贸易农村经济与科技2021年第32卷第5期(总第505期)
3 湖北省冷链物流发展制约因素
湖北省的冷链物流成本控制、冷链质量监控意识、冷链信息系统集成等问题制约了冷链物流行业的进一步快速发展。
3.1 冷链发展区域不均衡
湖北省冷链整体发展良好,排在全国十二三位,然而冷库的不足和过剩同时存在,冷链设施设备集中于武汉等部分区域,区域发展速度不均衡。武汉市、宜昌市、襄阳市三个城市冷链物流设施设备好于其他地市州城市,整体而言,供给和需求不匹配。另一方面,城市冷链发展速度快于农村冷链,而生鲜产品的源头在农村供给端,其相应的设施缺乏,建设滞后,常发生因为缺少冷库与冷藏车而造成的冷链断链问题,影响消费者的购买体验。
3.2 冷链物流企业缺乏长远规划,冷链质量监控意识低
由于冷链物流前期投入成本高,投资回收期长,更多企业选择在短期内压缩了冷链物流成本,却没有考虑到其长期的发展。而我国冷链技术发展起步晚,市场上成熟的专业冷链物流公司不多,自己搭建冷链物流加大了冷链物流成本,或者如果无法控制高额的物流成本,市场拓展也会受挫。另一方面,冷链质量监控意识不足。操作人员作业方式粗放、管理人员管理疏忽等,对生鲜品温控质量保障流于
形式。冷链物流要求企业具备相应的制冷技术、保温技术和温度控制及监测技术等,需要投入的资金也会更高,而企业为了降低成本,不会严格控制产品温度,从而影响生鲜产品新鲜度,降低产品品质。
3.3 缺乏冷链物流服务标准及冷链信息系统集成
目前,冷链物流没有严格的服务标准要求,虽然存在部分冷链标准,但是由于缺失监管,在激烈的市场竞争下,很多企业为节约成本而没有严格执行冷链服务标准,存在断链现象严重。比如说,企业冷库无封闭式月台,卸货环节断链;入库后为储存在合适温度,储存环节断链等。断链后再重新进入冷链保管,商品品质已经发生不可逆的转变,冷链效果大打折扣。另一方面,冷链标准不统一也会造成冷链信息系统集成缺乏基础,比如说,物流服务提供商与物流服务采购商系统的开放对接,能否实现实时数据交互;物流企业自有冷藏系统设备与信息系统是否连通,与主流地图供应商数据是否连通,缺乏冷链信息系统集成会影响整个供应链条的快速响应,降低冷链物流效率。
4 湖北冷链物流发展的对策与建议
4.1 完善基础设施建设,优化空间布局,发展第三方冷链物流
基础设施是农产品冷链物流发展的基本保障。随着湖北省发展冷链物流的战略,结合国家对物流园区
发展等优惠政策,引导物流企业加大对冷链仓库、冷链运输工具、包装等设施投入及更新,增加冷链物流设备的配比,避免因设备不足而影响冷链物流的服务质量。另一方面,系统化布局湖北省冷链资源的空间分布和设施配置,着力发展冷链物流薄弱城市的特冷链物流,提升生鲜冷链的全省服务辐射带动能力,大力推进冷链产业链发展。此外,随着湖北省冷链物流的发展,带动更多的第三方物流企业发展冷链物流,畅通冷链物流需求信息,打通冷链物流区域局限,畅通冷链运输渠道。第三方冷链物流公司可以解决品种多样性、少量性和发货地的零散性等特点,整合社会资源,不断拓展功能,从根本上强化对于冷链物流的需求与定位。
4.2 利用现代信息技术,提高冷链业务利润率
从企业角度看,一味地通过压低物流费用降低物流成本,也会降低物流的服务水平,物流成本的目标是追求既定服务水平下成本最优,成本与服务质量正相关。从长远角度出发,企业只能通过提升物流服务,打造产品品牌,增加产品附加值,降低物流费用占总销售额的相对成本,提高业务利润率,才能可持续发展。因此,冷链物流企业要利用现代信息技术,为客户提供一站式冷链仓储管理服务,整个业务流程中的每个环节都信息化、透明化,打通了仓库与运输配送环节,提供全程可视化跟踪以及验收、品控、入库、上架、包装、质检、存储、贴标、分拣、配单、出库、退换货等完善的仓储服务。为客户提供高品质、更便捷的服务,才能在冷链市场竞争中脱颖而出。
4.3 完善冷链行业标准,促进企业冷链系统集成
只有规范冷库物流的技术标准,让物流企业有科学的参考标准,才能更好地规范物流从业人员的操作,全面提升冷链物流服务品质,有效保障食品流通安全。冷链标准制定需要政府单位牵头建立共享冷链物流标准,并不断监督督促政策标准的实施,使政策标准真正落到实地。物流企业应加速供应链的信息互通互联,推动冷链物流配送体系建设,确保市场信息快速传递,提高物流周转效率及仓储管理质量,最终规范化配送流程,提升整体工作效率,降低企业运营成本,实现冷链物流可持续发展。
5 结语
湖北省冷链物流近几年发展速度较快,冷链物流的储存、运输能力得到提升。但相比较电商生鲜市场的快速扩张,冷链物流的区域覆盖能力还较弱,冷链品质不高。湖北冷链物流发展空间大,但还存在一些发展制约因素,如冷链发展区域不均衡、物流企业冷链质量监控意识低、缺乏冷链物流服务标准及冷链信息系统集成等问题。针对制约因素,本文提出了针对性的发展对策及建议,不断提高湖北省冷链物流发展水平,降低冷链物流运营成本,实现冷链物流可持续发展。
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