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来源：《档案与建设》2019年第02期
[摘要]中国大运河申遗成功后，后申遗时代如何做好中国大运河的文章，成为社会各界关注的热点问题。做好大运河文化带建设这项工作，需要从科学和文化的视角，提升我们对建设大运河文化带历史价值和时代意义的认识。同時，中国大运河作为世界文化遗产，决定了我们要用国际化视野、遵循国际法律和通行规则，借鉴其他世界遗产运河的成功经验，做好中国大运河保护、传承和利用这三篇文章。sm?
[关键词]运河文化历史时代国际
一、大运河文化带建设的历史价值
有专家对长城和大运河这两项中华民族的鸿篇巨制形象地描述：在中国的版图上，大运河和长城形成一个大写的人字，长城是中华民族挺起的脊梁，大运河是中华民族流动的血脉。
对于这么一条在人类文明史上凝聚了中国智慧的文化遗产运河，我们没有理由不保护好、传承好、利用好。一部运河史，与中华文明史密切相关，也是世界文明史上的留芳篇章。中国大运河始开于春秋、完成于隋代、畅通于唐宋、取直于元代、繁荣于明清，历经千年积淀，底蕴深厚。如果说，长城是凝固的历史，那运河就是流动的文化。历史上的大运河通江达海、开放包容，不但交汇了江河之水，也融汇了各地的文明。因此，它对文明所作出的贡献是全方位的。
先从科学的视角看。作为世界历史上最早的集航运、灌溉、防洪功能于一体的人工开凿运河之一，中国大运河从古至今一直发挥着重要的作用。它以世所罕见的时间与空间尺度，实现了在广大国土范围内南北资源和物产的大跨度调配，推动了农业文明时期人工运河的发展，取得了工业革命前土木工程和水利水运工程的杰出成就，是世界古代科学文明的一个重要样本。我们知道，世界上有500多条运河，被列为世界遗产的共有6条运河。运河遗产作为世界文化遗产项目的新拓展，除了中国大运河，目前还有5项国外运河被列入《世界遗产名录》，其中包括法国米迪运河、比利时中央运河等等。这些都是工业革命之后开凿的运河，历史仅有二三百年，无论从时空跨度、历史价值以及其中所蕴含的科技含量来看，它们与中国大运河都是无法相提并论的。在世界运河史上，中国大运河是开凿时
间最早的运河之一，它延续时间最长，工程技术成就最高，流域面积最广，这就奠定了中国大运河在世界运河体系中的重要而又独特的地位。建设大运河文化带的过程就是大运河遗产保护、传承和利用的过程。
>张菲和费玉清
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