KRONE即克劳耐，其公司全称为Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH，是Bernard KRONE Holding GmbH & Co.KG旗下的子公司，是德国乃至欧洲仅次于Schmitz排在第二的半挂车企业。该企业的主要产品包括了侧帘式半挂车、冷藏保温半挂车、车身可卸式车辆等等。该公司生产的挂车以高效、节能和耐用而闻名。
在2010 IAA期间，本刊记者采访了德国挂车企业克劳耐的销售总监弗兰克。与采访欧洲其他专用汽车和配套商相比，这次采访并不顺利。其中原因，有他对中国专用汽车市场认识上的不足，也有他强烈的自我优越感，他坚持认为克劳耐的产品在中国没有市场。或者说，克劳耐觉得它的技术优势太强，中国的制造水平与消费能力还无法与其对接。欧洲老大身上的自我和高傲可见一斑。
《专用汽车》：作为欧洲第二大半挂车生产企业，克劳耐产品最大的特点是什么？有哪些技术优势？
弗兰克：我们的产品其实并不是什么高科技的产品，我们现在只是尽可能地为我们的用户提供越来越高效的产品而已。克劳耐的产品最大的特点是效率高、油耗低。现在欧洲经济不景气，客户给我们的压力很大，我们不得不这样做。
《专用汽车》：在本次IAA上，你们展示了哪些新技术和产品？什么是金融危机
弗兰克：我们向大家展示了最新的高效节能挂车技术。比如VIP（V acuum Insulated Panel，真空绝缘厢
板）系列冷藏半挂车，应用很薄的VIP可以达到很好的隔热性能，隔热效果可提高25%。还有一个就是我们与曼、米其林共同开发的38t半挂汽车列车，比一般的半挂汽车列车节油约20%，同时可以减少20%的温室气体排放。另外这一次我们公司重点推出专门为公铁联运设计的车厢RailCargo Box，容积大，且很方便转运。在室外展场你可以看到现场操作，是欧洲公铁联运模式的一个缩影。
《专用汽车》：金融危机后欧洲半挂车生产企业及克劳耐面临的最大问题是什么？
弗兰克：不管是欧洲其他半挂车生产
克劳耐销售总监弗兰克
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