“动力电池组拆装与检测”子赛项
诊断报告
参赛队签字(上衣贴号码): | 竞赛用时: 分 秒 |
序号 | 作业项目 | 配分 | 实际得分 | 成绩 |
1 | 高压系统断电 | 6 | ||
2 | 拆卸动力电池 | 3 | ||
3 | 装车前的检查 | 8 | ||
4 | 安装动力电池 | 3 | ||
5 | 性能检验 | 5 | ||
评分裁判 | ||||
审 核 | ||||
裁判须知:主副裁判独立评分;使用红专用签字笔书写;扣分栏不得空白,未扣分填“0”,扣分填负值;修改须签字确认。
1、高压系统断电(满分6分) 本部分累计扣分 ,实际得分
竞赛环节(请在以下答题区域填写或勾选,未做或记录与实际不符均不得分) | 配分 | 扣分 | 判罚依据 | ||
填写车辆信息 | 车辆VIN码 | 0.5 | |||
品牌 | 0.5 | ||||
车扣分查询 动力电池工作电压 | 0.5 | ||||
前舱插头连接情况 | □ 正常 □ 异常: | 1 | |||
绝缘防护手套 | 耐压等级 | 0.5 | |||
记录仪表信息 (启动后) | READY指示灯 | □点亮 □不亮 □点亮后熄灭 | 0.5 | ||
系统故障指示灯 | □点亮 □不亮 □点亮后熄灭 | 0.5 | |||
记录自诊断信息 (电源管理系统) | ECU硬件版本号 | 0.5 | |||
ECU软件版本号 | 0.5 | ||||
故障代码查询(清除故障代码后再次读取): □无DTC □有DTC | 0.5 | ||||
故障代码信息(清除故障代码后再次读取): 代码: 说明: | 0.5 | ||||
2、拆卸动力电池(满分3分) 本部分累计扣分 ,实际得分
竞赛环节(请在以下答题区域填写或勾选,未做或记录与实际不符均不得分) | 配分 | 扣分 | 判罚依据 | ||
测量动力电池 高压切断电压 | 动力电池HV+与HV-之间 | 实测值: V 标准值:≤5V | 1 | ||
测量动力电池 漏电电压 | 动力电池HV+与搭铁点之间 | 实测值: V 标准值:<50V | 1 | ||
动力电池HV-与搭铁点之间 | 实测值: V 标准值:<50V | 1 | |||
3、装车前的检查(满分8分) 本部分累计扣分 ,实际得分
竞赛环节(请在以下答题区域填写或勾选,未做或记录与实际不符均不得分) | 配分 | 扣分 | 判罚依据 | ||
记录铭牌信息 (动力电池) | (动力电池)标称电压 | V | 0.5 | ||
(动力电池)电池容量 | Ah | 0.5 | |||
外观检查 | 动力电池高压连接器 | □ 正常 □ 异常 | 0.5 | ||
动力电池低压连接器 | □ 正常 □ 异常 | 0.5 | |||
动力电池箱体 | □ 正常 □ 异常 | 0.5 | |||
各螺栓及螺纹孔 | □ 正常 □ 异常 | 0.5 | |||
检测动力电池EP41线束绝缘电阻 | 绝缘测试仪选择电压 | V | 0.5 | ||
EP41/1与车身接地之间 | 实测值: 标准值:≥20 MΩ | 1 | |||
EP41/2与车身接地之间 | 实测值: 标准值:≥20 MΩ | 1 | |||
检测动力电池EP33线束绝缘电阻 | 绝缘测试仪选择电压 | V | 0.5 | ||
EP33/1与车身接地之间 | 实测值: 标准值:≥20 MΩ | 1 | |||
EP33/2与车身接地之间 | 实测值: 标准值:≥20 MΩ | 1 | |||
4、安装动力电池(满分3分) 本部分累计扣分 ,实际得分
竞赛环节(请在以下答题区域填写或勾选,未做或记录与实际不符均不得分) | 配分 | 扣分 | 判罚依据 | ||
紧固力矩 | 动力电池两侧固定螺栓 | N.m(填写标准紧固力矩) | 0.5 | ||
动力电池前部固定螺栓 | N.m(填写标准紧固力矩) | 0.5 | |||
动力电池后部固定螺栓 | N.m(填写标准紧固力矩) | 0.5 | |||
动力电池搭铁线固定螺栓 | N.m(填写标准紧固力矩) | 0.5 | |||
连接状态 | 动力电池低压连接器 | □ 已锁止 □ 未锁止 | 0.5 | ||
动力电池高压连接器 | □ 已锁止 □ 未锁止 | 0.5 | |||
5、性能检验(满分5分) 本部分累计扣分 ,实际得分
竞赛环节(请在以下答题区域填写或勾选,未做或记录与实际不符均不得分) | 配分 | 扣分 | 判罚依据 | ||
紧固力矩 | 辅助蓄电池负极 | N.m (与实际紧固力矩一致) | 0.5 | ||
记录仪表信息 (启动后) | READY指示灯 | □ 点亮 □ 不亮 □ 点亮后熄灭 | 1 | ||
系统故障指示灯 | □ 点亮 □ 不亮 □ 点亮后熄灭 | 0.5 | |||
记录自诊断信息 (电源管理系统) | 动力电池工作电压 | V | 1 | ||
□ 正常 □ 异常 | 1 | ||||
故障代码查询(清除故障代码后再次读取): □无DTC □有DTC | 0.5 | ||||
故障代码信息(清除故障代码后再次读取): 代码: 说明: 代码: 说明: | 0.5 | ||||
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