飞机载重数据报错的原因及解决对策
摘要:本文论述了提高飞机载重平衡安全的建议,可以使飞机载重平衡工作变得高效、快捷、安全,对于载重平衡系统的开发以及相关专业人员的管理都有着一定的指导意义。总的来说,通过本文的研究,对于飞行安全性的提升做出了一定的供指导与帮助。
关键词:飞机载重;数据报错;原因;对策
1.飞机载重数据报错存在的原因
1.1时间原因
随着我国全球影响力的不断攀升,一带一路和丝绸之路的建设不断推进,我国的国际贸易出口量在不断攀升,由于绝大多数大型飞机执行的飞行任务都是国际飞行,航空公司对于飞机的飞行率特别重视,因为它不仅影响着航空公司的经济效益,也代表着自身的业务能力与水平,要求飞机在落地之后的120分钟之内,必须要完成地面保障工作,同时有的时候会压缩到90分钟,而载重平衡是一个承上启下的工作,不仅需要各个部门和不同职能的工作人员相互配合,更要进行合理的预算和精密的计算,从而提高飞机的载重能力。由于要遵守正点的原因,需要
在飞机的装配过程中进行合理的分配与优化,但是由于所规定的时间有限,工作任务庞大就造成了安全与正点之间的矛盾,如何化解这一矛盾,需要航空公司进行不断的探索,只有真正设计出合理高效的程序,才能真正提高飞机载重平衡的有效发展。
1.2经济效益原因
由于客机与飞机的性质不同,飞机的载运率要远远高于客机,而相比之下,飞机的载重问题往往也要高于客机。实际上,由于货班没有明确规定收货的截止时间,在有的时候,飞机落地之后还在进行货物的收运组装,这给平衡员带来了很大的压力。为了节省物资,有很多航空公司会将飞机的载重平衡区域压缩到到很小的范围。例如,荷兰的马丁航空公司要求货班的平衡区域指数在85-89之间左右,平衡差距小于三吨,在这种严格的限制之下,飞机的载重平衡工作受到了前所未有的挑战。实际上,这是安全与经济之间的矛盾,飞机的载重与其经济效益有着密不可分的关联,载重越多其经济效益自然就越高,但是载重量也往往与安全有着直接的关系,载重量越大安全性越低,如果超出了额定范围,飞机往往会处在一个较为危险的状态,造成不可控事故的几率也会越高。如何平衡安全与经济之间的关系,成为了当前航空公司所面临的主要任务。
1.3技术原因
前文就已经说到,在飞机进行装载的过程中,需要严格的进行预算和计算。预算是笼统的计算出所承载量的数据,而实际的计算是根据货物的实际体积和重量与预算数据进行对比,从而有效的达到飞机的装载平衡。但是就当前的航空公司飞机载重平衡情况来看,绝大多数的载重平衡操作是以手工为主,由于大型飞机所装载的货物类型庞杂,在进行载重计算的过程中限制条件有很多,由于原始数据需要进行动态收集,再加上需要考虑到装卸方便问题、地面装载安全、特种货物装载以及装载时间等各项因素,如果完全依靠手工进行计算,很难达到快速有效的标准,虽然很多公司当前开发了基于互联网的载重平衡系统,也采取了异地集中处理载重平衡的模式,但是我们仍需意识到这种运算计算机技术和数据分析进行载重平衡分析的方式会存在着诸多的隐患,如果计算不清很有可能会造成比手工计算更高的失事概率。因此,这是安全与技术之间的矛盾,无论是手工计算还是技术计算,就当前来看,仍然存在着诸多的弊端。如今的人工智能时代,我们仍然处于一个弱人工智能的环境下,不能仅仅依靠人工智能的计算,从而判断飞机载重是否合格,在这一过程中,需要人工与技术进行多元化的配合,从而真正对飞机的载重平衡情况进行综合化的了解,为飞机的飞行安全保驾护航。
2. 飞机载重管理对策飞机黑匣子能记录多项关键数据
2.1多学科理论
实际上,飞机载重平衡安全涉及到多种程序和多种理论,无论是计算货物的重量,还是达到两边平衡的方法,都要进行综合性的研判,在载重平衡发展的过程中,首当其冲的是要运用多学科理论研究飞机载重平衡,这对于飞机飞行安全的发展有着不可多得的重要意义。运用多学科的理论可以从多个角度、多个方面对载重平衡进行剖析。实际上,飞机的载重平衡不单单是一个点的问题,而是一个面的问题,其中所牵涉的模型模式和计算体系等都需要运用系统工程进行分析。笔者认为,飞机载重平衡的本质是对各种信息进行综合处理,运用信息认识论以及其他的信息科学进行引导,才能将这个庞杂且复杂的系统进行高效的整改与优化。因此,载重平衡本质是一种控制工作,只有真正将科学的方法与经济的管理实施到位,才能为飞机的安全发展做好有效保障。
2.2载重平衡人员的管理
载重平衡工作人员往往关系着飞机载重平衡的实际效果,根据笔者上文的研究可以得出,当
前我国绝大多数航空公司没有建立有效的专业人员培训体系,就造成了飞机载重平衡的发展停滞不前且难以为继。因此,做好飞机载重平衡专业人员的培训管理是当前首要任务,航空公司应建立明确有效的飞机载重平衡人员培训管理制度,同时代理人也应当做好载重平衡的培训与管理,真正使载重平衡成为一项严谨且高效的工作。
2.3审计原理指导飞机载重平衡
复核制度对于飞机载重平衡存在差错的问题是一项极为有效的解决方式,但是究竟应该对什么数据进行复核?用什么方法进行复核?在很短的时间内,既做不到不遗漏,也做不到不重复。因此,根据笔者的实际实践可以得出,运用内部控制、审计学以及审计技术等方式,对飞机载重平衡进行指导,可以通过原始数据剖析飞机的实际载重情况与平衡情况,这对于复核方式的选用有着不可或缺的帮助,使复核数据与审查方法有据可依,从而确保数据的精确性以及管理的高效性。
2.4飞机计算机载重平衡系统的智能化
随着我国经济的不断发展,在人工智能和大数据时代,研究开发飞机计算机载重平衡系统已
经成为了当前航空公司可持续发展的重要任务,通过计算机辅助平衡系统可以使传统的载重工作被颠覆,这对于载重精确度的提高大有裨益,一个成熟可靠的载重平衡系统可以很大程度上提高载重平衡的效率,减少工作人员的压力,同时也可以对复核工作起到一定的帮助作用,更好的运用审计技术与审计学原理。
参考文献:
[1]张贵明.飞机的载重平衡与重量重心的获取[J].科技创新与应用,2014(28):136.
[2]金镭,刘友丹.民用运输类飞机重量重心分配适航性技术研究[J].航空标准化与质量,2013(04):24-28.
[3]陈康.飞机载重平衡控制之我见[J].硅谷,2012,5(16):2-3.