驾驶舱热负荷计算书(参数根据同类型主机厂家类比)：
挖掘机驾驶室配置冷暖空调、音响（收放机）、烟灰盒、茶杯固定架、饮料放置箱、随机工具箱、文件袋、驾驶室内所有操作功能件都有ABS塑料袋覆盖、表面为仿皮革花纹。驾驶室设计采用窄立柱大玻璃，可调角度的操纵台和可升降滑移的减震座椅，发动机位于驾驶室侧后部。
b、 环境要求
根据GB/T 19933.4-2005《土方机械 司机室环境 第4部分:司机室的空调、采暖和(或)换气试验方法》的要求：
6.1.2 空调、采暖或换气系统在任何情况下，对每个司机室内部最少应提供过滤的新鲜空气为43m3/h。
7.1.2 中等温度和高湿度环境条件：
a) 干球温度最低为+32℃；
b) 湿球温度最低为+25℃；
c) 从机器前部吹向后部的最大风速为5m/s。
7.1.3 机器应以发动机的标定转速运转，其功率不应小于最大标定净功率的一半。发动机标定净功率按GB/T 16936《土方机械 发动机净功率试验规范》确定。
7.2 空调的最低性能
空调系统应能降低司机周围温度达到图2中司机舒适曲线的舒适范围，或在环境温度为38℃和机器作业的最高设计环境温度之间时，至少比环境温度降低11℃。
8.2 最低的采暖性能
采暖系统应能增加司机周围温度达到图2中司机舒适曲线的舒适范围，或在环境温度为一12℃和机器作业的最低设计环境温度之间时，至少比环境温度增加36℃。
c、 根据以上要求，对挖掘机驾驶室内外参数做如下确定：
a) 挖掘机室外环境参数：
夏季 | 冬季 | |
驾驶室外温度（℃） | 36 | -10～-20 |
驾驶室外相对湿度（％） | 65 | 55 |
b) 挖掘机室内参数确定
夏季 | 冬季空调1匹大约 | |
驾驶室内温度（℃） | 26～28 | 16～18 |
驾驶室内相对湿度（％） | 50～60 | ≥30 |
驾驶室内空气相对流速（m/s） | 0.25～0.5 | ≤0.2 |
驾驶室内的新风量 【m3/（h.人）】 | 43 | 43 |
驾驶室内外温差（℃） | 5～7 | |
取驾驶室室内空气状态点为：温度26℃，湿度50％，焓值为53.3kj/kg。
室外空气状态点为：温度36℃，湿度65％，焓值为100.4kj/kg。
d、 平地机驾驶室热负荷计算
QO= k×QT
QT= QB+QG+QP+QA+QE+QS
QO: 空调产生的冷量 K：储备系数1～1.2
QG：通过玻璃窗传入的热量 QP：人体散热量
QA：室外空气带入热量 QE：发动机室传入热量
QS：仪器、设备、照明热量
a) 驾驶室壳体传入热量QB
QB=Q顶+Q侧+Q地
Q顶=K顶×F顶×(tz顶-ti)
Q侧=K侧×F侧×(tz侧-ti)
Q地=K地×F地×(tz地- ti)
=外表面放热系数【W/（m2.℃）】；
=内表面放热系数，在汽车空调状态，一般取16.7【W/（m2.℃）】；
=各层绝热结构的材料厚度(m)；
=各层绝热结构的热导率【W/（m.℃）】；
K顶、K侧、K地：驾驶室顶、侧面和底板的传热系数【W/(㎡. ℃)】，估算K顶=1.8，K侧=2.
0，K地=1.96；
F顶、F侧、F地：驾驶室顶、驾驶室侧面和底板的传热面积(㎡), F顶=1.36㎡, F侧=7.48㎡, F地=1.58㎡；
t顶、t侧、t地：驾驶室顶、驾驶室侧面和底板的综合空气温度(℃)，取t顶=51℃，t侧=51℃，t地=39℃；
ti：驾驶室内空气温度(℃)。
经计算：驾驶室壳体传入的热量大约为448.5W。
b) 通过玻璃窗传入的热量QG
考虑太阳辐射，传入热量可分为两部分：
QG=QG1+QG2
由于车内外温差而传入的热量QG1
QG1=K玻×F玻×(t0-ti)
由于太阳辐射通过玻璃传入的热量QG2
考虑到最差状况，挖掘机开到一个平地停下，光线和前挡风玻璃垂直。
J=F′玻I+(F玻-F′玻)Is
：太阳辐射通过玻璃的透入系数，一般取0.84；
：玻璃对太阳辐射的吸收系数，一般取0.08；
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