这次我们选择的是一种相对落后的火车——绿皮车；而这也是妈妈给我的特殊礼物，她想让我感受一下不同的旅行体验。
我们来到硬座13号车厢外排队等候上车，车厢门口全是人，熙熙攘攘地挤成一团，根本没有队形可言；我们只能站“人堆”的最后面，爸爸用双手护着我，努力地往前挤。我看到其他车厢门口情况也差不太多。好不容易挤上了车，我感觉我已经蜕了一层皮了。
车厢里面更乱，门口、过道，甚至卫生间都挤满了人。列车员不断大声提醒“往里走”，但好象也没什么效果，每个人都是只管自己奋不顾身地向前挤。
和以往动车、高铁、卧铺经历完全不同，硬座车厢里密密麻麻地站了许多人，我万万没有想到还有那么多站票。我们好不容易坐下，爸爸让我站起来看看整个车厢，前前后后挤满了人，他们肩膀靠着肩膀，站在他们中间，即便冬天也绝对不会感到冷。
爸爸告诉我，坐在这的人有118个，加上站着的就有两百多个人了!
我们虽然坐着，但也很不舒服：脚伸不直、小桌板上堆满了东西、面前也有人坐着，就和高峰时我们到西湖景区的公交车差不多。
我好希望以后有更多的卧铺，供别人选择，像我们这样抢不到卧铺票可是太悲催了!
也希望大家都能富裕起来，共同享受高科技。
我们坐了差不多一个小时，爸爸觉得应该把我送到妈妈那边去了，我们就开始了新的征途。
这是一个相当艰巨的任务，我们在13号车厢，妈妈在4号车厢，想要从熙熙攘攘的人中挤到妈妈所在的4号车厢，简直就是不可能完成的任务。
但我们还是下定了决心，只能往前走!爸爸不停地说：“借过。谢谢，借过一下。谢谢您，借过。”
很幸运，我们碰上了列车上的售货车，前面有售货车开道，我们的征途就顺利多了。妈妈也非常聪明，她从4号车厢来到10号餐车来接我们，把我们带回了她的卧铺车厢。此时，我感觉自己又少了一层皮，要是在春节，人再多一些我估计就变一张纸了。
可怜的爸爸，坐下没多久，又重新返回硬座车厢了。要直到第二天早上才能再过来。
晚上，我和妈妈挤在窄窄的床板上，虽然和宾馆或者家里的床差的太多，但我仍然感觉非常幸福。我在想，不知道爸爸会如何渡过这个夜晚，而那些连座位都没有的人又如何渡过这个夜晚。
第二天早上，妈妈又去接了爸爸过来。吃过早饭，爸爸和我分享了他以前坐车的故事，包括春节买票、坐车的经历；还向我介绍了不同火车类型的差别、不同国家轨距的不同。
以前，我总是觉得只有头等舱、商务座才是最棒的，硬卧也太差劲了；现在坐过了硬座，才觉有个硬卧是如此的幸福!真是没有比较就没有伤
害呀!
绿皮车确实很慢，但和爸爸妈妈一边聊聊天，一边吃吃零食，时间好象也过的飞快，下午1点，我们就已经平安抵达了杭州城站。
这也许是是此次旅程教给我的另外的一些东西吧!
“哐当哐当。”，一辆绿皮火车缓缓驶进车站。站台上的人或是惜别，或是留恋。一位老奶奶来送她的妹妹回上海，妹俩依依不舍，临上车时，妹妹像以前一样拿出一叠钱塞给他的。推托着，“这钱你留着吧，这些年，政府政策好，家里已发生了巨大的变化，特别是今年，现在实行‘精准扶贫’，因人因地施策，帮着咱们村建了蔬菜大棚，政府提供了无息贷款，并给予资金补助，我们有了稳定的经济来源，
不缺钱花了。这次你回来也看到了变化，今年我和整个村子的乡亲们都能脱贫致富了，以后你就放心吧!”
停在站台边的绿皮火车听了老奶奶的这番话，暗想：“精准扶贫”，现在老是有乘客谈到，真有这么好的政策?看来我得向“和谐号”老弟打听打听了。正巧，一列“和谐号”动车驶进了车站。
“喂，老弟!”绿皮火车喊道，“你可知道什么叫做‘精准扶贫’?”“当然知道啊，这是近几年政府提出的新政策，是指针对不同贫困区域环境，不同贫困农户状况，运用科学有效的方法对扶贫对象实施精准识别、精准帮扶、精准管理的治贫方式。”“和谐号”动车得意的说。“呵!这么厉害!”“可不是嘛，国家的总体目标是到2020年稳定实现贫困人口脱贫;2020──2035年，在全面建成小康社会的基础上，基本实现社会主义现代化。”绿皮火车听了，连连赞叹：“没想到你年纪轻轻，比我知道的还多!”“现在的社会
日新月异，这是一个崭新的时代，也是一个充满了高科技的时代。就拿我来说吧，我是一种现代高科技轨道交通工具，通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引运行。现在我国已成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家”，“和谐号”动车自豪的说。
绿皮火车听了，在心里默想：时光匆匆，悠悠四十年，我们的祖国由落后变得领先，十三亿中国人一同努力，一同进步，一同创新，创造出一个崭新的时代，创造出又一个盛世!
四十年的改革开放，从旧棉袄变成了羽绒服，从窝窝头变成了鸡鸭鱼肉，从低矮的瓦房变成了高楼大厦，从绿皮火车变成了磁悬浮动车。四十年不仅是衣食住行的变化，从贫穷落后变成GDP总值世界第二，从缺衣少食变成大国风范。中国，一个崭新的大国又一次崛起!
改革开放四十年，带来的不仅仅是科技的进步、社会的进步，更带给老百姓实实在在的福利。农村公路“村村通”工程、农村的危房改造工程、美丽乡村建设工程、“新农合”医保、九年义务教育、扶贫制度、养老制度等一系列政策正在不断推进，让每一个中国人都切实感受到了改革开放带来的实惠。中国正在实现学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居。
人们陆陆续续上了车，“哐当哐当。”，绿皮火车又行驶起来，望着早已飞驶远去的“和谐号”动车，自言自语道：“人们的生活在进步，我的速度和环境已达不到顾客的要求，越来越多的人都去乘坐动车了，我是不是也该退出历史的舞台?让他们去提速，紧跟时代的步伐!当我光荣退休的那一
天，我的梦想就实现了，人们的梦想也就实现了”。
梦想在召唤，改革在进行，伟大的中国梦正在一步一步实现。
经过千辛万苦，我们终于坐上了这个绿皮火车。我们的运气实在是好，本来买票时没有卧铺了，只好买了硬座，没想到等到出发时有了一些退票，我们抢在其他乘客前面把硬座换成了卧铺。
绿皮火车上的卧铺车厢窄窄的，小小的，像是积木一个一个拼接起来的，内部由隔板隔开，每个隔间里有六张床铺，从上往下每边有三张床，分为上铺、中铺、下铺，每个隔间的下铺之间都有一张小桌子，可以放东西或是吃饭，在床铺靠着隔板边缘有一排梯子，可以让乘客爬着梯子上下床，隔间外靠着窗户边留着一小排走廊，只能通过一个人，窗户下还有一张小桌子和两张可以折叠的座椅，方便大家休息。
我们因为是临时换票，所以只换到了一张下铺、两张中铺和一张上铺，关键是还没有在一个车厢，最后我们决定一起登上了下铺床位所在的车厢。
放好我们的行李我直接脱了鞋，开启侦查模式，翻上翻下把上中下铺爬了个遍，上铺的高度离车顶最近，人坐不直还容易撞头，但是和行李车架平着，方便拿东西；中铺在中间，空间也不是很高，我可以勉强坐直，但是爬上去比较轻松；下铺最舒服了，可以随便摆造型，离小桌子最近，还不用翻上翻下。
这个时候车厢里大多都是空着的，我爬上中铺，躺着想象怎样在这火车上度过旅途。突然!火车开动了!我在中铺上明显感觉到一阵强烈的摇晃，我皱起了眉头，翻身就坐了起来。晚餐过后，我望着窗外往后奔跑的景发呆，“这么摇晃，今天晚上怎么睡觉呀?”我心里隐隐感到不安，不
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